میل لنگ نیسان وانت Z24 و پاترول سایپا بنزینی خرید از کارخانه

,

خرید میل لنگ نیسان وانت Z24 و پاترول سایپا بنزینی به صورت مستقیم از کارخانه تولیدکننده انواع میل لنگ امکانپذیر است. خرید مستقیم از کارخانه با حذف واسطه های فروش قیمت تمام شده محصول برای مشتریان را کاهش داده و به صرفه خواهد بود.

میل لنگ های تولیدی این مجموعه از بهترین مواد اولیه تولید شده و در برابر فشارهای موتور از دوام، سختی و مقاومت بالایی برخوردار هستند. جهت سفارش و یا استعلام قیمت انواع لوازم یدکی خودرو با همکاران ما در واحد فروش تماس بگیرید.

میل لنگ نیسان وانت

فرایند سنگ زنی میل لنگ نیسان وانت

یکی از فرایندهای تولید که در ساخت میل لنگ نیسان وانت به کار می رود سنگ زنی است.
سنگ زنی یکی از معمول ترین فرایندهای ماشین کاری سایشی به منظور پرداخت قطعه کار به شمار می رود.
استفاده از فرایندهای سایشی به منظور شکل دهی قطعات از قدیمی ترین فرایندهای براده برداری بوده است.
چرخ های سنگ  زنی به طور کلی از دو جزء تشکیل شده اند:

  • ذرات ساینده
  • مواد چسب که ذرات ساینده را به یکدیگر متصل می کنند.

امروزه این فرایند از نقطه نظر اقتصادی و تکنولوژی در صنایع مختلف به دلایل زیر کاربرد فراوانی دارد:

  • قابلیت براده برداری از انواع مواد از فلزات نرم تا فولادهای سخت
  • قابلیت براده برداری از مواد غیر فلزی سخت هم چون سرامیک ها و سیلیکون کاربید
  • قابلیت تولید سطوح با صافی سطح زیاد در حد ۰٫۰۲۵ میکرون

در شکل نمایی از سنگ زنی محور ثابت میل لنگ نمایش داده شده است.

میل لنگ نیسان وانت

تأثیر پارامترهای سنگ زنی در عملکرد چرخ سنگ

پارامترهای سنگ زنی تأثیر قابل توجهی روی نحوه عملکرد چرخ های سنگ زنی دارند.
علاوه بر این، معیارهای دیگری نظیر صافی سطح، کیفیت سطح تولید شده نیز توسط پارامتر عمر ابزار محدود می گردند.
عمر ابزار سنگ زنی مدت زمان بین دو آماده سازی متوالی چرخ سنگ می باشد.
پارامترهای تأثیرگذار در عملیات سنگ زنی به شرح زیر می باشند:

  • سرعت دورانی چرخ سنگ
  • سرعت قطعه کار
  • عمق بار
  • سرعت جا به جایی ابزار
  • سیالات براده برداری و روش استفاده از آنها

میل لنگ نیسان وانت

حالت های قرارگیری میل لنگ در یاتاقان

موقعیت قرارگیری محورهای میل لنگ و یاتاقان در زمان های کارکرد موتور متفاوت است.
در این بخش به حالت های مختلف به صورت مختصر اشاره شده است:

  • در حالت موتور خاموش به علت نداشتن فشار در مدار روغن، مقدار کمی روغن بین محور و یاتاقان وجود دارد.
  • در حالت استارت موتور، روغن با فشار نسبی کمی به زیر یاتاقان ها پمپ می شود.
  • در حالت استارت به علت دور پایین موتور و فشار کم اویل پمپ، روغن کافی به یاتاقان پمپ نمی رسد.
  • در زمان استارت نوعی سایش بین محورها و یاتاقان ها ایجاد می شود.
  • در حالت دور زیاد موتور میل لنگ به وسط یاتاقان کشیده شده و در وسط یاتاقان شناور می شود.
  • میل لنگ در حالت بدون بار شدن موتور و دور بینهایت، میل به شناور بودن در وسط یاتاقان را دارد.

میل لنگ نیسان وانت

عیب یابی قطعات داخلی موتور و صدای یاتاقان

علاوه بر انتخاب قطعات با کیفیت و سرویس موتور، توجه به صداهای موتور نیز در دوام و عمر موتور و قطعات مؤثر است.
یکی از صداهایی که ممکن است در موتور ایجاد شود صدای ضربه یاتاقان است.
انتخاب یاتاقان نامناسب، خلاصی زیاد آن و عدم تشکیل فیلم روغن بین میل لنگ و یاتاقان می تواند موجب بروز این صدا شود.
این صدا در هنگام گرم بودن موتور و کاهش ویسکوزیته روغن ایجاد می شود.
برای رفع مشکل باید سیستم روغنکاری، ویسکوزیته روغن و خلاصی یاتاقان ها را کنترل کرد.

میل لنگ نیسان وانت

فروش میل لنگ نیسان وانت و سایر قطعات

این مجموعه در کنار تولید میل لنگ نیسان وانت اقدام به تولید انواع دیگر قطعات موتوری خودرو نموده است.
از جمله این تولیدات می توان به انواع میل سوپاپ، شاتون، سرسیلندر و پیستون اشاره کرد.
بر روی کلیه قطعات تولیدی با استفاده از دقیق ترین ابزار و بر اساس استانداردهای خودروسازی عملیات بازرسی و کنترل انجام می شود.

میل لنگ نیسان وانت

جهت ثبت سفارش به صورت خرید تکی و یا عمده و استعلام قیمت ها می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

پاسخی بگذارید