تولید شاتون پیکان

تولید شاتون پیکان در کارخانه ایرانی

,

تولید شاتون پیکان در این کارخانه با بهترین کیفیت و از بهترین آلیاژهای فولاد صورت می گیرد. برای سفارش خرید این محصول از کارخانه تولید شاتون و انواع لوازم یدکی خودرو می توانید هم اکنون از طریق راه های ارتباطی عنوان شده در سایت با ما تماس بگیرید.

تولید شاتون پیکان

عملیات کنترل تولید شاتون پیکان در کارخانه

در این مجموعه انواع مختلف شاتون اعم از شاتون پیکان، پژو، پراید، نیسان و تیبا با کیفیت های عالی تولید می شوند.
در هریک از مراحل تولید بازرسی و خود کنترلی توسط اپراتور صورت می گیرد.
همچنین پس از پایان مراحل تولید و ماشینکاری کلیه پارامترهای مهم شاتون توسط بخش کنترل کیفیت بررسی می شوند.
در این بخش تعدادی از این پارامترهای مهم در ساختار شاتون پیکان را بر می شماریم:

  • سختی و مقاومت در برابر ضربه
  • عاری بودن از هرگونه ترک، سوسه، زنگ زدگی و پلیسه
  • مقدار انحراف از گردی سوراخ گژن پین
  • اوالی سوراخ گژن پین
  • اوالی سوراخ مونتاژ میل لنگ
  • خمیدگی شاتون
  • تابیدگی شاتون
  • ضخامت کپه
  • تعامد سطح جدایی دو کپه
  • وضعیت نشیمنگاه پیچ ها
  • انحراف از توازی دو سوراخ پیچ ها
  • قطر سوراخ پیچ ها

این موارد ذکر شده تنها بخشی از فاکتورهای کنترلی در کارخانه شاتون پیکان به شمار می روند.
برای خرید شاتون استاندارد از این مجموعه می توانید با واحد فروش در تماس باشید.

تولید شاتون پیکان

خرید از کارخانه تولید شاتون پیکان

این مجموعه یکی از تولیدکنندگان بزرگ در حوزه قطعات خودرو به شمار می رود.
انواع محصولات تولیدی این مجموعه برای خودروسازان بزرگ داخلی ارسال می شود.
قطعات تولید شده در این مجموعه شامل انواع میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون، پیستون و سرسیلندر  است.
بنابراین شما می توانید در صورت نیاز به مجموعه ای از این قطعات متنوع آنها را یکجا سفارش دهید.
تولید شاتون پیکان از آلیاژ فولاد و طی فرایندهای مختلف ماشینکاری و پرداخت انجام می شود.
برای سفارش عمده شاتون پیکان و هر یک از قطعات می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.
همچنین در صورتی که می خواهید از قیمت ها اطلاع یابید تنها کافی است با کارشناسان فروش تماس بگیرید.
لیست قیمت های شاتون پیکان و سایر قطعات با حذف واسطه های فروش بسیار ارزان و به صرفه خواهد بود.

تولید شاتون پیکان

خمیدگی و تابیدگی شاتون پیکان

همانطور که در بخش قبلی در رابطه با مشخصات شاتون صحبت کردیم خمیدگی و تابیدگی از موارد مهم در ساختار شاتون هستند.
بنابراین در هنگام تعمیر شاتون و نیز در کارخانه با دستگاه های مخصوص این دو آیتم کنترل می شود.
برای اندازه گیری خمیدگی مطابق دستور زیر عمل می کنیم:

  • ساعت اندازه گیری را در دو انتهای گژن پین قرار می دهیم.
  • اختلاف اندازه بدست آمده میزان خمیدگی را مشخص می کند.

برای کنترل تابیدگی نیز مطابق روند زیر عمل می کنیم:

  • گژن پین را در سوراخ کوچک شاتون قرار می دهیم.
  • شاتون و گژن پین را روی ساعت اندازه گیری قرار می دهیم.
  • دو انتهای گژن پین را به میله تشخیص تابیدگی می چسبانیم.
  • با فیلر تابیدگی را اندازه می گیریم.

وجود خمیدگی و تابیدگی در شاتون باعث آسیب دیدگی مجموعه پیستون، میل لنگ و سیلندر می شود.

تولید شاتون پیکان

اخذ نمایندگی کارخانه تولید شاتون پیکان

این کارخانه از تولیدکنندگان بزرگ در حوزه لوازم یدکی خودرو به شمار می رود.

نمایندگی فروش محصولات این کارخانه در مراکز استانهای سراسر کشور پذیرش می شود.

اگر شما هموطن گرامی درخواست اخذ نمایندگی را در استان خود دارید می توانید با ما تماس بگیرید.
اطلاع از شرایط اخذ نمایندگی تنها با تماس و هماهنگی با مدیریت فروش امکانپذیر است.

تولید شاتون پیکان

برای سفارش از کارخانه تولید شاتون پیکان می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده در سایت با ما تماس بگیرید.

خرید شاتون پیکان

خرید شاتون پیکان از نمایندگی مستقیم کارخانه

,

خرید شاتون پیکان از نمایندگی مجاز فروش این مجموعه و از طریق خرید مستقیم از کارخانه امکانپذیر است. شاتون پیکان تولید شده در این مجموعه تحت تست های مختلف کیفی و ابعادی قرار می گیرد و صحت مونتاژ قطعات روی آن بررسی می شود. برای خرید این قطعه و اطلاع از لیست قیمت ها می توانید با مدیریت فروش در تماس باشید.

خرید شاتون پیکان

پارامترهای مهم در طراحی قالب فورج شاتون

طراحی قالب فورجینگ یکی از مراحل مهم و تآثیرگذار بر عملیات دیگر است که در هزینه ساخت و قیمت خرید شاتون پیکان اثرگذار است.
زاویه شیب قالب یکی از پارامترهایی است که در طراحی قالب بدان توجه می شود.
شعاع لبه نیز یکی از این پارامترها است که می تواند بر پارامترهای مختلفی اثرگذار باشد.
شعاع لبه، شعاعی است که بین دو سطح با زاویه خارجی بیش از ۱۸۰ درجه ایجاد می شود.
از جمله این پارامترها عبارتند از:

  • نیروی موردنیاز برای آهنگری
  • فرسودگی قالب
  • جریان دانه ها
  • هزینه ساخت قالب

اگر شعاع لبه کوچکتر از مقدار استاندارد طراحی شود باعث می شود که آلیاژ فولاد قالب را یکنواخت پر نکند.
وجود شعاع گوشه ای مناسب باعث می گردد که فلز به صورت یکنواخت و به سهولت قالب را پر کند.

شعاع لبه به پارامترهای زیر وابسته است:

  • فلز فورج
  • وزن قطعه مورد نظر برای فورج
  • ارتفاع دیواره
  • تعداد مراحل فورج

خرید شاتون پیکان

عیوب قالب فورجینگ شاتون

اگر قالب ساخته شده برای فورجینگ دارای پارامترهای استاندارد نباشد و به درستی طراحی نشود با عیوبی همراه خواهد شد.
از مهم ترین معایبی که ممکن است در قالب فورج رخ دهد می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • فرسایش قالب
  • خستگی حرارتی قالب
  • خستگی مکانیکی قالب
  • تغییر شکل های ایجاد شده در قالب

از عواملی که باعث فرسایش قالب می شود می توان به شیوه گرم کردن قطعه، عملیات حرارتی و شیوه پوشش آن اشاره نمود.

دلایل اصلی خرابی زود هنگام قالب فورج عبارتند از:

  • خوردگی
  • گرمای بیش از حد

در اثر جریان فلز در قالب فورج، خوردگی ایجاد می شود که نمی توان به طور کامل از آن پیشگیری کرد.
با این وجود با طراحی و اصلاحات قالب می توان اثرات آن را کاهش داد.
انتخاب ماده مناسب برای ساخت قالب، سختی قالب و بهبود روش های آهنگری می تواند اثرات خوردگی را کم کند.

خرید شاتون پیکان

خرابی شاتون

برای آزاد کردن شاتون و پیستون باید گژن پین را از سوراخ پیستون خارج نمود.
بدین منظور ابتدا با استفاده از ابزار مخصوص، خار را از محل خود خارج می نماییم.
سپس با خارج کردن گژن پین شاتون و پیستون را از یکدیگر جدا می کنیم.
کلیه سطوح شاتون را از نظر وجود ترک و خوردگی و نیز آسیب دیدگی بازدید می نمایید.
از عیوب شاتون که متداول است می توان به خمیدگی و تابیدگی آن اشاره کرد.
برای کنترل خمیدگی از دستگاه فیکسچر استفاده می شود که مقدار خمیدگی شاتون را مشخص می کند.
در صورت خمیدگی در شاتون، این قطعه کج کار خواهد کرد و باعث آسیب رساندن به موتور خواهد شد.
کنترل ساییدگی گژن پین نیز یکی از موارد کنترلی است که با استفاده از میکرومتر قابل اندازه گیری است.
خلاصی زیاد گژن پین دو حالت دارد:

  • گژن پین ساییده شده و بایستی آن را تعویض نمود.
  • پیستون کهنه است و باید تعویض شود.

خرید شاتون پیکان

خرید شاتون پیکان از نمایندگی

این مجموعه برای خرید آسانتر مشتریان و تسهیل خرید و فروش محصولات خود در سراسر کشور نمایندگی فروش می پذیرد.
شما هموطنان عزیز می توانید در صورت تمایل برای کسب اطلاعات بیشتر از شرایط اخذ نمایندگی با ما تماس بگیرید.
از انواع محصولاتی که نمایندگی آنها واگذار می گردد می توان به انواع محصولات زیر اشاره نمود:

  • انواع میل لنگ
  • انواع میل سوپاپ
  • انواع شاتون
  • انواع پیستون
  • انواع سرسیلندر

خرید شاتون پیکان

این قطعات برای انواع خودروهای پراید، تیبا، سمند، پیکان، نیسان، پژو و … با بهترین قیمت عرضه می شود.

برای خرید شاتون پیکان از نمایندگی مستقیم کارخانه با ما در تماس باشید.

قیمت شاتون پیکان

دریافت لیست قیمت شاتون پیکان بدون واسطه

,

قیمت شاتون پیکان با خرید مستقیم از کارخانه و حذف واسطه های فروش با کاهش همراه خواهد بود. برای دریافت لیست قیمت شاتون و انواع محصولات و مشخصات کیفی و ابعادی آنها می توانید با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

آشنایی با شاتون پیکان

شاتون در موتور خودرو به عنوان رابط و متصل کننده پیستون و میل لنگ عمل می کند.
این قطعه بایستی به گونه ای طراحی شود که بارهای وارده از محفظه احتراق و میل لنگ را تحمل نماید.
از مشخصات شاتون علاوه بر قیمت شاتون پیکان می توان به وزن سبک، استحکام بالا و تحمل تنش ها اشاره نمود.
بنابراین شاتون را با روش آهنگری و از آلیاژهای فولاد می سازند و سپس روی آن ماشینکاری انجام می دهند.
در ساختمان شاتون مجاری روغنی وجود دارد که می توانند به دو صورت باشند:

  • مجرای روغن که از یاتاقان میل لنگ به گژن پین راه دارد.
  • مجرای روغن که در کنار شاتون قرار دارد و به دیواره سیلندر روغن رسانی می کند.

در هنگام سوار و پیاده کردن شاتون روی پیستون بایستی از وارد شدن ضربه و خراشیدگی به آن جلوگیری کرد.
خراشیدگی و کیفیت پایین سطوح داخلی دو سر شاتون می تواند در عملکرد و طول عمر آن تأثیرگذار باشد.

قیمت شاتون پیکان

وظیفه گژن پین

یکی از قطعات مونتاژی پیستون، گژن پین است که اتصال پیستون و شاتون را برقرار می کند.
این قطعه معمولاً از آلیاژ فولاد ساخته می شود که سطح خارجی آن برای بهبود خواص پرداختکاری می شود.
این قطعه برای وزن سبک تر به صورت استوانه توخالی طراحی و ساخته می شود.
انواع اتصال پیستون و گژن پین عبارتند از:

  • گژن پین به شاتون با پیچ و مهره قفل می شود و روی پیستون آزاد است.
  • گژن پین به پیستون با پیچ قفل شده و روی شاتون آزاد است.
  • گژن پین درون پیستون پرس شده و روی شاتون آزادانه حرکت می کند.
  • گژن پین درون شاتون پرس شده و روی پیستون آزاد است.
  • گژن پین در شاتون و پیستون آزاد است و با دو خار در دو طرف آن حرکتش محدود می شود.

در مورد آخر دو خار که به نام خار گژن پین شناخته می شوند در شیارهای خار پیستون قرار می گیرند.

قیمت شاتون پیکان

بررسی عیوب شاتون پیکان

در هنگام تعمیر نیم موتور یکی از بازرسی های انجام شده بر روی شاتون است.
از عیوب رایجی که ممکن است در شاتون ظاهر شود می توان به خمیدگی و پیچیدگی اشاره نمود.
خمیدگی شاتون به حالتی اطلاق می شود که دو محور سر کوچ و بزرگ شاتون نسبت به هم موازی نباشند.
در چنین شرایطی به محور میل لنگ و گژن پین فشار زیادی وارد می شود که موجب سایش آنها می گردد.
برای تشخیص خمیدگی شاتون معمولاً از فیکسچر استفاده می شود که میزان خمیدگی را مشخص می کند.
از قسمت های مختلف این دستگاه عبارتند از:

  • گیره اندازه گیر
  • پیچ گیره اندازه گیر
  • صفحه عمودی فیکسچر
  • مهره انبساطی فک جهت قرارگیری سر بزرگ شاتون

از عیوب شاتون علاوه بر خمیدگی به طور خلاصه می توان موارد زیر را برشمرد:

  • کج شدن سر کوچک شاتون
  • ساییدگی در سطوح داخلی قطرهای شاتون
  • پیچیدگی بدنه شاتون

قیمت شاتون پیکان

استعلام قیمت شاتون پیکان بدون واسطه

خرید شاتون پیکان به صورت مستقیم از کارخانه تولیدکننده انواع قطعات یدکی خودرو امکانپذیر است.
با کمی جستجو در سایتهای فروش و مراجعه به نمایندگی های مجاز می توانید از قیمت شاتون پیکان مطلع شوید.
خرید عمده شاتون پیکان با قیمت های رقابتی و درب کارخانه از طریق ارتباط با واحد فروش فراهم شده است.
شاتون پیکان این کارخانه با بهترین کیفیت و با استانداردهای خودروسازی تولید و عرضه می شود.
در هنگام خرید می توانید تست ریپورت این محصولات را نیز دریافت نمایید.