احیای قدرت اسطوره با گلپاموتور
اگر شما یک پژو ۴۰۵ با موتور ۲۰۰۰ سیسی دارید، قطعاً میدانید که سوار بر یکی از قدرتمندترین و پرشتابترین خودروهای جادهای دهه ۷۰ و ۸۰ ایران هستید. این میل لنگ مختص موتورهای XU9 است که به دلیل گشتاور بالاتر موتور، از آلیاژی با مقاومت تسلیم بیشتر تولید شدهاست تا در برابر ضربات احتراق قویتر، تابآوری بیشتری هم داشته باشد.
میللنگ XU9؛ چرا با میللنگهای معمولی متفاوت است؟
بسیاری از افراد تصور میکنند میللنگ پژو ۴۰۵ برای همه مدلها یکسان است، اما این یک باور اشتباه و خطرناک است. موتور XU9 دارای حجم ۱۹۰۵ سیسی است. تفاوت اصلی این موتور با مدلهای ۱۸۰۰ (XU7) در کورس پیستون است.
میللنگ پژو ۲۰۰۰ به گونهای طراحی شده که پیستون را در مسافت طولانیتری حرکت میدهد. این یعنی لنگهای متحرک این میللنگ با دقت مهندسی متفاوتی ساخته شدهاند تا بتوانند حجم بیشتری از مخلوط سوخت و هوا را در محفظه احتراق جابهجا کنند. نتیجه این طراحی، گشتاور بالایی است که رانندگان پژو ۲۰۰۰ عاشق آن هستند.
چالشهای موتور ۲۰۰۰ و نقش میللنگ در آنها
موتورهای XU9 به دلیل سن بالاتر و سیستم سوخترسانی کاربراتوری (در نسخههای قدیمی)، حرارت بسیار زیادی تولید میکنند. این حرارت زیاد، بزرگترین دشمن میللنگ است.
روانکاری در دمای بالا: میللنگهای کارکرده و قدیمی پژو ۲۰۰۰ معمولاً در مجاری روغن دچار رسوب میشوند. در گلپاموتور، ما میللنگهای XU9 را با مجاری روغن صیقلی تولید میکنیم تا حتی در اوج گرمای موتور، روغنکاری یاتاقانها با اختلال مواجه نشود.
استهلاک ژورنالها: به دلیل قدرت بالاتر موتور ۲۰۰۰، فشاری که شاتونها به میللنگ وارد میکنند بیشتر است. میللنگهای تولیدی ما از آلیاژی بهره میبرند که در برابر این فشارهای ضربهای (Impact Loads) مقاومت بسیار بالایی دارد.
