فروش پیستون پراید

فروش پیستون پراید اورجینال انواع پراید سایپا

,

فروش پیستون پراید اورجینال انواع پراید سایپا و آگاهی از قیمت ها از طریق ارتباط با همکاران ما در این مجموعه امکانپذیر است. پیستون های تولیدی این مجموعه از با کیفیت ترین مواد اولیه تولید شده و با قیمت های کاملاً رقابتی به فروش می رسند.
این مجموعه امکان خرید اینترنتی و سفارش از راه دور با قیمت درب کارخانه را برای هموطنان عزیز فراهم کرده است. جهت ثبت سفارش و استعلام قیمت انواع لوازم یدکی خودرو و مشخصات محصولات با ما در ارتباط باشید.

فروش پیستون پراید

عملکرد پیستون در موتور و فروش پیستون پراید

پیستون قطعه ای به صورت استوانه تو خالی است که در سیلندر دارای حرکت رفت و برگشتی است.
حرکت رفت و برگشتی پیستون از طریق شاتون به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می شود.
این حرکت پیستون موجب انجام چهار عمل مکش، تراکم، احتراق و تخلیه در محفظه سیلندر می شود.
وظایف پیستون در موتور پراید عبارتند از:

  • انتقال نیروی حاصل از احتراق به شاتون و میل لنگ
  • انتقال نیروی میل لنگ از طریق شاتون به سیلندر و فشرده سازی هوا و سوخت در محفظه

در سطح خارجی پیستون، شیارهایی قرار دارد که محل قرارگیری رینگ های آن است که این رینگ ها موجب آب بندی محفظه سیلندر می شوند.
در قسمت پایینی پیستون نیز سوراخی وجود دارد که محل اتصال آن به شاتون است.
پس از قرارگیری شاتون در این سوراخ، گژن پین و خار گژن پین اتصال پیستون و شاتون را تثبیت می کنند.
این نکته را در نظر داشته باشید که قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی به صحت عملکرد پیستون وابسته است.
در ادامه با ساختمان پیستون، انواع پیستون و قطعات مونتاژی آن آشنا خواهید شد.

فروش پیستون پراید

خرید انواع پیستون از مراکز فروش پیستون پراید

در موتورها بسته به تعداد سوپاپ های هر سیلندر می توان سر پیستون را به شکل های مختلف طراحی کرد.
طراحی تاج پیستون روی قیمت پیستون و قیمت رینگ پیستون پراید صبا مؤثر خواهد بود.
قسمت سر و سطح بالایی پیستون ها معمولا به سه صورت طراحی و ساخته می شوند:

  • پیستون با تاج صاف و یکدست
  • پیستون با تاج مقعر
  • پیستون با تاج محدب و گنبدی شکل

در برخی از پیستون ها شیارهایی بر اساس شکل سوپاپ بر روی سطح بالایی پیستون ایجاد می کنند.
این امر از برخورد سوپاپ به پیستون در صورت پاره شدن تسمه تایمینگ و خسارت شدید موتور جلوگیری می کند.
بنابراین در هنگام خرید علاوه بر قیمت رینگ پیستون پراید کاربراتور و انژکتور به طراحی و ساختار آن دقت نمایید.

فروش پیستون پراید

آشنایی با مشخصات پیستون پراید یورو ۲

نیروی وارده به پیستون در زمان احتراق تا ۱۸۰۰۰ نیوتن متر می رسد.
این اعمال نیرو زمانی که با سرعت رانندگی می کنید به ۳۰ تا ۴۰ بار در ثانیه در هر سیلندر می رسد.
بنابراین ساختمان شاتون باید استحکام لازم در برابر این نیروها و فشارها را داشته باشد.
علاوه بر این پیستون پراید کابراتوری و انژکتوری باید هادی خوب حرارت باشند تا از داغ شدن زیاد آنها جلوگیری شود.
داغ شدن زیاد پیستون موجب انبساط بیش از حد آن شده و باعث چسبیدن آن به محفظه سیلندر و اختلال در حرکت رفت و برگشتی آن می شود.
بنابراین در هنگام مراجعه به مراکز فروش پیستون پراید به حسن شهرت برند پیستون توجه نمایید.

بنابراین قسمت های اصلی پیستون عبارتند از:

  • تاج یا سر پیستون
  • شیارهای قرارگیری رینگ
  • بدنه و دیواره پیستون
  • سوراخ گژن پین

به ازای هر سیلندر در موتور یک پیستون روی آن مونتاژ می شود.
بنابراین در موتور پراید یورو ۲ و یورو ۴ با چهار سیلندر به تعداد چهار پیستون نیاز است.

فروش پیستون پراید

قطعات مونتاژی و قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

در خرید و فروش پیستون پراید علاوه بر قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی به سلامت قطعات مونتاژی آن نیز توجه نمایید.

اجزا و قسمت های مونتاژی پیستون در انواع خودرو به طور خلاصه عبارتند از:

  1. شاتون
  2. گژن پین
  3. خار گژن پین
  4. رینگ روغنی
  5. رینگ کمپرس اول
  6. رینگ کمپرس دوم

همانطور که ذکر شد بر روی هر پیستون ۳ عدد رینگ قرار می گیرد.
رینگ کمپرسی اول از نشت گازهای احتراق به محفظه کارتل جلوگیری می کند.
رینگ کمپرسی دوم علاوه بر کمپرس گازها از ورود روغن به محفظه سیلندر جلوگیری می کند.
رینگ روغنی که روغنکاری جداره سیلندر را برعهده دارد و از نفوذ روغن به محفظه احتراق جلوگیری می کند.

قطر دایره رینگ ها کمی از قطر سیلندر بیشتر طراحی می شود تا عمل آب بندی محفظه احتراق را انجام دهد.

فروش پیستون پراید

قیمت رینگ و پیستون پژو ۴۰۵ و پراید

در زمان مراجعه به مراکز فروش پیستون و لوازم یدکی پژو و پراید حتماً از برند اصل خرید کنید.
قیمت رینگ و پیستون پژو ۴۰۵ به رعایت استانداردهای خودروسازی مرتبط است.
در صورت مونتاژ رینگ و پیستون غیر استاندارد ممکن است موتور احتراق داخلی دچار روغن سوزی شود.
این مشکل می تواند هزینه هنگفتی را به مالکان خودروی پراید و پژو وارد نماید.
بنابراین توصیه می شود پیش از مونتاژ حتماً با متخصصان این حوزه مشورت نمایید.

از مشکلاتی که ممکن است در اثر مونتاژ پیستون معیوب روی پیشرانه خودرو رخ دهد عبارتند از:

  • روغن سوزی
  • شکستن رینگ ها
  • گیرپاژ کردن پیستون در سیلندر
  • ساییدگی سیلندرها
  • ایجاد خط و خراش در سیلندر
  • سوراخ شدن پیستون
  • کربن گرفتن بیش از حد پیستون
  • کاهش توان موتور

برای خرید بهترین رینگ پیستون پراید و پژو ۴۰۵ می توانید از مشاوران فروش ما کمک بخواهید.

خرید بهترین رینگ پیستون پراید و روغن سوزی

با وجود پیستون های تقلبی و بی کیفیتی که در بازار فروش لوازم یدکی پراید وجود دارد انتخاب پیستون استاندارد دشوار است.
بنابراین پیش از خرید برای انتخاب بهترین رینگ پیستون پراید و پژو با افراد اهل فن در این حوزه مشورت کنید.
همانطور که در بخش قبل اشاره کردیم روغن سوزی تنها یکی از علائم خرابی رینگ و پیستون است.
استفاده از رینگ و پیستون معیوب می تواند منجر به ورود روغن به محفظه احتراق شود.
بی توجهی به این مشکل در موتور می تواند باعث هزینه های تعمیراتی تصاعدی برای شما شود.
بنابراین بهتر است با علائم خرابی پیستون و روغن سوزی در موتور آشنا شوید.
در بخش بعدی به این علائم به اختصار خواهیم پرداخت تا با مشاهده آنها بتوانید پیش از بروز مشکل جدی تر اقدام به تعمیر موتور نمایید.

علائم آسیب دیدگی پیستون و روغن سوزی موتور

روغن سوزی موتور یک مشکل جدی است که می تواند به قطعات درگیر در محفظه احتراق آسیب وارد کند.
یکی از مهم ترین پیامدهای این روغ سوزیف کاهش سطح روغن موتور پیشرانه است.
با کاهش سطح روغن موتور در اثر سوختن در سیلندر به سایر قطعات از جمله میل لنگ صدمه می زند.
بنابراین بهتر است با تعمیر به موقع و عیب یابی مشکل، از بروز صدمات جدی تر پیشگیری کنید.
از علائم روغن سوزی می توان به نشانه های زیر اشاره کرد:

  • خروج دود آبی از اگزوز خودرو
  • کاهش توان موتور
  • کاهش غیر عادی سطح روغن موتور
  • روغنی شدن دهانه شمع ها

حرکت بدون روغن پیستون درون سیلندر و اصطکاک شدید آن در سیلندر می تواند عواقب سنگینی داشته باشد.
بنابراین در هنگام خرید علاوه بر قیمت یک دست رینگ و پیستون پراید به کیفیت آن توجه نمایید.

جهت سفارش پیستون پراید و سایر لوازم یدکی خودرو می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی اورجینال

,

برای استعلام قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی اورجینال به صورت عمده فروشی می توانید با کارخانه در ارتباط باشید. با خرید از کارخانه و حذف تمامی واسطه ها، قیمت های فروش درب کارخانه ارزان و رقابتی خواهد بود. برای اطلاع از لیست قیمت ها با مدیریت فروش در تماس باشید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

تولید پیستون و رینگ پیستون پراید

پیستون از قطعات مهم در هسته اصلی موتور به شمار می رود که در تماس مستقیم با حرارت و احتراق قرار دارد.
داغ شدن پیستون پراید اورجینال و حرارت وارده به آن باعث انبساط آن در سیلندر می شود.
اگر در طراحی موتور این مسئله در نظر گرفته نشود، پیستون در سیلندر گیر کرده و گریپاژ می کند.
بنابراین در کارخانه در ساخت و طراحی مشخصات پیستون و رینگ راهکارهایی اندیشیده شده است:

  • طراحی شیار افقی در ساختمان پیستون
  • در نظرگیری لقی با ابعاد استاندارد بین پیستون و سیلندر
  • به کارگیری فلز اینوار در پیستون
  • بیضوی ساختن مقطع پیستون
  • طراحی شکاف هایی در دامنه پیستون
  • در نظرگیری دهانه با ابعاد مشخص برای کنترل انبساط رینگ ها

در این مجموعه سعی شده است تا تمامی موارد مربوط به استاندارد خودروسازی در ساخت پیستون رعایت شود.
در نتیجه مونتاژپذیری و حرکت پیستون در سیلندر به صورت مطلوبی انجام می شود.

برای سفارش تولید پیستون به صورت عمده و با ابعاد سفارشی با مدیریت فروش کارخانه تماس بگیرید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

برای خرید پیستون و رینگ پراید به صورت عمده و تکی راه های متفاوتی پیش روی شما قرار دارد.
خرید از فروشگاه های اینترنتی، مراکز فروش در سطح شهر و نمایندگی ها از جمله این راه هاست.
انتخاب فروشنده و تأمین کننده معتبر با وجود کالای تقلبی و بی کیفیت در حال حاضر کار دشواری است.
بالا بودن قیمت رینگ موتور پراید شرکتی و پیستون نمی تواند دلیل مناسبی برای کیفیت بالای آن باشد.
بنابراین مراقب کالاهای تقلبی باشید و پیش از خرید با افراد متخصص و آشنا با لوازم یدکی مشورت نمایید.
قیمت یک دست رینگ و پیستون پراید به فاکتورهایی همچون تعداد واسطه فروش، جنس و روش های تولید بستگی دارد.
شما می توانید با خرید این محصولات از کارخانه ضمن اطمینان از اصالت کالا، قیمت های کمتری بپردازید.
برای خریدهای تعداد محدود خرید از طریق نمایندگی ها صورت می گیرد و خریدهای عمده از درب کارخانه خواهد بود.
برای استعلام قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی به صورت عمده با کارخانه تماس بگیرید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

نکاتی برای مونتاژ رینگ های پیستون

برای جلوگیری از آسیب رینگ ها توصیه می شود نکات زیر را رعایت نمایید:

  • برای جا انداختن رینگ ها روی پیستون پراید اورجینال از رینگ های پایینی شروع به مونتاژ کنید.
  • برای جلوگیری از خراب شدن رینگ ها از رینگ باز کن استفاده کرد تا به رینگ فشار کمتری وارد شود.
  • هنگام مونتاژ رینگ ها توجه کنید که کلمه TOP درج شده روی آنها به سمت بالا باشد.
  • باید دقت کنید که رینگ های کمپرسی اول و دوم را در جایگاه مناسب خود قرار دهید.
  • هنگام مونتاژ رینگ ها مراقب باشید که لبه رینگ ها روی پیستون خراش ایجاد نکند.

بی توجهی به همین نکات هر چند جزئی و کوچک می تواند به رینگ و پیستون آسیب برساند و عمر آن را کاهش دهد.

بنابراین ضمن توجه به قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی در انتخاب مکانیک ماهر و متخصص برای تعمیر و تعویض پیستون و رینگ ها نیز دقت نمایید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

سفارش تولید پیستون های اورسایز پراید

در این کارخانه شما می توانید سفارش انواع پیستون اورسایز را از طریق تماس با واحد فروش اعلام نمایید.
پیستون های اور سایز در ابعاد زیر در این مجموعه با بهترین کیفیت تولید و به فروش می رسد:

  • پیستون پراید اورسایز  ۰٫۲۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۰٫۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۰٫۷۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۱ میلی متر

این اعداد بدان معنی است که به طور مثال قطر پیستون اورسایز ۰٫۲۵ از قطر پیستون استاندارد ۰٫۲۵ بیشتر است.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

برای استعلام قیمت پیستون پراید و رینگ های آن می توانید با شماره های اعلام شده در سایت در تماس باشید.

کارخانه تولید پیستون پژو

سفارش خرید مستقیم از کارخانه تولید پیستون پژو

,

سفارش خرید از کارخانه تولید پیستون پژو به صورت مستقیم یکی از راه های خرید آسان و کم هزینه برای تهیه قطعات خودرو محسوب می شود. برای اطلاع از روش سفارش گذاری و ثبت سفارشات خود و استعلام قیمت ها می توانید از طریق راه های اعلام شده با کارشناسان فروش در تماس باشید.

کارخانه تولید پیستون پژو

خرید مستقیم از کارخانه تولید پیستون پژو

این کارخانه یکی از تولیدکنندگان بزرگ انواع قطعات موتوری خودروهای داخلی در ایران به شمار می رود.
محصولات تولید شده در این مجموعه به تمام اقصی نقاط کشور ارسال می شود.
امکان خرید عمده انواع محصولات از کارخانه تولید پیستون پژو به صورت مستقیم و با حذف واسطه های فروش فراهم شده است.
در صورت نیاز به خرید عمده این محصول می توانید با خرید از کارخانه از مزایای خرید مستقیم بهره مند شوید.
از مهم ترین مزایای این خرید عبارتند از:

  • حذف واسطه های فروش و کاهش قیمت ها
  • اخذ تخفیف های ویژه برای خریدهای بالا
  • قرارگیری در لیست مشتریان مجموعه و بهره مندی از مزایای مربوطه
  • تضمین کیفیت محصولات و اطمینان از خرید محصول

برای خرید این محصول از کارخانه تولید پیستون پژو و انواع قطعات موتوری خودرو هم اکنون با ما تماس بگیرید.

کارخانه تولید پیستون پژو

مشخصات پیستون موتور پژو TU5

پیستون موتور TU5 بر روی انواع خودروهای دارای موتور TU5 از جمله خودروهای پژو پارس، ۴۰۵ و ۲۰۶ تیپ ۵ و صندوق دار قابل مونتاژ است.
مشخصات پیستون این موتور بر اساس ابعاد و استانداردهای این موتور طراحی شده است.
پیستون موتور TU5 دارای سه شیار برای قرارگیری رینگ های کمپرسی و روغن است.
از مشخصات دیگر این پیستون می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • ارتفاع پیستون از قسمت تاج تا انتهای دامنه آن حدود ۵۰ میلی متر است.
  • بیشترین قطر پیستون در قسمت دامنه آن حدود ۷۸٫۴ میلی متر است.
  • قطر پیستون در قسمت شیارهای پیستون حدوداً ۷۰٫۹ میلی متر است.

در کارخانه تولید پیستون پژو کلیه این مشخصات بر اساس استانداردهای موتور TU5 کنترل می شوند.
توجه کنید که کوچکترین عدم انطباق در این مقادیر می تواند کمپرس و آب بندی محفظه سیلندر را مختل نماید.

بنابراین باید در هنگام خرید به استانداردها و عیوب پیستون و مشخصات آن توجه نمود.

کارخانه تولید پیستون پژو

مشخصات پیستون پژو  و رینگ های آن

بر روی بدنه پیستون شیارهایی تعبیه شده است که محل قرارگیری رینگ های کمپرسی و روغنی هستند.
این شیارها هر یک دارای عمق و پهنای استانداردی هستند که مطابق با رینگ ها ساخته می شوند.
آنچه که در مونتاژ رینگ ها مهم است محل قرارگیری دهانه رینگ ها نسبت به یکدیگر است.
باید توجه کرد که هنگام مونتاژ رینگ ها، تمامی آنها در یک راستا نباشند.
رینگ کمپرس اول شیاری ندارد و جهت آن اهمیتی ندارد، در صورت شیاردار بودن جهت شیار بالا است.
رینگ کمپرس دوم بر اساس شیاری که دارد باید طوری قرار گیرد که کلمه TOP به بالا قرار گیرد.

در رینگ کمپرس دوم باید توجه کرد که دهانه رینگ ها در سمت پر فشار نباشد.
این مسئله بدان علت است که فشار وارده زیاد است و از رینگ اول عبور می کند و به رینگ دوم آسیب می رساند.

کارخانه تولید پیستون پژو

دهانه رینگ های پیستون موتور پژو TU5

بر روی رینگ های پیستون ها برای افزایش حجم در زمان انبساط، فضایی را در نظر می گیرند.
این بخش از رینگ با نام دهانه رینگ شناخته می شود.
در هنگام مونتاژ رینگ ها مراقب باشید که دهانه رینگ بر سطح پیستون خراشی ایجاد نکند.
برای اطمینان می توانید از ابزار مخصوص برای مونتاژ رینگ ها استفاده کنید.

در این قسمت برخی از مشخصات رینگ های پیستون را بر می شماریم:

  • قطر داخلی رینگ کمپرس اول حدود ۷۲ میلی متر است
  • قطر خارجی رینگ کمپرس اول حدود ۷۸٫۵ میلی متر است.
  • فاصله دهانه رینگ کمپرس اول ۰٫۲ میلی متر است.
  • قطر داخلی رینگ کمپرس دوم حدود ۷۲ میلی متر است.
  • قطر خارجی رینگ کمپرس دوم حدود ۷۸٫۵ میلی متر است.
  • فاصله دهانه رینگ کمپرس دوم حدود ۰٫۲۵ میلی متر است.
  • قطر داخلی رینگ روغن حدود ۷۱٫۸ میلی متر است.
  • قطر خارجی رینگ روغنی حدود ۷۸٫۵ میلی متر است.
  • دهانه رینگ روغنی حدود ۰٫۲۵ میلی متر است.

کارخانه تولید پیستون پژو

جهت سفارش خرید مستقیم از کارخانه تولید پیستون پژو با مدیریت فروش تماس حاصل فرمایید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

قیمت پیستون سمند lx موتور ای اف سون

,

قیمت پیستون سمند ای اف سون lx برای فروش عمده از کارخانه تولید پیستون قابل استعلام است. شما می توانید به آسانی از هر شهری که هستید لیست لوازم یدکی و پیستون مورد نظر خود را سفارش دهید. پیستون سمند موتور ملی در این مجموعه با بهترین کیفیت تولید شده و به فروش می رسد.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

استعلام قیمت پیستون سمند ای اف سون

برای خرید و استعلام قیمت پیستون سمند ای اف سون راه های مختلفی وجود دارد که از آن جمله عبارتند از:

  • مراجعه به وب سایت های اینترنتی
  • مشاهده قیمت های اعلام شده در فروشگاه های آنلاین
  • مراجعه حضوری به فروشگاه های لوازم یدکی خودرو
  • مراجعه به نمایندگی های مجاز و مراکز فروش قطعات خودرو
  • تماس با کارخانه تولید پیستون

لیست قیمت پیستون ارائه شده توسط فروشندگان بر اساس قیمت های تک فروشی بازار خواهد بود.
در صورتی که می خواهید از قیمت های عمده فروشی اطلاع یابید، سریع ترین راه تماس با کارخانه تولیدی است.
پس از اعلام میزان سفارشات شما، قیمت ها توسط مدیریت تعیین و به شما مشتری عزیز اعلام می شود.
پس از موافقت قیمت ها توسط شما، در اسرع وقت سفارشات تهیه شده و برای شما ارسال می گردد.
شما می توانید علاوه بر پیستون انواع محصولات موتوری شامل میل لنگ، میل سوپاپ و شاتون را نیز سفارش دهید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

رینگ و پیستون سمند ef7

پیستون سمند lx قطعه ای استوانه ای است که در سیلندر دارای حرکت خطی رفت و برگشتی است.
این قطعه را برای داشتن وزن سبک و استحکام مناسب از آلیاژهای آلومینیوم می سازند.
برای کاهش وزن پیستون و فضای کافی برای وزنه های تعادل میل لنگ، دامنه پیستون را می تراشند.
پیستون برای قرارگیری در سیلندر باید دارای مقدار مناسبی لقی باشد که این فاصله با رینگ پر می شود.
یکی از مشخصات پیستون و رینگ ها اندازه دهانه رینگ های کمپرس و روغنی است.
باز بودن زیاد دهانه رینگها سبب لقی زیاد و کم بودن آن نیز در هنگام انبساط سبب گیر کردن پیستون در سیلندر می شود.
اندازه دهانه رینگ ها را پس از قرار دادن در داخل سیلندر اندازه گیری می نمایند.
این ابعاد برای رینگ های پیستون سمند ای اف سون برابرند با:

  • دهانه رینگ کمپرس اول در حدود ۰٫۳ الی ۰٫۱۵ میلی متر است.
  • دهانه رینگ کمپرس دوم در حدود ۰٫۵ الی ۰٫۷ میلی متر است.
  • دهانه رینگ روغنی ۰٫۲۵ الی ۰٫۵ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ اول در سیلندر برابر ۰٫۰۲ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ دوم در حدود ۰٫۰۳ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ روغنی در حدود ۰٫۰۲ میلی متر است.

برای اطلاع از قیمت پیستون سمند ای اف سون می توانید با واحد فروش در تماس باشید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

خلاصی پیستون سمند lx

خلاصی پیستون به فاصله بین دامنه پیستون و جداره سیلندر گفته می شود.
این فاصله در موتورهای مختلف بر اساس استاندارد خودروسازی دارای مقادیر متفاوتی است.
با به کار افتادن موتور، پیستون و رینگ ها روی قشر نازکی از روغن حرکت می کنند.
خلاصی یا لقی کم پیستون سبب افزایش اصطکاک و ساییدگی شدید سیلندر می شود.
این مسئله سبب کاهش توان موتور و افزایش آلایندگی خواهد شد.
خلاصی کم حتی می تواند سبب چسبیدن پیستون به جداره سیلندر شود و گریپاژ کند.
خلاصی زیاد نیز با لقی بیش از حد پیستون همراه خواهد بود که باعث زدن پیستون و صدای موتور می شود.
همچنین کمپرس محفظه سیلندر به درستی انجام نمی شود و امکان خروج گازها از سیلندر وجود دارد.
همچنین ممکن است با ورود روغن موتور به درون سیلندر روغن سوزی در سیلندر رخ دهد.
از نشانه های روغن سوزی عبارتند از:

  • خروج دود متمایل به آبی از اگزوز
  • کاهش دائم روغن موتور
  • چرب شدن سر شمع ها
  • روغنی شدن لوله اگزوز
  • استشمام بوی سوختن در محفظه موتور

قیمت پیستون سمند ای اف سون

برای استعلام قیمت عمده فروشی پیستون سمند lx موتور ای اف سون با کارشناسان واحد فروش در تماس باشید.

پیستون کاربراتور پیکان

کارکرد و خرید پیستون کاربراتور پیکان فابریکی

,

به منظور خرید پیستون کاربراتور پیکان فابریکی کافی است با مدیریت فروش کارخانه تماس برقرار نمایید. پیستون پیکان با توجه به کارکرد و شرایط کاری در موتور باید با بهترین کیفیت ساخته شود تا بتواند تنش ها و فشارهای موتور را تاب بیاورد. برای خرید پیستون با کیفیت با ما در تماس باشید.

پیستون کاربراتور پیکان

فروش پیستون کاربراتور پیکان فابریکی

در این کارخانه انواع پیستون و قطعات موتوری با کیفیت عالی و مواد اولیه مطلوب تولید می شود.
شما می توانید برای اطلاع از شرایط فروش و روش سفارش گذاری پیستون با واحد فروش تماس بگیرید.
فروش پیستون کاربراتور پیکان به صورت عمده از درب کارخانه صورت می گیرد.
اما برای خریدهای تکی و تعداد محدود می توانید از نمایندگی های مجاز خرید نمایید.
در صورتی که قصد خرید از نمایندگی را دارید می توانید برای استعلام آدرس ها با کارخانه تماس بگیرید.
همکاران واحد فروش کارخانه شما را از اطلاعات تماس و آدرس نمایندگی ها مطلع خواهند کرد.
شما می توانید در کنار خرید پیستون پیکان به صورت عمده انواع قطعات زیر را نیز سفارش دهید:

  • میل لنگ پیکان و روآ
  • میل سوپاپ پیکان کاربراتور
  • میل سوپاپ پیکان انژکتور
  • شاتون پیکان
  • سرسیلندر پیکان کاربراتور
  • سرسیلندر پیکان انژکتور

پیستون کاربراتور پیکان

رینگ های پیستون پیکان کاربراتور

برای حرکت منظم و بدون اصطکاک پیستون در سیلندر از قطعاتی با نام رینگ استفاده می شود.
این حلقه ها غالباً از جنس چدن ساخته می شوند و در برابر حرارت مقاومت بالایی دارند.
از وظایف این رینگ ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • کاهش سطح تماس پیستون و جداره داخلی سیلندر
  • حذف اصطکاک پیستون و سیلندر
  • پاک کردن روغن از جداره و جلوگیری از ورود آن به محفظه
  • جلوگیری از خروج گازهای محفظه احتراق و کاهش تراکم محفظه

یکی از مهم ترین علائم خراب شدن رینگ های پیستون کاربراتور پیکان روغن سوزی در موتور است.
این وضعیت غالباً با خروج دود آبی رنگ از اگزوز و روغن موتور زودتر از موعد کاهش می یابد.
از نشانه های دیگر شکستن رینگ ها در سیلندر می توان به کاهش قدرت موتور اشاره کرد.
این امر حتی روی مصرف سوخت خودرو نیز تأثیرگذار خواهد بود و باعث افزایش آن می شود.
در هنگام خرید پیستون باید در انتخاب رینگ های پیستون نیز نهایت دقت را داشت.

پیستون کاربراتور پیکان

کارکرد و مشخصات پیستون فابریکی پیکان

پیستون کاربراتور پیکان در موتور نقش مهمی ایفا می کند و ابعاد و مشخصات کیفی آن بسیار حایز اهمیت است.
از آنجایی که پیستون به طور مستقیم با محفظه احتراق در تماس است، حرارت و فشار زیادی تحمل می کند.
بنابراین بر اساس کارکردی که در موتور دارد باید دارای ویژگی هایی باشد که از آن جمله عبارتند از:

  • دارا بودن ساختمان متعادل و استاندارد
  • وزن استاندارد و سبک
  • ساختار متناسب برای قابلیت انبساط
  • دارا بودن ابعاد و گریدبندی متناسب با موتور
  • مقاوت در برابر سایش در جداره ها

تمامی موارد نامبرده باید با دقت در آزمایشگاه های کارخانه تولید پیستون کاربراتور پیکان کنترل شوند.
ساختمان پیستون هر موتو متناسب با حجم سیلندر و ساختار سوپاپ ها در پارامترهای زیر متفاوت است:

  • ساختار تاج پیستون
  • مشخصات و ساختار رینگ نشین های پیستون
  • موقعیت و ابعاد سوراخ گژن پین
  • سد حرارتی
  • دامنه و بدنه پیستون

برای خرید پیستون پیکان فابریکی با قیمت مناسب و ویژگی های استاندارد با واحد فروش تماس بگیرید.

پیستون کاربراتور پیکان

استعلام قیمت خرید پیستون

قیمت های خرید پیستون پیکان از کارخانه در مقایسه با بازار بسیار مناسب تر خواهد بود.
شما می توانید انواع پیستون پیکان را به صورت عمده از درب کارخانه خریداری نمایید.
پس از اعلام میزان سفارشات شما، لیست قیمت پیستون توسط مدیریت فروش اعلام می شود.
همچنین برای استعلام قیمت های تکی خرید از نمایندگی های فروش می توانید با ما تماس بگیرید.

مشاوران و کارشناسان فروش شما را در رابطه با خرید پیستون و انواع لوازم یدکی هدایت می نمایند.

پیستون کاربراتور پیکان

برای خرید پیستون کاربراتور پیکان فابریکی از کارخانه هم اکنون با واحد فروش تماس بگیرید.

قیمت پیستون نیسان وانت

قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد

,

برای استعلام قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد در خرید عمده از کارخانه با یک تماس با واحد فروش مجموعه فراهم شده است. این کارخانه انواع پیستون نیسان سایپا در سایزهای متفاوت را با بهترین آلیاژهای آلومینیوم و طی فرایندهای تولید استاندارد تهیه می نماید.

قیمت پیستون نیسان وانت

قیمت پیستون نیسان وانت

پیستون نیسان وانت قطعه ای استوانه ای شکل است که در سیلندر به صورت خطی حرکت می کند.
نیروهای وارد شده به پیستون تا ۱۸۰۰۰ نیوتن در لحظه احتراق در موتور هم می رسد.
این رخداد در هر ثانیه بیش از ۳۰ مرتبه اتفاق می افتد و دمای پیستون را به بیش از ۲۲۰۰ درجه سانتی گراد می رساند.

بنابراین بهتر است در هنگام خرید ضمن توجه به قیمت پیستون نیسان وانت، از ساختار آن نیز مطمئن شوید.
بدین منظور می توانید پیستون نیسان سایپا با کیفیت عالی را از کارخانه خریداری نمایید.
در این نوع خرید علاوه بر کاهش در قیمت ها، می توانید خرید مطمئن تری داشته باشید.
برای استعلام قیمت پیستون نیسان سایپا، راه حل آسان تماس با کارخانه تولید کننده است.
هم اکنون با واحد فروش تماس بگیرید و از لیست قیمت پیستون نیسان وانت سایزهای مختلف مطلع شوید.
در خرید از کارخانه می توانید:

  • با حذف واسطه های فروش قیمت کمتری بپردازید.
  • با سفارش گذاری عمده از تخفیف ها برخوردار شوید.
  • پیستون را با سایزهای مختلفی به صورت سفارشی درخواست نمایید.
  • هزینه حمل و نقل خود را کاهش دهید.
  • در زمان خود صرفه جویی کنید.

قیمت پیستون نیسان وانت

پیستون نیسان وانت سایز استاندارد

تولید پیستون نیسان وانت برای سایزهای مختلف از جمله سایز استاندارد در این مجموعه انجام می شود.
پیستون نیسان وانت در سایزهای مختلف ۰٫۲۵ ،۰٫۵ ،۰٫۷۵ و ۱ و استاندارد به فروش می رسد.
زمانی که موتور برای تعمیر ارسال می شود ممکن است سیلندر به تراشکاری نیاز داشته باشد.
بنابراین با تراش سیلندر قطر آن نیز افزایش پیدا می کند و به تبع آن به پیستون مطابق با آن نیاز داریم.
از مشخصات پیستون می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قطر دامنه پیستون
  • فاصله شیار رینگ ها
  • عمق و پهنای شیار رینگ ها
  • ساختار تاج پیستون
  • صافی سطح و موقعیت سوراخ گژن پین
  • قطر سوراخ گژن پین

قیمت پیستون نیسان وانت

برای سفارش پیستون نیسان سایز استاندارد می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.
قطعات تولیدی این مجموعه علاوه بر مطابقت با استاندارد خودروسازی سایپا با قیمت های رقابتی عرضه می شوند.

قیمت پیستون نیسان وانت در خرید از کارخانه بسیار به صرفه خواهد بود.

رینگ پیستون نیسان دیزل

رینگ های پیستون نیسان دیزل بر اساس نقشی که در سیلندر ایفا می کنند در دو دسته قرار می گیرند:

  • رینگ های تراکم
  • رینگ های روغنی

رینگ تراکم از فرار گازهای محفظه احتراق به خارج از آن جلوگیری می کند.
همچنین در هنگام حرکت پیستون به پایین روغن های باقیمانده جداره سیلندر را پاکسازی می کند.
این رینگ ها دارای قابلیت ارتجاعی هستند و حرارت را از پیستون به دیواره سیلندر انتقال می دهند.
رینگ روغنی نیز در پایین ترین شیار پیستون قرار می گیرد و از ورود روغن به محفظه سیلندر جلوگیری می کند.
این رینگ همانطور که از اسمش مشخص است وظیفه هدایت روغن موتور را از جداره سیلندر بر عهده دارد.

رینگ ها و پیستون بر یکدیگر تأثیر متقابل دارند.
اگر این رینگ ها به درستی عمل کنند پیستون عمر و دوام بیشتری خواهد داشت.
این رینگ ها باید بتوانند حرارت پیستون را به سیلندر منتقل کنند تا از آسیب آن جلوگیری نمایند.

قیمت پیستون نیسان وانت

شش دلیل خرابی پیستون نیسان استاندارد

پیستون نیسان به دلایل مختلفی ممکن است دچار آسیب دیدگی و خرابی شود.
در چنین شرایطی باید در صورت لزوم پیستون را با یک پیستون با گریدبندی یکسان تعویض نمود.
شش مورد از دلایل خرابی پیستون نیسان عبارتند از:

  • تغییر زمانبندی سوپاپ ها در اثر پاره شدن تسمه یا تغییر تایم
  • خنک کاری ناکافی پیستون
  • خرابی رینگ های پیستون
  • صاف شدن رینگ
  • کربن گرفتن سرسیلندر
  • احتراقهای زودرس در سیلندر

قیمت پیستون نیسان وانت

برای خرید و اطلاع از قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد با شماره های ذکر شده در سایت تماس بگیرید.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز سایپا

,

به منظور خرید پیستون پراید پایه گاز سوز سایپا و انواع دیگر پیستون پراید با سایزهای متفاوت  به صورت عمده می توانید با کارشناسان واحد فروش هماهنگی های لازم را انجام دهید. لیست قیمت پیستون پراید گاز سوز در خرید مستقیم از کارخانه رقابتی و مناسب خواهد بود.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

در هنگام انتخاب و خرید پیستون پراید پایه گاز سوز باید مشخصات ظاهری آن را کنترل کرد.
بدین منظور پیستون را از نظر ساییدگی، خراشیدگی و سایر ایرادات ظاهری بازرسی نمایید.
همچنین با اندازه گیری قطر خارجی پیستون میزان لقی آن را با سیلندر بدست آوردید.
این مقادیر برای پیستون پراید عبارتند از:

  • قطر استاندارد پیستون پراید در حدود ۷۰٫۹۵۴ الی ۷۰٫۹۷۴ میلی متر است.
  • حد مجاز برای لقی پیستون و سیلندر ۰٫۱۵ میلی متر تعیین شده است.

با توجه به اینکه در هنگام تعمیر موتور سیلندرها را تراش می دهند پیستون ها را در چهار سایز مختلف تولید می کنند.

برای پیستون و رینگ اورسایز این ابعاد عبارتند از:

  • ۰٫۲۵ میلی متر
  • ۰٫۵ میلی متر
  • ۰٫۷۵ میلی متر
  • ۱ میلی متر

برای خرید پیستون با ابعاد متفاوت و به صورت عمده می توانید با واحد فروش تماس بگیرید.
همکاران ما در این مجموعه تولیدی در کوتاه ترین زمان ممکن سفارشات شما را تولید و ارسال خواهند نمود.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

نکات مهم در مونتاژ پیستون و رینگ های آن

یکی از اجزا و قطعات مهمی که در عملکرد پیستون و موتور نقش مهمی ایفا می کند رینگهای پیستون هستند.
این رینگ ها آب بندی، تراکم و کمپرس محفظه سیلندر را امکانپذیر می کنند.
بدون وجود این رینگ ها پیستون قادر نخواهد بود در سیلندر حرکت رفت و برگشتی روان داشته باشد.
بنابراین باید در هنگام خرید پیستون پراید پایه گاز سوز و رینگ های آن دقت کافی داشت.

  • رینگ ها را از نظر ترک، ساییدگی، شکستگی و عیوب دیگر بررسی کنید.
  • در صورت وجود عیوب ظاهری در پیستون این قطعه را با پیستون مناسب تعویض کنید.
  • با مونتاژ کردن رینگ ها روی پیستون میزان باز بودن دهانه آنها را کنترل کنید.
  • میزان لقی استاندارد برای رینگ بالایی و دوم پیستون ۰٫۱۵ الی ۰٫۳ میلی متر است.
  • میزان لقی استاندارد برای رینگ روغنی پیستون ۰٫۲ الی ۰٫۷ میلی متر است.
  • حد مجاز برای لقی رینگ پیستون ۱ میلی متر تعیین شده است.

به علت تراشکاری سیلندر در هنگام تعمیر، قطر سیلندرها نسبت به مقدار استاندارد افزایش می یابد.
بنابراین باید از پیستون پراید متناسب با قطر سیلندر برای مونتاژ روی موتور استفاده نمود.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

نصب رینگ های پیستون پراید گاز سوز

در هنگام نصب رینگ ها بر روی پیستون باید اصول و دستورالعمل خاصی را رعایت نمود.

در این بخش به برخی از این موارد اشاره خوهیم کرد:

  • سه بخش رینگ روغنی که شامل رینگ و جدا کننده رینگ روغن است را با روغن موتور روغنکاری کنید.
  • جدا کننده رینگ روغنی پیستون را نصب نمایید.
  • رینگ های بالا و پایینی رینگ روغنی را روی پیستون نصب کنید.
  • حرکت و چرخش رینگ های روغنی را بررسی نمایید.
  • توجه کنید که دهانه های رینگ روغنی در یک امتداد قرار نگیرند.
  • رینگ های کمپرسی اول و دوم را روغنکاری کنید.
  • با ابزار مخصوص رینگ باز کن، رینگ ها را روی پیستون نصب نمایید.
  • زاویه قرارگیری رینگ ها باید نسبت به گژن پین زاویه ۳۰ درجه داشته باشند و در یک امتداد نباشند.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

نمایندگی فروش پیستون پراید

این کارخانه برای فروش محصولات خود در شهرهای مختلف کشور اقدام به پذیرش نمایندگی نموده است.
در صورتی که قصد دریافت نمایندگی محصولات این کارخانه را در استان خود دارید کافی است با ما تماس بگیرید.
کارشناسان فروش این مجموعه شما را در رابطه با شرایط اخذ نمایندگی فروش راهنمایی خواهند نمود.

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز

خرید پیستون پراید پایه گاز سوز سایپا از طریق تماس با کارشناسان فروش فراهم می شود.

پیستون ماشین پژو

خرید عمده پیستون ماشین پژو بهترین آلیاژ ساخت

,

خرید عمده پیستون ماشین پژو ساخته شده از بهترین آلیاژهای آلومینیوم با بهترین کیفیت در این مجموعه امکانپذیر شده است. شما می توانید برای خرید پیستون انواع پژو ۴۰۵، پژو پارس و پژو ۲۰۶ از طریق راه های ارتباطی عنوان شده در سایت با ما در تماس باشید.

پیستون ماشین پژو

خرید عمده بهترین پیستون ماشین پژو

در این کارخانه انواع پیستون خودرو با بهترین آلیاژهای آلومینیوم ساخته شده و به صورت عمده به فروش می رسند.
آلیاژی که در ساخت پیستون پژو مورد استفاده قرار می گیرد ترکیبی از آلومینیوم و چند عنصر فلزی است.
با افزایش قدرت موتور و شتاب آن تنش های حرارتی وارده به پیستون افزایش می یابد.
پیستون مورد استفاده در موتور انواع پژو باید دارای وزن مناسب و استحکام قابل قبولی باشد.
برای خرید بهترین پیستون پژو با قیمت مناسب می توانید با واحد فروش کارخانه تماس بگیرید.
از انواع پیستون پژو می توان موارد زیر را برشمرد:

  • پیستون پژو tu3
  • پیستون پژو tu5
  • پیستون پژو xu7
  • پیستون پژو xum
  • پیستون پژو xu9

این پیستون ها برای انواع پژو پارس، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، سمند و انواع خودروهایی که با این موتورها کار می کنند قابل استفاده است.

پیستون ماشین پژو

فرایند ساخت پیستون پژو در کارخانه

برای تولید پیستون ماشین پژو در کارخانه فرایندهای مختلفی پیموده می شود که از آن جمله عبارت هستند از:

  • ریخته گری شمش های آلومینیومی
  • عملیات حرارتی
  • پیشانی تراشی
  • شیارزنی
  • داخل تراشی
  • سوراخ کاری
  • شستشو
  • کنترل و بازرسی نهایی
  • پوشش دهی و فسفاته کاری

در هر یک از مراحل ساخت پیستون، اپراتور خط پس از هر عملیات مشخصات پیستون را کنترل می کنند.
این امر باعث می شود که در صورت معیوب بودن قطعه از هزینه های تولید قطعه معیوب جلوگیری شود.
استفاده از روش های بهینه تولید و کاهش ضایعات باعث کمتر شدن قیمت تمام شده محصولات شده است.
شما می توانید برای خرید پیستون پژو با قیمت مناسب و کیفیت مطلوب با واحد فروش کارخانه تماس بگیرید.

پیستون ماشین پژو

قیمت رینگ و پیستون ماشین پژو

قیمت رینگ و پیستون پژو در بازار فروش لوازم یدکی خودرو دارای محدوده و مرز مشخصی است.
آنچه سبب تغییرات لیست قیمت ها می شود تعداد واسطه های فروش و هزینه های تولید کارخانه است.
بنابراین خرید از کارخانه معتبر و دارای ساختار سازمان یافته می تواند با قیمت های کمتری صورت گیرد.
این کارخانه توانسته با توسعه تولیدات خود در انواع پیستون، میل لنگ و میل سوپاپ و … از تولیدکنندگان برتر قطعات خودرو باشد.
قیمت های عمده فروشی پیستون تنها از طریق ارتباط مستقیم با کارخانه فراهم می شود.
کیفیت مطلوب و قیمت مناسب دو فاکتور مهم در خرید قطعات خودرو به شمار می روند.
خرید پیستون بی کیفیت و قیمت ارزان ممکن است در کوتاه مدت برای شما به صرفه و کم هزینه باشد.
اما در بلندمدت، هزینه های تعمیر و تعویض را به شما تحمیل خواهد کرد.
برای اطلاع از مشخصات انواع محصولات این مجموعه می توانید مطالب سایت را دنبال نمایید.

پیستون ماشین پژو

میزان لقی پیستون در سیلندر

یکی از کنترل هایی که روی پیستون انجام می شود تعیین خلاصی و لقی استاندارد پیستون در سیلندر است.
لقی زیاد پیستون در سیلندر با صدای موتور و ضربات پیستون در داخل سیلندر همراه خواهد بود.
این امر روغن سوزی موتور، کاهش قدرت و توان موتور و آلایندگی هوا را به دنبال دارد.
از طرف دیگر اگر پیستون دارای لقی کمی باشد در هنگام انبساط در سیلندر گیر می کند.
در این حالت به اصطلاح گفته می شود که پیستون در سیلندر گیرپاژ کرده است.
برای کنترل لقی پیستون باید مقادیر زیر را اندازه گیری نمود و اختلاف آنها را بدست آورد:

  • قطر داخلی سیلندر
  • قطر خارجی دامنه پیستون

اختلاف این دو مقدار اندازه گیری شده، خلاصی یا لقی پیستون در سیلندر خواهد بود.

پیستون ماشین پژو

برای خرید عمده پیستون ماشین پژو با بهترین آلیاژ ساخت می توانید از طریق تماس با واحد فروش کارخانه اقدام نمایید.

پیستون موتور پیکان

خریداری پیستون موتور پیکان وانت و سواری

,

برای خریداری پیستون موتور پیکان وانت و سواری به صورت عمده و تکی می توانید با کارخانه تولیدکننده تماس بگیرید. در خرید از کارخانه می توانید پیستون موتور پیکان را با نازلترین قیمت ها در مقایسه با بازار تهیه نمایید. برای اطلاع از روش سفارش گذاری با ما تماس بگیرید.

پیستون موتور پیکان

خریداری پیستون موتور پیکان

برای خریداری پیستون پیکان می توانید از راه های مختلفی اقدام نمایید و قیمت های مختلفی بپردازید.
اما یکی از راه های کم هزینه برای خرید پیستون موتور پیکان خرید از نمایندگی های فروش است.
برای خریدهای عمده نیز می توانید به صورت مستقیم از طریق ارتباط با واحد فروش کارخانه اقدام کنید.
در صورت تمایل برای خرید پیستون موتور پیکان از این مجموعه می توانید با ما در تماس باشید.
کارشناسان فروش، شما را برای خرید از نمایندگی فروش در استان محل زندگیتان راهنمایی خواهند کرد.
پیستون پیکان وانت و سواری در این کارخانه با تکنولوژی های روز دنیا و با بهترین ابزارها و تجهیزات تولید می شود.
در هنگام تحویل پیستون پیکان وانت و سواری به مشتریان همراه با سفارشات، تست ریپورت محصولات نیز ارائه می شود.

پیستون موتور پیکان

شش مورد از علائم خرابی رینگ پیستون

رینگهای پیستون از قطعات مونتاژی در ساختار این قطعه به شمار می روند که در عملکرد پیستون نقش مهمی دارند.
این رینگ ها باید دارای خصوصیاتی از جمله تحمل حرارت بالا، هدایت حرارت و تحمل فشارهای سیلندر باشند.
این قطعات به دلایل مختلفی ممکن است دچار خرابی شوند که چند مورد از ایرادات رایج آنها عبارتند از:

  • شکستن رینگ ها
  • چسبیدن رینگ ها به سیلندر
  • از دست دادن خاصیت فنری رینگ ها
  • ترک خوردن رینگ ها
  • خراشیدگی رینگ ها

شناخت علائم خرابی رینگ ها کمک می کند که پیش از بروز صدمات جدی تر بتوان آنها را اصلاح نمود.
شش مورد از مهم ترین علائم خرابی رینگ پیستون موتور پیکان را در ادامه بر می شماریم:

  1. کم شدن روغن موتور
  2. روغن سوزی موتور که با خروج دود آبی از اگزوز همراه است.
  3. صدای رینگ پیستون که در هنگام شتاب گیری موتور بیشتر می شود.
  4. افت توان موتور
  5. تغییر صدای موتور
  6. بوی سوختن روغن ناشی از ورود روغن به سیلندر

پیستون موتور پیکان

ایرادات پیستون پیکان سواری و وانت

پیستون موتور پیکان و قطعات جانبی آن ممکن است به دلایل مختلفی دچار خرابی شوند.
این ایرادات را می توان در سه دسته تقسیم بندی کرد:

  • صدای گژن پین
  • صدای پیستون
  • صدای رینگ پیستون

صدای گژن پین در دور آرام موتور بهتر شنیده می شود و از علل اصلی آن می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • لقی گژن پین در پیستون
  • نرسیدن روغن به گژن پین
  • فرسودگی گژن پین

در بخش قبلی به صدای رینگ پیستون و دلایل آن اشاره کردیم، در ادامه به صدا و عیوب پیستون می پردازیم.
صدای زدن پیستون موتور پیکان به دلایل متعددی ممکن است ظاهر شود که از آن جمله عبارتند از:

  • خلاصی زیاد پیستون و سیلندر
  • خمیدگی شاتون
  • ساییدگی جداره سیلندر یا پیستونها
  • روغنکاری نامناسب پیستون

پیستون موتور پیکان

پذیرش نمایندگی فروش پیستون

این مجموعه برای آسانتر نمودن امر خرید و فروش هموطنان در سراسر کشور نمایندگی می پذیرد.
اگر تمایل دارید که نمایندگی این قطعه را بپذیرید می توانید با ما تماس بگیرید.
این کارخانه علاوه بر پیستون، انواع قطعات موتوری شامل میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون و سرسیلندر را تولید می کند.
اطلاع از شرایط اخذ نمایندگی فروش و انجام هماهنگی های دیگر تنها از طریق تماس با کارخانه امکانپذیر است.

پیستون موتور پیکان

برای خریداری پیستون موتور پیکان وانت و سواری به صورت عمده و تکی با ما در ارتباط باشید.

تولید پیستون نیسان

تولید عمده پیستون نیسان سایپا

,

تولید پیستون نیسان سایپا به صورت عمده با بهترین برند در این کارخانه انجام می شود. پیستون نیسان سایپا طی عملیات مختلف ماشینکاری، با دستگاه های پیشرفته و دقیق تحت تلرانس های استاندارد تولید می شود و سپس توسط واحد کنترل کیفی مورد بازرسی و کنترل قرار می گیرد.

تولید پیستون نیسان

تولید پیستون نیسان سایپا

فرایندهای تولید پیستون نیسان در دو بخش کلی ریخته گری و عملیات ماشینکاری قابل تقسیم است.
در مرحله ریخته گری از آلیاژهای با کیفیت آلومینیوم برای ساخت پیستون استفاده می شود.
در فرایند ریخته گری، عملیاتی از جمله ذوب آلیاژ، قالب گیری، جداسازی سرباره و عملیات حرارتی انجام می شود.
پس از آن پیستون ریخته گری برای عملیات ماشینکاری به بخش مربوطه ارسال می شود.
کلیه عملیات ماشینکاری با دستگاه های دقیق و تحت تلرانس های استاندارد و به روز خودروسازی انجام می شود.
از مراحل ماشینکاری پیستون می توان به عملیات زیر اشاره کرد:

  • رو تراشی
  • کف تراشی
  • داخل تراشی
  • تراش کاری تاج پیستون
  • مته کاری و ایجاد پخ سوراخ روغن
  • اره کاری در شیار بدنه پیستون
  • شیارزنی شیار اصلی پیستون
  • برقوزنی سوراخ گژن پین

برای اطلاعات بیشتر از جزئیات فرایندهای تولید پیستون نیسان می توانید از همکاران ما راهنمایی بخواهید.

تولید پیستون نیسان

مراحل نصب پیستون نیسان در سیلندر

یکی از مراحل اولیه برای سوار کردن و مونتاژ پیستون در سیلندر بررسی وضعیت سیلندر و سنگ زنی آن است.
این مرحله یکی از مراحل آماده سازی سیلندر برای سوار کردن پیستون است.
برای این منظور باید قطر داخلی سیلندر را همراه با کپه یاتاقان تراش کاری نمود.
برای سنگ زنی توجه داشته باشید که همواره از روغن مخصوص سنگ زنی استفاده کنید.
این روغن توسط سازنده دستگاه سنگ زنی توصیه شده است و زاویه سنگ زنی حدود ۴۰ تا ۸۰ درجه است.
سطح هموار بودن و صافی سطح سیلندر باید مقدار مشخصی باشد تا روغن روی آن بماند.
با استفاده از غلاف رینگ می توان رینگ ها را فشرده کرده و پیستون را در سیلندر مونتاژ کرد.
قطر داخلی سیلندر باید برابر با مجموع قطر پیستون و مقدار خلاصی مجاز آن باشد.

تولید پیستون نیسان

آسیب دیدگی پیستون و دلایل آن

یکی از دلایلی که باعث خرابی و آسیب به پیستون می شود آسیب دیدگی سرسیلندر است.
زمانی که در عملکرد بخش های همچون سرسیلندر اختلال ایجاد شود پیستون نیز تحت تأثیر قرار می گیرد.
گرمای زیاد در قسمت تاج پیستون می تواند باعث آسیب دیدن تاج آن شود.
از علل این گرم شدن بیش از اندازه می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • انسداد در نازل های تزریق روغن
  • مونتاژ نامناسب پیستون
  • اختلال در سیستم خنک کاری
  • اختلال در عملیات احتراق

داغ شدن زیاد محفظه همچنین می تواند باعث خودسوزی و احتراق زودرس در سیلندر شود.
این موارد به پیستون آسیب رسانده و باعث کاهش عمر و دوام پیستون و سایر قطعات می شود.

تولید پیستون نیسان

فروش عمده پیستون نیسان سایپا

این کارخانه یکی از تولیدکنندگان برتر انواع پیستون، شاتون، میل لنگ و میل سوپاپ به شمار می رود.
کیفیت محصولات تولید شده در این کارخانه بر اساس استاندارد صنعت خودروسازی تعیین و پیاده سازی می شود.
برای خرید عمده محصولات این مجموعه از جمله قطعات زیر می توانید با ما در تماس باشید:

  • انواع میل لنگ برای پراید، تیبا، پژو، نیسان و …
  • انواع میل سوپاپ پراید، پژو، پیکان، سمند و …
  • انواع شاتون پژو، تیبا، سمند، پیکان، نیسان و …
  • انواع سرسیلندر پژو، پراید، نیسان، پیکان و …

برای سفارش تولید پیستون نیسان به صورت عمده می توانید با واحد فروش هماهنگی های لازم را انجام دهید.
خرید مستقیم از کارخانه علاوه بر کاهش قیمت تمام شده محصول برای مشتری با تخفیف هایی همراه است.

تولید پیستون نیسان

برای سفارش تولید عمده پیستون نیسان سایپا با بهترین کیفیت و قیمت های رقابتی با مدیریت فروش در تماس باشید.

تولید کنندگان پیستون پراید

ارتباط با تولید کنندگان پیستون پراید جهت خرید عمده

,

ارتباط با تولید کنندگان پیستون پراید جهت خرید عمده یکی از راه های مطمئن برای خرید قطعات موتوری خودرو به شمار می رود. موتور به عنوان قلب تپنده خودرو محسوب می شود و انواع محصولات و قطعات اصل و با کیفیت بالا می تواند در طول عمر، دوام و قدرت موتور نقش بسزایی ایفا نماید. برای خرید پیستون اصل و با کیفیت عالی می توانید با واحد فروش تماس بگیرید.

تولید کنندگان پیستون پراید

خرید عمده از تولید کنندگان پیستون پراید

در صورتی که قصد خرید عمده پیستون پراید را دارید به صرفه ترین راه، خرید مستقیم از کارخانه تولیدکننده است.
قیمت فروش تولید کنندگان پیستون پراید در مقایسه با قیمت بازار بسیار کمتر خواهد بود که به علت حذف واسطه های فروش است.
بنابراین شما می توانید با تماس با این مجموعه سفارش عمده خود را ثبت و در اسرع وقت دریافت نمایید.
این کارخانه علاوه بر تولید انواع پیستون، قطعاتی چون میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون و سرسیلندر نیز تولید می کند.
برای اطلاعات بیشتر در خصوص انواع محصولات و استعلام قیمت های عمده فروش می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.

از روش های خرید از این مجموعه می توان به دو مورد زیر اشاره کرد:

  • خرید مستقیم از کارخانه از طریق تماس با واحد فروش
  • خرید از نمایندگی های مجاز کارخانه در شهر و استان محل زندگی خود

تولید کنندگان پیستون پراید

ساخت پیستون توسط تولید کنندگان پیستون پراید

جنس مواد خام پیستون غالباً از چدن و آلومینیوم انتخاب می شود اما پیستون آلومینیومی برای خودروهای سبک بهتر است.
تولید کنندگان پیستون پراید از آلیاژهای آلومینیوم که دارای خواص مطلوبی است برای ساخت آن استفاده می کنند.
از مهم ترین مزایای این فلز می توان به وزن سبک و قابلیت مطلوب در انتقال حرارت اشاره نمود.

به طور خلاصه برخی از مهم ترین وِیژگی های فلز آلومینیوم را بر می شماریم:

  • وزن سبک
  • شکل پذیری خوب
  • قابلیت ماشینکاری
  • قابلیت ریخته گری
  • هادی خوب حرارت
  • ضریب انبساط بالا در برابر حرارت
  • قیمت گران تر در مقایسه با چدن

روش ساخت پیستون توسط تولید کنندگان پیستون پراید و سایر خودروها به دو روش ریخته گری و آهنگری صورت می گیرد.
روش ریخته گری برای پیستون پراید و موتورهای سبک رایجتر است و برای موتورهای سنگین از آهنگری استفاده می شود.

تولید کنندگان پیستون پراید

مونتاژ پیستون پراید روی سیلندر

روی پیستونها و سیلندرهای پراید علامت های A، B و O وجود دارد که گریدبندی آنها را مشخص می کند.
این علایم معمولاً بر روی تاج پیستون ها حک می شود و باید توجه کرد که پیستون تعویضی با پیستون قبلی نشانه یکسان داشته باشد.
در غیر اینصورت ممکن است پیستون بشکند و پیامدهای جبران ناپذیری به بار آورد.
هنگام مونتاژ شاتون روی پیستون موارد زیر را در نظر داشته باشید:

  • تابیدگی و پیچیدگی شاتون را پیش از مونتاژ بررسی کنید.
  • گژن پین را از سمتی که دارای علامت F حک شده است مونتاژ نمایید.
  • پس از سوار کردن شاتون، مطابق شکل زیر آن را حرکت داده و از صحت مونتاژ اطمینان حاصل نمایید.
  • در صورتی که شاتون حرکت نکند و سفت باشد باید آنها را تعویض نمود.

برای حرکت بدون لرزش و متعادل میل لنگ باید شاتون ها و پیستون های هم وزن روی آن سوار شوند.

تولید کنندگان پیستون پراید

آشنایی با عملکرد پیستون در سیلندر

ساز و کار پیستون در سیلندر نقش مهمی در ایجاد شرایط احتراق و اعمال چهارگانه موتور دارد.

  • پیستون در مرحله مکش با حرکت به پایین، فضای لازم را برای ورود سوخت و هوا فراهم می کند.
  • در مرحله تراکم، پیستون با نیروی میل لنگ به بالا حرکت کرده و مخلوط سوخت و هوا را متراکم می کند.
  • در مرحله احتراق، فشار احتراق پیستون را به پایین رانده و میل لنگ را به حرکت در می آورد.
  • در مرحله تخلیه، پیستون با نیروی میل لنگ به بالا حرکت کرده و در نتیجه دودها تخلیه می شوند.

تولید کنندگان پیستون پراید

برای کسب اطلاعات بیشتر و ارتباط با تولید کنندگان پیستون پراید جهت خرید عمده با مدیریت فروش تماس حاصل فرمایید.

قیمت پیستون پژو 206

دریافت لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶

,

استعلام لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶ به صورت به روز و عمده فروشی تنها با یک تماس تلفنی با مدیریت فروش فراهم شده است. پیستون پژو ۲۰۶ برای انواع موتورهای TU3 و TU5 با کیفیت عالی و قابلیت مونتاژ مطلوب در این کارخانه تولید شده و با نازلترین قیمت ها به فروش می رسد.

قیمت پیستون پژو 206

لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶

قیمت پیستون پژو ۲۰۶ در بازار فروش قطعات خودرو به پارامترهای مختلفی از جمله کیفیت و فرایند ساخت وابسته است.
با این وجود، خرید پیستون از فروشگاه های نامعتبر با قیمت های پایین ممکن است شما را گمراه کند.
پیستون های بی کیفیت و تقلبی در بازار با قیمت های پایینتری نسبت به برندهای معتبر ممکن است عرضه شوند.
با این تفاسیر برای خرید پیستون با کیفیت و معتبر می توانید از راه های زیر اقدام نمایید:

  • خرید از کارخانه تولیدکننده به صورت مستقیم
  • خرید از نمایندگی های مجاز کارخانه در شهر و استان محل زندگی
  • خرید از طریق فروشگاه های اینترنتی معتبر زیر نظر کارخانه تولیدکننده

قیمت پیستون پژو 206

بازدید پیستون پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۶ از محصولات شرکت ایران خودرو است که با دو موتور TU3 و TU5 طراحی شده است.
در موتور این خودروها از چهار سیلندر خطی برای راه اندازه خودرو استفاده شده است.
پیستون این موتورها نیز متناسب با نوع موتور دارای مشخصه هایی هستند که باید با دقت کنترل شوند.
برخی از موارد کنترلی در هنگام بازدید عیوب پیستون ها عبارتند از:

  • کنترل ساییدگی، بریدگی و ترک خوردگی روی پیستون
  • کنترل شیارهای رینگ ها از نظر عمق و پهنای آنها
  • بازرسی شیارها از نظر ترک خوردگی و آلودگی
  • اندازه گیری قطر پیستون
  • بررسی محل قرارگیری گژن پین

بازرسی مواردی همچون ساییدگی ها و ترک خوردگی ها به صورت چشمی با دقت انجام می شود.
همچنین برای سنجش و اندازه گیری عمق شیارها و قطر پیستون از ابزارهای کنترلی دقیق استفاده می شود.
همچنین در هنگام خرید پیستون نو علاوه بر قیمت پیستون پژو ۲۰۶، موارد مذکور را نیز با چشم کنترل نمایید.

قیمت پیستون پژو 206

مراحل آماده سازی و نصب پیستون در سیلندر

برای مونتاژ پیستون در سیلندر باید سیلندر و پیستون در وضعیت مطلوب و دارای صافی سطح معینی باشند.
برای این منظور پیش از مونتاژ پیستون سطح داخلی سیلندر را پولیش کاری می کنند.
مراحل پولیش سیلندر عبارتند از:

  • مرحله پیش سنگ زنی با اندازه دانه ۱۵۰
  • مرحله سنگ زنی نهایی با اندازه دانه ۲۸۰
  • مرحله کف سایی سیلندر با اندازه دانه حدود ۴۰۰ الی ۶۰۰
  • مرحله سنگ زنی و برس زنی سیلندر با اندازه دانه ۱۲۰، ۱۵۰ و ۱۸۰

عملیات سنگ زنی با برس باعث می شود که اگر ناصافی و تیزی وجود دارد از بین بروند.
همراه با عملیات سنگ زنی برای صافی سطح بهتر باید از روغن مخصوص سنگ زنی استفاده شود.
باید توجه کرد که در سیلندر، قطرها در بالا و پایین و در جهات مختلف یکسان باشند.
مخروطی و بیضوی شدن قطر سیلندر باعث اخلال در حرکت خطی پیستون خواهد شد.

قیمت پیستون پژو 206

آسیب دیدگی پیستون پژو ۲۰۶

پیستون در هنگام کارکرد موتور در سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و به صورت خطی حرکت می کند.
زمانبندی حرکت سوپاپ ها و پیستون طبق اصول دقیق انجام می شود تا از برخورد سوپاپها به پیستون پیشگیری کند.
اگر این زمانبندی به هر دلیلی با اختلال همراه شود تاج پیستون دچار ضربات شدیدی خواهد شد.
برخی از دلایل آسیب دیدن تاج پیستون پژو ۲۰۶ عبارتند از:

  • بالا آمدن زیاد پیستون در محفظه
  • عمق اشتباه سوپاپ
  • جمع شدن روغن روی سرسیلندر
  • اختلال در زمانبندی سوپاپ ها
  • پریدن تسمه یا اختلال در عملکرد تسمه
  • درزبندی نادرست سرسیلندر

شناخت این علل و تلاش برای رفع آنها در موتور می تواند باعث بهبود عملکرد این قطعات شود.
در نتیجه، پیستون و سوپاپ ها دچار ضربات شدید و آسیب دیدگی نخواهند شد.
ادامه یافتن این اختلالات عمر قطعاتی همچون پیستون، سوپاپ ها و سرسیلندر را به شدت کاهش می دهد.

قیمت پیستون پژو 206

جهت دریافت لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶ می توانید با کارشناسان واحد فروش تماس برقرار نمایید.

خرید پیستون پیکان

خرید عمده سفارشی پیستون پیکان

,

خرید پیستون پیکان به صورت سفارش عمده از طریق ارتباط با واحد فروش این کارخانه و ثبت سفارشات میسر شده است. کیفیت و استاندارد ابعادی پیستون پیکان در عملکرد موتور این خودرو نقش بسیار حیاتی ایفا می کند. پیستون تولید شده در این کارخانه مطابق با استانداردهای موتور پیکان و با بهترین مواد اولیه تولید می شود.

خرید پیستون پیکان

خرید پیستون پیکان به صورت عمده

یکی از محصولاتی که در این کارخانه با کیفیت مطلوبی تولید می شود انواع پیستون خودروهای داخلی است.
تولید پیستون در این مجموعه با روش ریخته گری آلیاژهای آلومینیوم و دستگاه های به روز صورت می گیرد.
این مجموعه سفارشات تولید عمده پیستون و سایر قطعات موتوری را از سراسر کشور دریافت می نماید.
پس از ثبت سفارشات شما توسط کارشناسان فروش در کوتاه ترین زمان، سفارشات شما تولید و ارسال خواهد شد.
از مزایای خرید پیستون پیکان از کارخانه می توان به کاهش چشمگیر قیمت ها اشاره کرد.
حذف واسطه های فروش باعث می شود که محصولات با قیمت درب کارخانه به مشتریان عرضه شوند.
از مزایای خرید از کارخانه عبارتند از:

  • تهیه پیستون با نازلترین قیمت ها نسبت به بازار
  • بهره مندی از تخفیف های خرید عمده
  • ورود به جمع مشتریان این مجموعه و برخورداری از تخفیف های ویژه
  • خرید تضمین شده و خدمات پس از فروش محصولات
  • اطمینان از خرید محصول با کیفیت و استاندارد

خرید پیستون پیکان

آسیب دیدگی پیستون پیکان

یکی از خرابیها و آسیب هایی که ممکن است در پیستون رخ دهد ترک خوردن تاج یا سر پیستون است.
از عوامل چنین رخدادی در پیستون می توان موارد زیر را برشمرد:

  • زمان نامناسب تزریق
  • حجم نامناسب تزریق
  • فشار نا کافی
  • دمای نامناسب پیستون و داغ شدن آن
  • نامرغوب بودن پیستون و ریخته گری نامناسب آن

جنس مناسب پیستون و کیفیت مراحل ساخت آن از جمله عملیات ریخته گری یکی از پارامترهای مهم در زمان خرید پیستون پیکان به شمار می رود.
بنابراین توصیه می شود در هنگام خرید حتماً از برند معتبر اقدام به خرید نمایید.
توجه به سیستم خنک کاری و روغنکاری موتور از مواردی است که در عمر پیستون و قطعات دیگر مهم است.
همانطور که ذکر شد یکی از دلایل عیوب پیستون افزایش دمای آن است که می تواند به علت سیستم خنک کاری نامناسب رخ دهد.

خرید پیستون پیکان

نصب پیستون پیکان روی موتور

پس از خرید پیستون پیکان و بازرسی آن نوبت به مونتاژ آن روی سیلندر می رسد. معمولاً روی پیستون، گریدبندی و اطلاعاتی از جمله لقی و جهت مونتاژ آن درج می شود.
باید توجه نمود که قطر سیلندر باید متناسب با قطر پیستون بعلاوه میزان لقی استاندارد باشد.
در غیر اینصورت باید از پیستون و رینگ های متناسب با قطر سیلندر استفاده کرد.
پیش از مونتاژ شاتون با استفاده از دستگاه مخصوص باید خمیدگی و پیچیدگی آن را کنترل نمود.
اگر شاتون دارای انحرافی بیش از ۰٫۰۲ میلی متر در ۱۰۰ میلی متر باشد باید اصلاح یا تعویض شود.
پیستون و شاتون را باید در جهت مناسب نسبت به موتور مونتاژ نمود و سپس گژن پین را در آن تثبیت کرد.
توجه داشته باشید که حین مونتاژ گژن پین از وارد کردن ضربات ناگهانی به آن اجتناب کنید.
برای مونتاژ پیستون در سیلندر بهتر است ابتدا سیلندر را با دقت از هرگونه آلودگی و پلیسه پاک نمایید.

خرید پیستون پیکان

بازدید پیستون پیکان و تعمیر موتور

زمانی که موتور خودرو با کاهش قدرت و راندمان مواجه شود و یا عیوبی در آن ظاهر شود بهتر است به یک مکانیک با تجربه مراجعه نمایید.
تعمیر موتور، شستشوی قطعات موتور و تعویض قطعات معیوب می تواند عملکرد موتور را بهبود دهد.
بازرسی پیستون یکی از مواردی است که توسط تعمیرکار انجام می شود.
از برخی مراحل بازدید پیستون می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • تمیز کردن کف پیستون از رسوبات
  • تمیز کردن کربن ها و رسوبات از شیارهای رینگ ها
  • کنترل سایش و آسیب دیدگی و ضربه در سطوح پیستون
  • بازرسی لقی شیار پیستون
  • بررسی عمق شیار رینگ
  • تراش شیار رینگ در صورت کربن گرفتن

خرید پیستون پیکان

برای خرید عمده سفارشی پیستون پیکان می توانید از طریق راه های ارتباطی با ما تماس برقرار نمایید.

فروش پیستون تیبا

فروش پیستون و لوازم یدکی تیبا

,

فروش پیستون تیبا و انواع لوازم یدکی موتور تیبا با قیمت مناسب و رقابتی از طریق تماس با این مجموعه میسر شده است. پیستون تیبا برای انواع خودروی تیبا ۱ و تیبا ۲ با بهترین برند با خواص مکانیکی و مشخصات کیفی استاندارد در این کارخانه تولید شده و به صورت مستقیم به فروش می رسد.

فروش پیستون تیبا

فروش پیستون تیبا و انواع لوازم یدکی

این مجموعه یکی از تولیدکنندگان عمده انواع قطعات خودرو از جمله میل لنگ و میل سوپاپ در ایران به شمار می رود.
تولیدات این مجموعه برای شرکت های بزرگ قطعه سازی و تأمین کنندگان عمده در سراسر کشور ارسال می گردد.
فروش پیستون تیبا و انواع قطعات موتوری به صورت عمده از طریق این مجموعه به صورت سفارشی انجام می شود.
شما هموطنان عزیز می توانید در صورت نیاز، تنها با یک تماس تلفنی درخواست قطعات خود را مطرح نمایید.
پس از هماهنگی های لازم در اسرع وقت سفارشات شما تهیه شده و به آدرس موردنظرتان ارسال می گردد.
از مزایای خرید مستقیم محصولات از این کارخانه عبارتند از:

  • تهیه قطعات با قیمت ارزانتر
  • خرید مطمئن تر
  • بهره مندی از خدمات پس از فروش
  • بهره مندی از تخفیف های ویژه برای خریدهای با نرخ بالا

فروش پیستون تیبا

فروش انواع لوازم یدکی تیبا

در این کارخانه علاوه بر فروش پیستون تیبا قطعات موتوری دیگری نیز تولید شده و به فروش می رسند.
این قطعات بر روی مدل های مختلف خودروی تیبا ۱ و تیبا ۲ قابل مونتاژ خواهند بود.
قطعات تولیدی این کارخانه برای موتور تیبا عبارت هستند از:

  • میل لنگ موتور تیبا
  • میل سوپاپ موتور تیبا
  • شاتون موتور تیبا
  • سرسیلندر موتور تیبا

برای آشنایی بیشتر با مشخصات این محصولات می توانید مطالب مندرج در سایت را دنبال نمایید.
همچنین می توانید برای راهنمایی بیشتر از طریق تماس با کارشناسان این مجموعه سؤالات خود را مطرح نمایید.

خرید عمده انواع قطعات خودرو با تخفیف های استثنایی تنها با یک تماس تلفنی با این مجموعه فراهم شده است.

فروش پیستون تیبا

بازرسی پیستون و سیلندر موتور تیبا

پیستون در موتور در ارتباط تنگاتنگی با سیلندر قرار دارد و با کارکرد موتور در سیلندر حرکت خطی دارد.
بنابراین فاصله و خلاصی بین پیستون و سیلندر در عملکرد پیستون نقش حیاتی دارد.
لقی پیستون باید به میزانی باشد که در عین حرکت روان پیستون در سیلندر، کمپرس محفظه سیلندر حفظ شود.
بنابراین در هنگام مونتاژ پیستون در موتور باید لقی آن را اندازه گیری نمود.
بدین منظور دستورالعمل زیر ارائه می گردد:

  • قطر داخلی سیلندر را از نظر فرسودگی، کونیکی و بیضی شدن کنترل نمایید.
  • انحنای طولی را در سیلندر بررسی نمایید.
  • از وجود هرگونه خط افتادگی و خراش، سیلندر را بازرسی نمایید.
  • قطر دامنه پیستون را اندازه گیری نمایید.
  • قطر داخلی سیلندر را اندازه گیری کنید.
  • با توجه به قطر سیلندر و پیستون خلاصی پیستون را محاسبه کنید.
  • برای مونتاژ پیستون روی سیلندر پس از اتصال رینگ ها، با استفاده از رینگ جمع کن آن را مونتاژ کنید.

فروش پیستون تیبا

بازدید خرابی پیستون

سطح خارجی پیستون و قطر آن بر روی عملکرد پیستون و حرکت روان آن بسیار مؤثر است.
بنابراین در هنگام نصب پیستون نو یا کارکرده بر روی سیلندر کلیه سطوح خارجی آن را بازرسی نمایید.
این بازرسی شامل کنترل سطوح از نظر خراشیدگی، موک، حفره، ضربه خوردگی و موارد مشابه دیگر است.
همچنین قطر خارجی پیستون را اندازه گیری نموده و با مقادیر استاندارد برای انواع گریدبندی پیستون مقایسه نمایید.

  • قطر پیستون تیبا برای گرید A حدود ۷۵٫۴۶۵ میلی متر است.
  • قطر پیستون تیبا برای گرید B حدود ۷۵٫۴۷۵ میلی متر است.

رینگ پیستون تیبا نیز برای حرکت مناسب در سیلندر باید دارای لقی مناسبی باشد.
برخی مشخصات پیستون تیبا را ذکر خواهیم کرد:

  • لقی استاندارد برای رینگ اول و دوم کمپرسی برابر ۰٫۰۴ میلی متر است.
  • حدود لقی رینگ اول بین ۰٫۰۴ الی ۰٫۰۸ میلی متر است.
  • حدود لقی رینگ دوم بین ۰٫۰۲ الی ۰٫۰۶ میلی متر است.

فروش پیستون تیبا

برای اطلاع از قیمت فروش پیستون تیبا و لوازم یدکی آن با مدیریت فروش در تماس باشید.

پیستون نیسان دیزل

نمایندگی فروش پیستون نیسان دیزل

,

پیستون نیسان دیزل یکی از تولیدات این مجموعه در کنار تولید انواع لوازم یدکی خودرو می باشد. این مجموعه برای تسهیل خرید مشتریان در مراکز استان ها نمایندگی فروش می پذیرد. در صورت تمایل به اخذ نمایندگی فروش کافی است از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در تماس باشید.

پیستون نیسان دیزل

نمایندگی فروش پیستون نیسان

فروش عمده پیستون نیسان با بهترین کیفیت و بر اساس مشخصه های استاندارد خودروسازی در این مجموعه فراهم شده است.
برای سفارش عمده این محصول می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در تماس باشید.
این مجموعه در کنار فروش مستقیم محصولات خود از درب کارخانه اقدام به پذیرش نمایندگی فروش نموده است.
در صورت تمایل به کسب نمایندگی فروش در مرکز استان خود می توانید با ما در ارتباط باشید.
از قطعات تولیدی دیگر این مجموعه برای نیسان دیزل عبارتند از:

  • میل لنگ نیسان دیزل
  • میل سوپاپ نیسان دیزل
  • شاتون نیسان دیزل
  • سرسیلندر نیسان دیزل

پیستون نیسان دیزل

بازدید عیوب پیستون نیسان دیزل

برای بازدید پیستون ابتدا باید رینگ های کمپرسی و روغن را از بالا به پایین با رینگ باز کن جدا کرد.
پس از آن باید کلیه سطوح پیستون نیسان دیزل و شیارهای رینگ را با دقت کربن گیری نمود.
بعد از تمیز کردن پیستون باید این قطعه را از نظر موارد زیر کنترل نمود:

  • ساییدگی دامنه پیستون
  • بریدگی و ترک در پیستون
  • کنترل ساییدگی شیارهای رینگ ها
  • کنترل سایش و خوردگی محل قرار گیری گژن پین
  • کنترل خلاصی شیارهای پیستون
  • کنترل عمق شیارهای رینگ ها
  • کنترل محل قرارگیری گژن پین
  • کنترل قطر پیستون و سیلندر
  • تعیین میزان خلاصی پیستون و سیلندر

عمق شیارهای رینگ ها در پیستون در عملکرد پیستون و آب بندی محفظه احتراق بسیار مؤثر است.
در صورت زیاد بودن عمق شیارها روغن از کناره های پیستون عبور کرده و وارد محفظه می شود.
همچنین کم بودن عمق شیارها باعث چسبیدگی پیستون به سیلندر و گریپاژ کردن موتور می شود.

پیستون نیسان دیزل

آشنایی با برخی مشخصات فنی موتور

در موتورهای احتراق داخلی مخلوط سوخت و هوا مشتعل شده و پیستون را به پایین هدایت می کنند.
حرکت پیستون نیسان دیزل باعث حرکت میل لنگ و در نتیجه حرکت چرخ های خودرو می شود.
طراحی پیستون و سیلندر در موتور بر روی مشخصه های فنی موتور تأثیرگذار است.
در این بخش با برخی از اصطلاحات فنی موتور آشنا می شویم:

  • کورس پیستون فاصله نقطه مرگ بالا و نقطه مرگ پاید در سیلندر است.
  • کورس پیستون برابر با قطر دورانی لنگ های میل لنگ است.
  • حجم مفید سیلندر شامل حجمی است که پیستون در آن جابجا می شود.
  • کار پیستون برابر با حاصل ضرب نیروی متوسط احتراق در کورس پیستون است.
  • راندمان حجمی موتور نسبت مقدار هوای وارد شده به هوایی است که در شرایط ایده آل وارد می شود.

پیستون نیسان دیزل

رینگ های پیستون

برای مونتاژ پیستون داخل سیلندر و حرکت آسان آن، قطر پیستون را کمی از قطر داخلی سیلندر کمتر می سازند.
این امر باعث می شود که پیستون نیسان دیزل هنگام بالا و پایین رفتن در سیلندر در آن گیر نکند.
زمانی که موتور و قطعاتی چون پیستون گرم می شوند در این قطعه انبساط ایجاد می شود.
بنابراین در این وضعیت قطر پیستون افزایش یافته و نمی تواند در سیلندر آزادانه حرکت کند.
از طرفی برای آب بندی محفظه سیلندر باید لقی بین پیستون و جداره سیلندر پر شود.
این وظیفه بر عهده رینگ های کمپرسی خواهد بود.
رینگ های کمپرسی در شیارهای بالای پیستون نصب شده و محفظه سیلندر را نسبت به کارتل آب بندی می کنند.
از وظایف دیگر این رینگ ها انتقال حرارت پیستون نیسان دیزل به جداره سیلندر است.

این رینگ ها اجازه نمی دهند که گازها و سوخت درون محفظه احتراق در زمان های تراکم و احتراق به بیرون راه یابند.

پیستون نیسان دیزل

جهت کسب اطلاعات بیشتر برای سفارش گذاری و خرید با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

قیمت پیستون پراید یورو ۴ کارخانه تولیدی

,

استعلام قیمت پیستون پراید یورو ۴ کارخانه تولیدی انواع لوازم یدکی خودرو با یک تماس تلفنی با مدیریت فروش قابل کسب است. پیستون پراید یورو ۴ تولیدی متناسب با شرایط کارکرد آن در محفظه احتراق ساخته می شود. برای خرید پیستون با بالاترین کیفیت و قیمت های رقابتی و اطلاع از لیست قیمت ها با مدیریت فروش در ارتباط باشید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

عملکرد موتور چهارزمانه پراید یورو ۴

در موتورهای احتراق داخلی یک دوره کامل کار در چهار زمان انجام می گیرد.
یعنی تکمیل یک دوره کار در چهار حرکت پیستون صورت می گیرد.
در این حالت میل لنگ دو دور کامل یعنی ۷۲۰ درجه گردش می کند.
در ادامه برخی از اصول کار موتور چهار زمانه را بیان خواهیم نمود:

  • در زمان تراکم پیستون از نقطه مرگ پایین به نقطه مرگ بالا حرکت می کند.
  • هوای ورودی به سیلندر تحت فشار قرار می گیرد و فشار تراکم سیلندر افزایش می یابد.
  • فشار سیلندر در موتور پراید بین ۸ تا ۱۶ اتمسفر افزایش می یابد.
  • مقدار افزایش فشار در زمان تراکم به حجم موتور و حجم اتاق احتراق بستگی دارد.
  • طراحی موتور به نوعی انجام می شود که نسبت تراکم از ۱۰:۱ بیشتر نشود.
  • در نسبت تراکم بالا موتور دچار خودسوزی می شود و به پیستون، میل لنگ و شاتون آسیب می زند.

قیمت پیستون پراید یورو 4

تولید پیستون پراید یورو ۴

پیستون در محفظه سیلندر بر اثر احتراق سوخت به حرکت در می آید و در ابتدا شاتون و سپس میل لنگ را حرکت می دهد.
این قطعه در موتور باید دمای بسیار بالایی را تحمل کند و از طرفی دچار خوردگی و سایش نشود.
این امر حساسیت و اهمیت فرایندهای تولید و طراحی پیستون را می رساند.

بنابراین یکی از پارامترهای مهم هنگام خرید علاوه بر قیمت پیستون پراید یورو ۴، طراحی مناسب آن است.
از پارامترهای مهم در طراحی مشخصات پیستون عبارتند از:

  • دقت ابعادی بالا
  • ساختار تاج پیستون
  • ساختار بیضی شکل بدنه پیستون
  • سوراخ گژن پین و انحراف آن

بنابراین باید در مراحل ماشینکاری و کنترل کیفیت از ابزارها و دستگاه های مجهز و دقیق استفاده کرد.

کوچکترین عدم تطابق در هر یک از این مشخصات و ابعاد می تواند به موتور، شاتون و سیلندر آسیب برساند.

بنابراین در هنگام خرید حتماً از معتبر بودن برند آن اطمینان کسب نمایید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

جنس پیستون پراید یورو ۴

پیستون ها غالباً از آلیاژهای چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند.
در خودروهای دیزلی پر قدرت از پیستون های چدنی استفاده می شود.
اما موتورهای کوچکتر مانند پراید یورو ۴ دارای پیستون های با جنس آلومینیومی هستند.
پیستون های آلومینیومی دارای وزن سبک و قابلیت انتقال حرارت بهتری هستند.
فرم اولیه پیستون را می توان با روش های ریخته گری و آهنگری تولید کرد.
هر چند پیستون های تولید شده با روش ریخته گری رایج تر هستند.
پیستون های فورج شده برای موتورهای سنگین استفاده می شوند.
پیستون های آلومینیومی در برابر حرارت با انبساط زیادی همراه خواهند بود.
برای کنترل انبساط راهکارهای زیر به کار می رود:

  • ایجاد شکاف عرضی در زیر شیار رینگ پیستون
  • ایجاد شکاف عمودی
  • در نظر گرفتن خلاصی بیشتر بین پیستون و سیلندر
  • استفاده از تیغه های فولادی در دامنه پیستون

قیمت پیستون پراید یورو 4

قیمت پیستون پراید یورو ۴

برای اطلاع از قیمت پیستون پراید یورو ۴ و سایر مشخصه های آن می توانید از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.

مشاوران فروش این مجموعه آماده پاسخگویی به سؤالات و درخواست شما عزیزان در هر ساعت از شبانه روز خواهند بود.
این مجموعه در کنار تولید پیستون پراید یورو به تولید انواع قطعات موتوری دیگر این خودرو اقدام نموده است:

  • میل لنگ پراید یورو ۴
  • میل سوپاپ پراید یورو ۴
  • شاتون پراید یورو ۴
  • سرسیلندر پراید یورو ۴

برای خرید عمده هر یک از محصولات نامبرده کافی است از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

جهت استعلام قیمت پیستون پراید یورو ۴ با قیمت درب کارخانه با مدیریت فروش در تماس باشید.

فروش پیستون پیکان

فروش پیستون پیکان به قیمت درب کارخانه

,

فروش پیستون پیکان به قیمت درب کارخانه و با بهترین کیفیت از طریق این مجموعه فراهم شده است. برای سفارش عمده این محصول می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در تماس باشید. همکاران ما در این مجموعه آماده پاسخگویی به درخواست های شما هموطنان هستند.

فروش پیستون پیکان

فروش پیستون پیکان

پیستون یکی از تولیدات این مجموعه در کنار تولید انواع میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون و سرسیلندر است.
برای خرید عمده پیستون پیکان با قیمت درب کارخانه کافی است با مدیریت فروش در تماس باشید.
پس از تماس تلفنی شما و ثبت سفارشات توسط واحد فروش، در اسرع وقت قطعات تهیه شده و ارسال خواهد شد.
این مجموعه برای خدمت رسانی بهتر به مشتریان در مراکز استان ها نمایندگی فروش می پذیرد.
در صورت تمایل به اخذ نمایندگی فروش می توانید با ما در ارتباط باشید.
در این مجموعه علاوه بر فروش پیستون پیکان قطعات زیر نیز تولید و به فروش می رسد:

  • میل لنگ پیکان
  • میل سوپاپ پیکان
  • شاتون پیکان
  • سرسیلندر پیکان

فروش پیستون پیکان

در ادامه با پیستون پیکان و عیوب آن بیشتر آشنا خواهیم شد.

عیوب پیستون

پیستون از قطعات حساس و کلیدی محفظه احتراق موتور به شمار می رود.
این قطعه در واقع منتقل کننده نیروی حاصل از احتراق به میل لنگ و شاتون است.
بروز عیوب و خرابی در این قطعه می تواند عملکرد کلی موتور را مختل نماید.
از مهم ترین عیوب پیستون می توان موارد زیر را برشمرد:

  • شکستگی رینگ ها
  • شکستگی تاج پیستون
  • شکستگی حد فاصل دو شیار رینگ
  • ساییدگی دامنه پیستون
  • بیرون آمدن گژن پین از داخل سوراخ پیستون
  • دوده و کربن گرفتن پیستون و شیار رینگ ها

در هنگام خرید و فروش پیستون پیکان در انتخاب گریدبندی پیستون دقت نمایید.
تناسب قطر پیستون و سیلندرها در عملکرد پیستون و معیوب شدن آن مؤثر است.
یکی از پیامدهای خلاصی زیاد پیستون و سیلندر ورود روغن به محفظه و روغن سوزی است.
از نشانه های این پیشامد می توان به خروج دود آبی رنگ از اگزوز اشاره نمود.

فروش پیستون پیکان

جدا کردن رینگ از پیستون

برای تعمیر موتور گاهی لازم است که کلیه قطعات از جمله پیستون را از روی موتور باز کرد.
برای این کار لازم است اصولی را رعایت نمود تا به پیستون پیکان و رینگ های آن فشار وارد نشود.
در این بخش به برخی از مراحل خارج نمودن رینگ ها از داخل شیارهای پیستون پیکان اشاره خواهیم کرد:

  • برای عیب یابی پیستون ابتدا رینگ ها را از آن جدا نمایید.
  • با استفاده از ابزار رینگ باز کن به ترتیب از بالای پیستون رینگ ها را جدا کنید.
  • از خط انداختن بر روی پیستون هنگام خارج کردن رینگ ها خودداری کنید.
  • در خارج نمودن رینگ ها دقت نمایید که دفرمه یا خمیده نشوند.
  • پس از خارج کردن رینگ ها بایستی پیستون را از رسوبات و دوده پاکسازی کرد.
  • داخل شیارهای رینگ ها را با یک رینگ شکسته یا ابزار مخصوص رسوب زدایی کنید.
  • محل مونتاژ رینگ روغن و سوراخ های روغن را با دقت باز کرده و تمیز نمایید.

فروش پیستون پیکان

تنظیم دهانه رینگ روی پیستون

زمانی که حرارت موتور افزایش می یابد مجموعه پیستون و رینگ های آن دچار انبساط می شوند.
این امر باعث می شود که دهانه رینگ پیستون بسته تر شود.
به هم چسبیدن دو طرف دهانه رینگ باعث از بین رفتن حالت فنری رینگ می شود.
این مسئله می تواند منجر به شکستن رینگ و آسیب به پیستون و سیلندر شود.
بنابراین قبل از جا زدن رینگ ها روی پیستون دستورالعمل زیر را اجرا نمایید.

  • رینگ را در جهت مناسب و بدون مونتاژ روی پیستون در داخل سیلندر قرار دهید.
  • در این وضعیت رینگ را کاملاً افقی قرار داده و اندازه دهانه آن را بسنجید.
  • دهانه رینگ باید مطابق با استاندارد خودروسازی و سازنده باشد.
  • در سیلندر کار کرده قطر بالا و پایین متفاوت خواهد بود بنابراین دهانه رینگ را در قسمت انتهایی بسنجید.
  • کمتر بودن اندازه دهانه رینگ باعث گریپاژ کردن موتور می شود.
  • برای افزایش اندازه دهانه رینگ می توان از سوهان زدن رینگ استفاده کرد.

فروش پیستون پیکان

برای خرید عمده پیستون پیکان با قیمت درب کارخانه با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

پیستون تیبا 2

خرید پیستون تیبا ۲ از کارخانه تولیدی

,

خرید پیستون تیبا ۲ از کارخانه تولیدی به صورت مستقیم و با حذف واسطه های فروش در این مجموعه فراهم شده است. شما هموطنان عزیز می توانید برای خرید عمده انواع محصولات تنها با یک تماس تلفنی سفارشات خود را ثبت نمایید. مشاوران فروش این مجموعه در ۲۴ ساعت شبانه روز آماده پذیرش سفارشات شما هموطنان هستند.

پیستون تیبا 2

عملکرد پیستون  تیبا ۲ در موتور

حرکت پیستون تیبا ۲ در سیلندر چهار عمل موتور را امکانپذیر می کند.
تجزیه و تحلیل این عملیات ترمودینامیکی بر اساس عملکرد پیستون تیبا ۲ به شرح زیر است:

  • در زمان مکش، پیستون توسط میل لنگ و شاتون به حرکت در می آید.
  • در زمان تراکم، پیستون توسط و میل لنگ به طرف نقطه مرگ بالا حرکت می کند.
  • در زمان قدرت، نیروی احتراق به صورت قائم به پیستون وارد می شود.
  • در زمان تخلیه، پیستون با نیروی شاتون به طرف نقطه مرگ بالا حرکت می کند.

پیستون و میل لنگ نیروی لازم برای حرکت یکدیگر را فراهم می کنند.
در کورس مکش، تراکم و تخلیه میل لنگ نیروی حرکتی پیستون را فراهم می کند.
در مرحله قدرت نیز این پیستون است که با حرکت خود میل لنگ را به دوران وا می دارد.

پیستون تیبا 2

تولید پیستون تیبا ۲ در کارخانه

طراحی ساختمان پیستون دارای هندسه منحصر بفردی است که در آن پارامترهای مختلفی لحاظ می شود.
برخی از این اصول در طراحی مشخصات پیستون عبارتند از:

  • قاعده پیستون کاملاً استوانه ای نمی باشد و کمی قاعده را بیضی شکل می سازند.
  • پیستون بیضی شکل پس از انبساط به حالت دایره کامل تبدیل می شود.
  • اختلاف قطر قاعده حدود ۰٫۱۵ میلی متر و کوچکترین قطر روی تکیه گاه گژن پین قرار دارد.
  • قسمت بالای رینگ ها تا سر پیستون کمی مخروطی است.
  • شکل مخروطی سر پیستون از گیر کردن پیستون به سیلندر در هنگام افزایش دما جلوگیری می کند.

از پارامترهای مهم و تأثیرگذار در طراحی پیستون تیبا ۲ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پهنا و عمق شیارهای رینگ کمپرسی
  • کوچکترین و بزرگترین قطر پیستون
  • پهنا و عمق شیار  رینگ روغن
  • موقعیت و قطر سوراخ گژن پین
  • شکاف در دامنه پیستون
  • ارتفاع پیستون

پیستون تیبا 2

رینگ های پیستون

رینگ های پیستون تیبا ۲ وظیفه آب بندی کردن محفظه احتراق را بر عهده دارند.
یعنی محفظه احتراق را از نظر نفوذ فشار گاز به کارتل و نفوذ روغن از کارتل به اتاق احتراق محافظت می کنند.
رینگ ها معمولاً چدنی بوده و قطر دایره رینگ کمی بیشتر از قطر دایره پیستون طراحی می شود.
به علت داشتن خاصیت فنریت وقتی رینگ در داخل شیار پیستون قرار گرفت نیروی شعاعی به سیلندر وارد می کند.
این نیرو موجب آب بندی کردن محفظه احتراق می شود.
به علت انبساط رینگ و پیستون در اثر افزایش حرارت ضروری است که محلی برای انبساط رینگها وجود داشته باشد.

  • دهانه رینگ ها در داخل سیلندر بین ۰٫۲ تا ۰٫۴ میلی متر فاصله دارد.
  • فاصله دهانه کمپرس اول ۰٫۱۵ تا ۰٫۳ میلی متر است.
  • فاصله دهانه کمپرس دوم ۰٫۴ تا ۰٫۵۵ میلی متر است.
  • فاصله دهانه رینگ روغن ۰٫۲ تا ۰٫۷ میلی متر است.

پیستون تیبا 2

خرید عمده پیستون تیبا ۲ از کارخانه

در این مجموعه انواع قطعات موتوری خودروی تیبا ۲ تولید و به صورت مستقیم با قیمت درب کارخانه به فروش می رسد.
از قطعات تولیدی دیگر این مجموعه برای خودروی تیبا ۲ عبارتند از:

  • میل لنگ تیبا ۲
  • میل سوپاپ تیبا ۲
  • شاتون تیبا ۲
  • سرسیلندر تیبا ۲

برای سفارش عمده محصولات می توانید هم اکنون با واحد فروش تماس حاصل نموده و سفارشات خود را ثبت نمایید.
مشاوران فروش این مجموعه آماده پاسخگویی به سفارشات و درخواست های شما هموطنان عزیز هستند.
برای استعلام قیمت های عمده فروشی و اطلاع از لیست قیمت ها با ما در تماس باشید.
این مجموعه برای فروش محصولات خود در مراکز استان ها نمایندگی فروش می پذیرد.
برای اطلاع از شرایط دریافت نمایندگی فروش با مدیریت فروش تماس بگیرید.

پیستون تیبا 2

جهت خرید پیستون تیبا ۲ از کارخانه تولیدی با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

تولید پیستون پراید

تولید پیستون پراید ساخت ایران

,

تولید پیستون پراید ساخت ایران با بهترین کیفیت و بادوام ترین مواد اولیه صورت می گیرد. برای خرید عمده  پیستون پراید و اطلاع از لیست قیمت این محصول می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در تماس باشید. سفارشات شما پس از ثبت در سامانه در اسرع وقت فراهم شده و به آدرس پستی شما ارسال می گردد.

تولید پیستون پراید

ساختمان پیستون

پیستون قطعه ای استوانه ای شکل است که با اتصال به گژن پین و شاتون به میل لنگ متصل می شود.

این قطعه در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی می کند و هوا و سوخت را متراکم می سازد.
پیستون از نظر کار در موتور نمی تواند به صورت دایره کامل ساخته شود زیرا:

  • پیستون در معرض گرمای زیاد قرار دارد و به طور مداوم دمای آن تغییر می کند.
  • نقاط مختلف پیستون از نظر مواد به کار گرفته یکنواخت نیستند.
  • پیستون در معرض انبساط های گوناگون قرار دارد.
  • امکان انتقال حرارت پیستون به نقاط خنک موتور بسیار کم است.
  • انتقال حرارت از طریق رینگ ها و دیواره سیلندر و روغن موتور انجام می شود.

با توجه به نکات فوق تولید پیستون پراید با هندسه خاصی صورت می گیرد.

یکی از نکات مهم در تولید پیستون پراید طراحی بیضی شکل سطح مقطع آن است.
با کارکرد پیستون در موتور و انبساط آن سطح مقطع به حالت دایره کامل تبدیل می شود.

تولید پیستون پراید

تولید پیستون پراید

قالب اولیه پیستون ها غالباً از طریق ریخته گری یا آهنگری آلیاژهای آلومینیوم تهیه می شود.
پس از سرد شدن پیستون و خارج کردن آن از قالب بر روی آن عملیات حرارتی انجام می شود.
برای رسیدن به کیفیت سطح مطلوب و ابعاد استاندارد بر روی پیستون پراید ماشینکاری و تراشکاری انجام می شود.
یکی از عملیاتی که در ساخت پیستون انجام می شود ایجاد شکاف در دامنه آن است.

  • در دامنه پیستون و زیر شیار آخر پیستون، شیار ایجاد می شود.
  • شیار افقی داخل شیار رینگ روغنی ساخته شده و مانند سد حرارتی عمل می کند.
  • این شیار از نفوذ حرارت سر پیستون به دامنه آن که لقی کمی با سیلندر دارد ممانعت می کند.
  • شیار عمودی در دامنه پیستون جهت جبران انبساط دامنه و جلوگیری از گریپاژ پیستون در سیلندر است.

تولید پیستون پراید

عیب یابی پیستون و رینگ های پیستون

برای کنترل و بازدید عیوب پیستون و رینگ های آن بایستی اصولی را در نظر گرفت.
در ادامه به برخی از این اصول و دستورالعمل ها اشاره خواهیم کرد:

  • پیستون را از نظر سائیدگی، خط داشتن و شکستگی دیواره یا شیار رینگ ها بازدید کنید.
  • شیارها را با ابزار مخصوص با یک رینگ شکسته تمیز نمایید.
  • اگر در سر پیستون علامت سوراخ شدگی وجود دارد آن را تعویض نمایید.
  • اگر در دیواره شیار رینگ ها علامت کج شدگی دیده می شود باید پیستون را تعویض کرد.
  • قسمت بالای رینگ ها در روی پیستون را تمیز نکنید.
  • قطر خارجی پیستون را با میکرومتر اندازه بگیرید و با اندازه استاندارد مقایسه کنید.
  • قطر استاندارد پیستون پراید حدود ۷۱ میلی متر است.
  • لقی مجاز بین پیستون و سیلندر ۰٫۱۵ میلی متر است.

تولید پیستون پراید

خرید پیستون پراید

با توجه به وجود برندهای مختلف پیستون در بازار انتخاب پیستون با کیفیت و مرغوب دشوار خواهد بود.

در این مجموعه تولید پیستون پراید و انواع لوازم یدکی خودرو با بهترین کیفیت و دقت انجام می شود.
این مجموعه برای تسهیل پاسخگویی به سفارشات هموطنان به پذیرش نمایندگی فروش در مراکز استان ها اقدام نموده است.
برای خرید این قطعه با نازلترین قیمت بازار و بهترین کیفیت کافی است از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در ارتباط باشید.

از انواع دیگر پیستون های تولیدی برای خودروهای داخلی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پیستون انواع پراید
  • پیستون انواع نیسان
  • پیستون انواع پژو
  • پیستون انواع پیکان

جهت سفارش عمده پیستون پراید با قیمت رقابتی با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

تولید پیستون پراید

برای کسب اطلاعات از شرایط فروش پیستون پراید ساخت ایران با ما در ارتباط باشید.

تولیدکننده پیستون پژو

خرید عمده از تولید کننده پیستون پژو

,

خرید از تولیدکننده پیستون پژو به صورت عمده و مستقیم با حذف واسطه های فروش به صرفه تر و آسان است. شما هموطنان عزیز می توانید با یک تماس تلفنی و ثبت سفارشات خود از هر شهری که هستید این محصول را خریداری نمایید. جهت کسب اطلاعات بیشتر از روش سفارش گذاری می توانید با مدیریت فروش تماس حاصل فرمایید.

تولیدکننده پیستون پژو

انتقال قدرت در پیستون و میل لنگ

مکانیزم طراحی پیستون به گونه ای است که در سیلندر دارای حرکت رفت و برگشتی است.
در موتور پژو همانند دیگر موتورهای چهار زمانه چهار عمل اصلی در سیلندر انجام می شود.
نیرویی که بین پیستون و شاتون منتقل می شود در هر کورس به صورت زیر خواهد بود:

  • در مرحله مکش، میل لنگ شاتون را به پایین کشیده و پیستون را نیز همراه شاتون پایین می آورد.
  • در مرحله تراکم، میل لنگ شاتون و پیستون را به بالا هدایت می کند.
  • در مرحله انفجار، نیروی بسیار زیادی تولید می شود که پیستون و شاتون را به پایین حرکت می دهد.
  • در مرحله تخلیه، میل لنگ سبب حرکت پیستون و شاتون به سمت بالا می گردد.

طراحی مناسب پیستون و استاندارد بودن ابعاد آن باعث می شود حرکت رفت و برگشتی پیستون به سهولت انجام شود.
بنابراین در هنگام خرید پیستون به گریدبندی پیستون ها و مطابقت آن ها با سیلندر موتور توجه فرمایید.

تولیدکننده پیستون پژو

پوشش دهی پیستون پژو

همانطور که در بخش قبل ذکر شد پیستون در سیلندر دارای حرکت رفت و برگشتی است.
یکی از روش هایی که تولیدکننده پیستون پژو در ساخت آن به کار می گیرد پوشش دهی بدنه پیستون است.
برای حفظ پیستون در برابر اصطکاک و ساییدگی در سیلندر از پوشش مخصوص روی آن استفاده می شود.
این پوشش علاوه بر افزایش استحکام پیستون موجب بهبود روغنکاری و جذب روغن می شود.
از مزایای این پوشش در ساختمان پیستون می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • جلوگیری از ساییدگی پیستون و سیلندر در شروع حرکت موتور که روغن کافی وجود ندارد.
  • جلوگیری از چسبندگی پیستون به سیلندر و آب بندی مناسب سیلندر
  • جلوگیری از گریپاژ کردن موتور در دماهای بسیار بالا

از عواملی که ممکن است باعث افزایش دمای سیلندر و گریپاژ کردن موتور شود می توان موارد زیر را برشمرد:

  • روغنکاری نامناسب
  • سیستم خنک کاری نامناسب
  • تنظیم نبودن جرقه و سوخت
  • وارد کردن بار زیاد به موتور
  • سرعت بالای موتور

تولیدکننده پیستون پژو

آشنایی با مشخصات پیستون پژو

پیستون ها را با توجه به جایگاهی که در سیلندر دارند و تحت فشار و حرارت هستند از آلیاژ آلومینیوم می سازند.

برخی از ویژگی های این آلیاژ را در زیر بر می شماریم:

  • دارای وزن سبکی است.
  • گرما را بهتر و سریعتر انتقال می دهد.
  • نسبت به چدن ضریب انبساط بیشتری دارد.
  • در برابر حرارت و فشار مقاوم است.
  • چقرمگی بالایی دارد.
  • قابلیت سیالیت مطلوبی دارد.

اضافه کردن عناصر دیگر به آلومینیوم خواص آن را بهبود می بخشد.
در ساخت پیستون غالباً از آلیاژ آلومینیوم و عنصر سیلیسیوم استفاده می شود که ضریب انبساط کمتری دارد.
سیلیسیوم باعث بهبود قابلیت ریخته گری پیستون می شود و از طرفی تردی در دماهای بالا را کاهش می دهد.

تولیدکننده پیستون پژو

خرید از تولیدکننده پیستون پژو

این مجموعه از تولیدکنندگان انواع پیستون در کنار تولید میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون و سرسیلندر به شمار می رود.
از انواع پیستون های پژو می توان به پیستون موتورهای پژو پارس، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶، سمند با موتور XU7 و سمند سورن اشاره نمود.
این مجموعه با وجود محصولات متنوع توانسته است رضایت مشتریان را کسب نموده و پاسخگوی تقاضای آنها باشد.
قیمت های خرید از تولیدکننده پیستون پژو به صورت مستقیم به صرفه و ارزان خواهد بود.
پس از ثبت سفارشات در سامانه در کوتاه ترین زمان ممکن تقاضای مشتریان ارسال خواهد شد.
این مجموعه از سراسر کشور نمایندگی فروش و سفارش پذیرش می نماید.
برای کسب اطلاعات جهت اخذ نمایندگی فروش یا سفارش گذاری خرید می توانید با مدیریت فروش در ارتباط باشید.

تولیدکننده پیستون پژو

برای خرید پیستون پژو از این مجموعه از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.

پیستون پیکان

مشخصات تولید و خرید پیستون پیکان

,

تولید پیستون پیکان با بهترین جنس مواد خام و دستگاه های اتوماتیک و استاندارد در این مجموعه صورت می گیرد. برای آشنایی با مشخصات این محصول و عملکرد آن می توانید مطالب این بخش را دنبال نمایید. جهت خرید و استعلام قیمت ها نیز می توانید با مدیریت فروش در تماس باشید.

پیستون پیکان

آشنایی با مشخصات پیستون پیکان

پیستون پیکان را از آلیاژهای آلومینیوم می سازند که فلزی سبک و مستحکم در برابر فشار و حرارت است.
قسمت دامنه و پایین پیستون را غالباً تراش می دهند تا وزن آن کاهش یابد.
عمل تراشکاری همچنین موجب می شود که جا برای وزنه های تعادل میل لنگ باز شود.
برخی از مشخصه های پیستون پیکان عبارتند از:

  • قطر پیستون بین ۷۶ تا ۱۲۲ میلی متر است که معادل ۳ تا ۴ اینچ تغییر می کند.
  • وزن این پیستون ها در حدود ۴۵۰ گرم یا ۱ پوند طراحی و ساخته می شود.
  • همه پیستون ها باید هم وزن باشند تا موتور دچار لرزش اضافی نشود.
  • پیستون های آلومینیومی غالباً به روش آهنگری ساخته می شوند.
  • پیستون های آهنگری شده را با استفاده از لقمه های آلومینیوم می سازند.

برای آشنایی بیشتر با مشخصات این محصول می توانید مطالب سایت را دنبال نمایید.

پیستون پیکان

فرایند تولید پیستون پیکان

از فرایندهای تولید پیستون به صورت کلی می توان موارد زیر را برشمرد:

  • آهنگری
  • ماشینکاری
  • عملیات گرمایی
  • پوشش با آب قلع
  • بازرسی و کنترل
  • شستشو
  • بسته بندی

همانطور که در بخش قبل ذکر شد برای تولید فرم اولیه پیستون پیکان آن را به روش آهنگری تولید می کنند.
پس از آن برای رسیدن به ابعاد استاندارد و کیفیت پیستون روی آن ماشینکاری انجام می شود.

پس از ماشینکاری پیستون آن را طبق روال خاصی سرد و گرم می کنند.
به این عملیات که برای بهبود خواص و کیفیت پیستون صورت می گیرد به اصطلاح عملیات گرمایی می گویند.
پس از این مرحله روی بسیاری از پیستون ها را با لایه نازکی از آب قلع یا مواد دیگر می پوشانند.
در نتیجه در هنگام راه اندازی موتور، سطح قلع پیستون ساییده نخواهد شد.
سایش زمانی رخ می دهد که ذره های فلزی از یک قطعه متحرک به قطعه دیگر انتقال یابد.

پیستون پیکان

عیب یابی پیستون پیکان

زدن پیستون صدایی است که از جا به جایی پیستون از یک طرف سیلندر به طرف دیگر ناشی می شود.
برای جلوگیری از زدن پیستون در بسیاری موتورها از پیستونی استفاده می شود که گژن پین خارج از مرکز باشد.
این خارج از مرکزی به طرف دامنه پیستون است که به منزله سطح فشارگیر اصلی عمل می کند.
این همان سطحی از پیستون است که در حین حرکت انبساط بیشترین تماس را با جدار سیلندر پیدا می کند.
از عیوب دیگر پیستون می توان موارد زیر را برشمرد:

  • ایجاد ترک و شکستگی در رینگ های پیستون
  • خودسوزی در پیستون
  • ساییدگی پیستون
  • خروج گژن پین
  • خراش دامنه پیستون
  • شکستگی فاصله بین دو شیار رینگ

برای آشنایی بیشتر با این قطعه مقالات مرتبط با مبحث پیستون را مطالعه نمایید.

پیستون پیکان

خرید پیستون پیکان

برای خرید پیستون پیکان و استعلام قیمت می توانید با مشاوران واحد فروش و بازرگانی در ارتباط باشید.
در این مجموعه انواع پیستون موتور پیکان تولید شده و با قیمت درب کارخانه به فروش می رسد.
از راه های خرید پیستون پیکان می توان به فروشگاه ها، نمایندگی های مجاز و خرید مستقیم از کارخانه اشاره نمود.
خرید از نمایندگی های فروش و کارخانه در مقایسه با سایر روش ها از اعتبار و اطمینان بیشتری برخوردار است.
علاوه بر این خرید از کارخانه با حذف واسطه های فروش باعث کاهش قیمت ها برای مشتریان خواهد شد.

پیستون پیکان