نوشته‌ها

تولید شاتون پراید

تولید شاتون پراید در ایران مدل های مختلف پراید

,

تولید شاتون پراید در ایران برای مدل های مختلف پراید در کارخانه های تولیدکننده انواع شاتون صورت می گیرد. برای خرید عمده عالی ترین شاتون پراید با قیمت های مناسب می توانید با کارشناسان واحد فروش هماهنگی های لازم را انجام دهید.

تولید شاتون پراید

خرید از کارخانه تولید شاتون پراید

تولید شاتون پراید در این کارخانه برای انواع مختلف موتور پراید با بهترین کیفیت صورت می گیرد.
برای سفارش خرید عمده این محصول می توانید از طریق تماس با واحد فروش اقدام نمایید.
شما به راحتی و با یک تماس تلفنی می توانید انواع قطعات موردنیاز خود را به صورت عمده سفارش دهید.
با توجه به طیف وسیع تولیدات این کارخانه می توانید محصولات متنوعی را به صورت یکجا خریداری نمایید.
پس از تماس با واحد فروش کارخانه و ثبت سفارشات عمده شما، در اسرع وقت سفارشات موردنظرتان تهیه می شود.
این قطعات همراه با تست ریپورت به مقصد اعلام شده توسط مشتری ارسال می گردد.
برای اطلاع از شرایط و روش سفارش گذاری و استعلام قیمت ها می توانید با مدیریت فروش تماس حاصل فرمایید.

تولید شاتون پراید

آشنایی با ساختمان شاتون مدل های مختلف پراید

شاتون یک قطعه اتصال دهنده بین میل لنگ و پیستون است که نقش مهمی در موتور ایفا می کند.
این قطعه تحت ضربات شدیدی از جانب پیستون قرار می گیرد و باید به اندازه کافی مستحکم باشد.
در عین حال باید دارای وزن سبکی باشد تا موتور بتواند بدون لرزش و با قدرت بیشتری عمل کند.
بنابراین ساقه شاتون را به صورت تیر آهن می سازند که در کناره ها برجسته و در قسمت میانی فرورفته است.
سر کوچک شاتون به صورت یکپارچه ساخته می شود و محل قرارگیری گژن پین است.
اما سر بزرگ آن دو تکه است که یک تکه از آن با دو پیچ به بدنه شاتون و تکه دیگر متصل می شود.
در قسمت داخلی سر کوچک شاتون معمولاً یک بوش از جنس مس و برنج قرار می گیرد.
طراحی ساختمان تولید شاتون پراید در این کارخانه بر اساس استاندارد خودروسازی شرکت سایپا صورت می گیرد.

تولید شاتون پراید

نکاتی در هنگام خرید و تعویض شاتون

در هنگام خرید شاتون ضمن توجه به قیمت آن باید فاکتورهایی را مدنظر قرار دهید.
برخی از این موارد عبارتند از:

  • در هنگام تعویض شاتون توجه کنید که سر کوچک و بزرگ شاتون باید هم اندازه شاتون قبلی باشد.
  • شاتون ها باید دارای گریدبندی یکسانی باشند.
  • تفاوت وزنی شاتون ها بیش از ۵ گرم جایز نیست.
  • وزن متفاوت شاتون ها باعث لرزش موتور می شود.
  • سطوح داخلی قطر سر کوچک و بزرگ شاتون باید دارای صافی سطح مطلوبی باشند.
  • کلیه سطوح شاتون باید بدون حفره و خراشیدگی عمیق باشند.

بنابراین در هنگام خرید شاتون توجه کنید که کیفیت تولید شاتون پراید در قیمت آن تأثیرگذار است.
دقت داشته باشید که وجود شاتون های با کیفیت آلیاژ نامطلوب و قیمت پایین در بازار فروش شما را به اشتباه نیاندارد.
خرید از کارخانه تولیدکننده معتبر یکی از راه های مطمئن و راحت برای خرید به شمار می رود.

تولید شاتون پراید

علائم و عوامل خرابی شاتون

به ندرت پیش می آید که شاتون دچار مشکل شود اما در صورت خرابی این قطعه، موتور آسیب شدید خواهد دید.
یکی از دلایل اصلی خرابی شاتون بروز تصادفات شدید است که منجر به آسیب این قطعه می شود.

شناخت علائم خرابی و عیوب شاتون می تواند به شما در پیشگیری از آسیب های شدیدتر موتور کمک کند.
برخی از علائم خرابی شاتون عبارتند از:

  • شنیدن صدای کوبش از موتور
  • پرتاب شدن قطعات فلزی موتور به بیرون در اثر شکستن شاتون (در موارد معدود)

در صورت شنیدن صداهای اضافی از موتور باید به تعمیرکار متخصص مراجعه کرد.
متخصصان این فن می توانند با یک تست بالانس سیلندر به خرابی شاتون پی ببرند.
از عوامل خرابی شاتون عبارتند از:

  • هرز شدن اتصالات شاتون و پیستون
  • شل شدن پیچ های اتصال شاتون و میل لنگ
  • فشار بیش از حد به موتور
  • احتراق غیر عادی در موتور
  • کج شدن پیستون در سیلندر و شاتون زدن
  • کیفیت نامطلوب شاتون
  • فرسودگی و خرابی یاتاقان های متحرک شاتون

تولید شاتون پراید

جهت سفارش تولید شاتون پراید برای مدل های مختلف پراید می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.

تولید شاتون پیکان

تولید شاتون پیکان در کارخانه ایرانی

,

تولید شاتون پیکان در این کارخانه با بهترین کیفیت و از بهترین آلیاژهای فولاد صورت می گیرد. برای سفارش خرید این محصول از کارخانه تولید شاتون و انواع لوازم یدکی خودرو می توانید هم اکنون از طریق راه های ارتباطی عنوان شده در سایت با ما تماس بگیرید.

تولید شاتون پیکان

عملیات کنترل تولید شاتون پیکان در کارخانه

در این مجموعه انواع مختلف شاتون اعم از شاتون پیکان، پژو، پراید، نیسان و تیبا با کیفیت های عالی تولید می شوند.
در هریک از مراحل تولید بازرسی و خود کنترلی توسط اپراتور صورت می گیرد.
همچنین پس از پایان مراحل تولید و ماشینکاری کلیه پارامترهای مهم شاتون توسط بخش کنترل کیفیت بررسی می شوند.
در این بخش تعدادی از این پارامترهای مهم در ساختار شاتون پیکان را بر می شماریم:

  • سختی و مقاومت در برابر ضربه
  • عاری بودن از هرگونه ترک، سوسه، زنگ زدگی و پلیسه
  • مقدار انحراف از گردی سوراخ گژن پین
  • اوالی سوراخ گژن پین
  • اوالی سوراخ مونتاژ میل لنگ
  • خمیدگی شاتون
  • تابیدگی شاتون
  • ضخامت کپه
  • تعامد سطح جدایی دو کپه
  • وضعیت نشیمنگاه پیچ ها
  • انحراف از توازی دو سوراخ پیچ ها
  • قطر سوراخ پیچ ها

این موارد ذکر شده تنها بخشی از فاکتورهای کنترلی در کارخانه شاتون پیکان به شمار می روند.
برای خرید شاتون استاندارد از این مجموعه می توانید با واحد فروش در تماس باشید.

تولید شاتون پیکان

خرید از کارخانه تولید شاتون پیکان

این مجموعه یکی از تولیدکنندگان بزرگ در حوزه قطعات خودرو به شمار می رود.
انواع محصولات تولیدی این مجموعه برای خودروسازان بزرگ داخلی ارسال می شود.
قطعات تولید شده در این مجموعه شامل انواع میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون، پیستون و سرسیلندر  است.
بنابراین شما می توانید در صورت نیاز به مجموعه ای از این قطعات متنوع آنها را یکجا سفارش دهید.
تولید شاتون پیکان از آلیاژ فولاد و طی فرایندهای مختلف ماشینکاری و پرداخت انجام می شود.
برای سفارش عمده شاتون پیکان و هر یک از قطعات می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.
همچنین در صورتی که می خواهید از قیمت ها اطلاع یابید تنها کافی است با کارشناسان فروش تماس بگیرید.
لیست قیمت های شاتون پیکان و سایر قطعات با حذف واسطه های فروش بسیار ارزان و به صرفه خواهد بود.

تولید شاتون پیکان

خمیدگی و تابیدگی شاتون پیکان

همانطور که در بخش قبلی در رابطه با مشخصات شاتون صحبت کردیم خمیدگی و تابیدگی از موارد مهم در ساختار شاتون هستند.
بنابراین در هنگام تعمیر شاتون و نیز در کارخانه با دستگاه های مخصوص این دو آیتم کنترل می شود.
برای اندازه گیری خمیدگی مطابق دستور زیر عمل می کنیم:

  • ساعت اندازه گیری را در دو انتهای گژن پین قرار می دهیم.
  • اختلاف اندازه بدست آمده میزان خمیدگی را مشخص می کند.

برای کنترل تابیدگی نیز مطابق روند زیر عمل می کنیم:

  • گژن پین را در سوراخ کوچک شاتون قرار می دهیم.
  • شاتون و گژن پین را روی ساعت اندازه گیری قرار می دهیم.
  • دو انتهای گژن پین را به میله تشخیص تابیدگی می چسبانیم.
  • با فیلر تابیدگی را اندازه می گیریم.

وجود خمیدگی و تابیدگی در شاتون باعث آسیب دیدگی مجموعه پیستون، میل لنگ و سیلندر می شود.

تولید شاتون پیکان

اخذ نمایندگی کارخانه تولید شاتون پیکان

این کارخانه از تولیدکنندگان بزرگ در حوزه لوازم یدکی خودرو به شمار می رود.

نمایندگی فروش محصولات این کارخانه در مراکز استانهای سراسر کشور پذیرش می شود.

اگر شما هموطن گرامی درخواست اخذ نمایندگی را در استان خود دارید می توانید با ما تماس بگیرید.
اطلاع از شرایط اخذ نمایندگی تنها با تماس و هماهنگی با مدیریت فروش امکانپذیر است.

تولید شاتون پیکان

برای سفارش از کارخانه تولید شاتون پیکان می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده در سایت با ما تماس بگیرید.

تولید شاتون روا

سفارش تولید شاتون روا با قیمت مناسب

,

سفارش تولید شاتون روا با قیمت مناسب و عالی ترین کیفیت تنها با یک تماس تلفنی با کارشناسان فروش این کارخانه میسر شده است. شما هموطنان عزیز همچنین می توانید برای اطلاع از لیست قیمت های عمده فروشی و مشخصات انواع شاتون با مجموعه ما در تماس باشید.

تولید شاتون روا

فشارهای وارد بر شاتون در موتور روا

در صورتی که سیستم های موتور به طور مناسب کار کنند، شاتون به ندرت دچار خرابی و آسیب شده و به تعویض نیاز دارد.
اما در صورت خرابی، بیشترین و رایج ترین عیوب آن شکست یا اصطلاحاً بریدن آن خواهد بود.
شکست به حالتی گفته می شود که ماده در اثر اعمال تنش و فشار به چند بخش تقسیم شود.
شکست دارای دو مرحله اصلی است:

  • جوانه زدن ترک
  • گسترده شدن ترک

از طرفی نوع شکستی که رخ می دهد به پارامترهای مختلفی از جمله موارد زیر بستگی دارد:

  • نوع فلز ساخت شاتون
  • شرایط و نوع تنش
  • سرعت بارگذاری

یکی از تست هایی که روی شاتون روا صورت می گیرد تست فشار برای کنترل کیفی آن است.
طبق این تست ها بیشترین بخش هایی که ممکن است دچار شکست شوند در وسط و بخشهای جانبی شاتون است.
این موارد از نکات مهمی است که در هنگام طراحی و تولید شاتون روا باید مورد توجه قرار گیرد.

تولید شاتون روا

عیوب شاتون در تولید

یکی از عیوبی که ممکن است در شاتون رخ دهد ترک های عرضی و طولی شاتون است.
ترک های طولی با عمق کم اهمیت بالایی ندارند اما اگر عمق آنها زیاد باشد می توانند خطرساز شوند.
ترک های عرضی از نشانه های خستگی به شمار می روند و دارای اهمیت هستند.
اگر ترک در سر کوچک شاتون وجود داشته باشد نمی توان آن را اصلاح نمود.
در چنین مواردی باید شاتون را با یک شاتون جدید و استاندارد و گریدبندی یکسان تعویض نمود.
از علل ایجاد این ترک ها یا شکست ها می توان به وضعیت نامناسب پیچ های آن یا نارسایی یاتاقان ها اشاره کرد.
بنابراین توصیه می شود در هنگام تعمیر موتور، پیچ های آن را با پیچ های استاندارد تعویض نمایید.
در اثر کارکرد شاتون ممکن است پیچهای آن خاصیت الاستیکی خود را از دست بدهند و باعث شکست شاتون شوند.
گشتاور بستن پیچ های شاتون نیز در خرابی و شکست شاتون می تواند تأثیرگذار باشد.

تولید شاتون روا

علت بریدن شاتون در موتور

یکی از دلایلی که باعث شکستن شاتون یا بریدن آن می شود احتراق های غیر عادی در موتور است.
از جمله این احتراق ها می توان به خودسوزی و احتراق زودرس اشاره کرد.
از عوامل مهم و مؤثر در خودسوزی موتور می توان موارد زیر را برشمرد:

  • آوانس زمان جرقه زدن
  • کربن گرفتن سرسیلندر و پیستون
  • بار زیاد موتور
  • کاهش اکتان سوخت
  • سوخت ضعیف در کاربراتور

در چنین شرایطی در اثر تراکم سوخت و پیش از جرقه زدن شمع احتراق در محفظه انجام می شود.

همانطور که ذکر شد احتراق زودرس نیز یکی از دلایل آسیب رسیدن به شاتون است.
احتراق زودرس به دلایل زیر ممکن است رخ دهد:

  • رسوبات و کربن گرفتن پیستون و سرسیلندر
  • گرمای سوپاپ های دود
  • سیستم خنک کاری ناقص و داغ شدن محفظه
  • اکتان پایین سوخت
  • داغ شدن پایه شمع

بنابراین پیش از آسیب جدی به موتور باید این عوامل مورد بازرسی و اصلاح قرار گیرند.

تولید شاتون روا

تولید شاتون روا با قیمت مناسب

تولید شاتون روا تنها بخش کوچکی از طیف وسیع تولیدات این مجموعه به شمار می رود.
ساخت انواع قطعات موتوری خودروهای داخلی اعم از میل لنگ و میل سوپاپ و شاتون با بهترین کیفیت در این کارخانه صورت می گیرد.
پس از ثبت سفارشات مشتریان، در اسرع وقت مرسوله سفارشی بارگیری شده و ارسال می گردد.
صرفه جویی در هزینه ها و قیمت خرید محصول تنها بخشی از مزایای خرید عمده از کارخانه تولیدکننده است.
شما هموطنان عزیز می توانید برای اطلاع از لیست قیمتها و اطلاع از شرایط سفارش گذاری با ما تماس بگیرید.

تولید شاتون روا

برای سفارش تولید شاتون روا با قیمت مناسب با مدیریت فروش تماس برقرار نمایید.

کارخانه تولید شاتون پراید

گلپاموتور بزرگترین کارخانه تولید شاتون پراید

,

خرید از کارخانه تولید شاتون پراید با قیمت درب کارخانه از طریق این مجموعه فراهم شده است. گلپاموتور یکی از بزرگترین کارخانه های تولید انواع قطعات موتوری از جمله میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون، پیستون و سرسیلندر در ایران به شمار می رود. برای خرید انواع محصولات این مجموعه با مدیریت فروش در تماس باشید.

کارخانه تولید شاتون پراید

مونتاژ شاتون

برای مونتاژ کردن گژن پین و پیستون بر روی سر کوچک شاتون باید اصول و قواعدی را رعایت نمود.
پیش از مونتاژ گژن پین روی شاتون و پیستون باید آن را روغنکاری کرد و سپس در شاتون مونتاژ نمود.
همچنین برای مونتاژ سر بزرگ شاتون بر روی میل لنگ رعایت برخی اصول ضروری است.
پیش از سوار کردن شاتون باید از صاف بودن و عدم تابیدگی و خمیدگی آن اطمینان حاصل نمایید.

بنابراین با دستگاه مخصوص میزان تابیدگی سنجیده شده و در صورت تجاوز از حدود استاندارد باید آن را تعویض نمود.
برای کنترل و بهبود عملکرد شاتون باید ژورنالهای متحرک میل لنگ نیز کنترل شوند.
هرگونه مخروطی و بیضی شدن ژورنال ها می تواند باعث گیر کردن و سفت شدن شاتون در موتور شود.

گیرپاژ کردن و خاموش شدن موتور یکی از پیامدهای بی توجهی به لقی عرضی بین شاتون و میل لنگ است.

کارخانه تولید شاتون پراید

کارخانه تولید شاتون پراید

یکی از مراحل اولیه و مهم در ساخت شاتون که در کیفیت آن نقش حیاتی دارد عملیات فورجینگ است.
فورجینگ به فرایند شکل دهی فلزات از طریق اعمال فشار و ضربه در کارخانه تولید شاتون پراید گفته می شود.
این فرایند با نام آهنگری نیز شناخته می شود که از قدیم به روش های مختلف انجام می گرفته است.
در کارخانه تولید شاتون از فرایندهای مختلف از جمله لبه زنی و باریک سازی برای توزیع ماده بهره برده می شود.
پس از آن طی فرایند لقمه کاری، شاتون در قالب قرار گرفته و با نیروی فشاری به شکل مورد نظر می رسد.
از انواع روش های فورج می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • فورج قالب باز
  • فورج قالب بسته
  • فورج هم دما
  • فورج دقیق
  • فورج متالورژی پودر
  • فورج شعاعی
  • فورج غلطکی
  • فورج دورانی

از مزایای روش فورج نسبت به ریخته گری می توان موارد زیر را برشمرد:

  • استحکام بالا
  • صافی سطح مطلوب
  • عدم ایجاد حفره
  • عدم  تشکیل گازهای انقباضی
  • ساختار دانه بندی مناسب

کارخانه تولید شاتون پراید

عیب یابی موتور

وجود عیوب در قطعات مختلف موتور از جمله میل لنگ می تواند به شکل های مختلف نمود خارجی پیدا کند.
از پیامدهای عیوب موتور می توان به صداهای موتور، دودهای خروجی از اگزوز و پیامهای چراغ های هشدار اشاره کرد.

در این بخش به برخی از عیوب در شاتون و علایم خرابی موتور که به عملکرد شاتون مربوط می شود اشاره خواهیم کرد:

  • لقی یاتاقان های شاتون باعث یاتاقان زدن و صدای ضربه در موتور در حالت گرم می شود.
  • اتصالات نامناسب گژن پین و شاتون باعث صدای ضربات سبک در حالت گرم بودن موتور می شود.
  • لقی بیش از حد گژن پین باعث صدای ضربه موتور در دور آرام موتور می شود.
  • گیرپاژ کردن موتور در اثر لقی کم شاتون که در این حالت موتور روشن نخواهد شد.

توجه به این علائم و رسیدگی به موقع موتور می تواند از وارد شدن آسیب جدی به موتور جلوگیری کند.

کارخانه تولید شاتون پراید

خرید شاتون پراید

از روش های مطمئن برای خرید شاتون می توان به خرید مستقیم از کارخانه تولید شاتون پراید اشاره کرد.
بدین منظور کافی است برای هماهنگی و ثبت سفارشات خود با واحد فروش تماس حاصل فرمایید.
کارشناسان واحد فروش این مجموعه آماده پاسخگویی به درخواست ها و سؤالات شما هموطنان هستند.
این مجموعه برای خرید سریعتر و راحت تر مشتریان، در سراسر کشور نمایندگی فروش می پذیرند.
در صورت تمایل برای اخذ نمایندگی یا اطلاع از شرایط آن می توانید با ما در ارتباط باشید.

کارخانه تولید شاتون پراید

برای خرید شاتون پراید از بزرگترین کارخانه تولید شاتون کافی است با مدیریت فروش هماهنگی های لازم را انجام دهید.

تولید شاتون تیبا

کارخانه تولید شاتون تیبا ۱ و تیبا ۲

,

کارخانه تولید شاتون تیبا ۱ و تیبا ۲، انواع شاتون خودروهای داخلی را با عالی ترین کیفیت و مواد اولیه تولید می کند. برای سفارش خرید عمده این محصول، اطلاع از روش سفارش گذاری و استعلام قیمت ها کافی است از طریق ارتباط با واحد فروش اقدام نمایید.

تولید شاتون تیبا

نکاتی در هنگام مونتاژ شاتون تیبا

در هنگام مونتاژ شاتون بر روی موتور خودرو بهتر است به نکات زیر توجه نمایید:

  • محل قرارگیری شاتون در موتور در داخل بلوکه سیلندر و در حد فاصل میل لنگ و محفظه سیلندر است.
  • غالباً در هنگام تعویض شاتون های موتور خودرو، هر چهار شاتون را تعویض می نمایند.
  • گریدبندی یکسان شاتون ها به علت بالانس بودن شاتون و کارکرد مطلوب و بدون لرزش آن انجام می شود.
  • اگر وزن و گریدبندی شاتون های روی میل لنگ یکسان نباشد، تعادل و بالانس موتور به هم می خورد.
  • در هنگام بازرسی موتور حتماً پیچ ها و اتصالات شاتون با میل لنگ را بازرسی نمایید.
  • هنگام مونتاژ و تعمیر این قطعه بایستی دقت نمود که روی سطوح آن خراشیدگی و ضربه وارد نشود.
  • گاهی همین خراش ها و تورفتگی های جزئی در سطوح شاتون می تواند عملکرد این قطعه را مختل نماید.

تولید شاتون تیبا

خرابی یاتاقان های شاتون

یاتاقان ها در عملکرد قطعات موتوری از جمله شاتون و میل لنگ نقش حائز اهمیتی دارند.
در قسمت اتصال سر بزرگ شاتون و میل لنگ از یاتاقان دو تکه با ضخامت مشخص استفاده می شود.
این قطعات از اصطکاک شاتون و میل لنگ جلوگیری کرده و حرکت آنها را تسهیل می کنند.
از مهم ترین عواملی که در کاهش عمر این قطعه نقش دارد می توان به روغنکاری نامناسب موتور اشاره کرد.
از علائم خرابی این قطعات می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • روشن شدن چراغ روغن
  • صدای تق تق موتور که با افزایش دور موتور همچنان ادامه می یابد.
  • کاهش قدرت موتور

برای تشخیص صدای گژن پین و یاتاقان می توان این نکته را بیان کرد که صدای گژن پین در هنگام سرد بودن موتور به گوش می رسد.
در حالیکه صدای یاتاقان ها همیشگی است و با افزایش دور موتور و گرم شدن آن بیشتر خواهد شد.

تولید شاتون تیبا

عملیات فورجینگ شاتون

شاتون در خودرو بایستی دارای مقاومت و استحکام بالا در برابر تنش ها و فشارهای وارده باشد.
بنابراین جنس و فرایند تولید شاتون تیبا و نیز مشخصه های این قطعه نقش مؤثری در طول عمر آن دارد.
فورجینگ به صورت تولید انبوه در مقایسه با روش ریخته گری می تواند با هزینه های کمتری همراه باشد.
در این روش قطعه اولیه به صورت لقمه در بین دو قالب قرار می گیرد و با اعمال نیرو به فرم قالب در می آید.
شاتون تولید شده با این روش در مقایسه با روش های دیگر دارای خواص و استحکام مکانیکی بهتری دارد.
اکثر فلزات از جمله آلیاژهای فولاد را می توان با این فرایند شکل دهی کرد.
طی عملیات فورجینگ شاتون ممکن است عیوبی پدیدار گردد که در این بخش به برخی از آنها اشاره می کنیم:

  • ترک های سطحی
  • لبه سرد
  • مواد زائد
  • کامل نشدن قالب
  • ترک های ناشی از پلیسه

تولید شاتون تیبا

تولید شاتون تیبا ۱ و تیبا ۲

خرید مستقیم از کارخانه تولید شاتون تیبا می تواند با مزایایی برای خریدار همراه باشد.
از مهم ترین این مزایا می توان به موارد زیر اشاره نمود:

  • حذف واسطه های فروش
  • تسریع و تسهیل در امر خرید
  • کاهش هزینه های حمل و نقل برای خرید حضوری
  • صرفه جویی در وقت
  • کمتر بودن قیمت محصول در مقایسه با بازار فروش
  • اطمینان خاطر از خرید
  • برخورداری از مزایای گارانتی و ضمانت محصول

علاوه بر خرید مستقیم از کارخانه می توان محصول را از نمایندگی های مجاز خریداری نمود.

تولید شاتون تیبا

جهت خرید از کارخانه تولید شاتون تیبا ۱ و تیبا ۲ می توانید با کارشناسان فروش در تماس باشید.

تولید شاتون نیسان

تولید شاتون نیسان z24 به صورت عمده

,

تولید شاتون نیسان z24 به صورت عمده با بالاترین کیفیت و به روزترین دستگاه های ساخت با تلرانس های دقیق انجام می شود. برای سفارش عمده این محصول و استعلام لیست قیمت ها می توانید با کارشناسان واحد فروش این مجموعه تماس حاصل فرمایید.

تولید شاتون نیسان

مراحل تولید شاتون نیسان

شکل دهی اولیه شاتون ها را معمولاً با دو روش ریخته گری و آهنگری می توان تولید نمود.
غالباً برای ماشین های سنگین از روش ریخته گری و برای خودروهای سبک از روش فورج استفاده می شود.
برخی از فرایندهای تولید شاتون نیسان عبارت هستند از:

  • عملیات برش زدن میلگرد با اره نواری
  • عملیات پیش گرم کردن میلگردهای برش کاری شده
  • عملیات لبه زنی
  • عملیات باریک سازی
  • عملیات لقمه کاری
  • عملیات فورج
  • عملیات پلیسه گیری
  • عملیات ماشینکاری و براده برداری

عملیات فورج یکی از نخستین مراحل تولید شاتون نیسان است که معمولاً با روش قالب بسته انجام می شود.
طی این عملیات شاتون بدنه اصلی خود را بدست می آورد و با عملیات ماشینکاری به حدود استاندارد می رسد.
در این عملیات دمای فورج و حجم فلز پیش گرم شده از پارامترهای مهم به شمار می روند.

تولید شاتون نیسان

آشنایی با ساختمان شاتون

شاتون در موتور تحت فشارها و کشش های شدیدی قرار می گیرد که می تواند در خرابی آن مؤثر باشد.
زمانی که میل لنگ می چرخد می خواهد شاتون را به پایین کشیده و آن را از قسمت ساقه جدا کند.
در هنگام احتراق نیز پیستون با فشار شدیدی شاتون را به پایین هدایت می کند.
همچنین شاتون در موتور تحت دماهای بالا کار می کند و باید تحمل این شرایط دمایی را داشته باشد.
بنابراین جنس شاتون و ساختار آن بایستی به گونه ای باشد که در برابر این تنش ها مقاومت کند.
آنچه که در مورد مونتاژ شاتون ها باید مد نظر قرار گیرد یکسان بودن وزن چهار شاتون موتور است.
در غیر اینصورت موتور نیسان دچار ارتعاشات و لرزش های شدیدی خواهد شد که در عملکرد کلی موتور نقش دارد.
در هنگام مونتاژ شاتون ها توجه کنید که کپه های آنها جابجا نشوند چرا که این مسئله باعث یاتاقان بندی ضعیف و خرابی یاتاقان ها می شود.

تولید شاتون نیسان

شکست شاتون نیسان

همانطور که در بخش قبل ذکر شد شاتون باید دارای جنس و ساختار استاندارد باشد تا تنشها را تحمل کند.

با این وجود عواملی در موتور رخ می دهد که می تواند باعث شکست شاتون شود.
این رخداد یکی از شایع ترین دلایل خرابی و از کارافتادن موتور خواهد بود که باعث توقف خودرو می شود.
برخی از دلایل شکست شاتون عبارتند از:

  • کج شدن پیستون که به علت ساییدگی سیلندر و پیستون رخ می دهد.
  • ترمز های شدید و تغییرات ناگهانی سرعت باعث فشار شدید به شاتون و موتور می شود.
  • دنده معکوس های نامناسب که باعث آسیب به شاتون می شود.
  • احتراق های زودرس و خودسوزی های در سیلندر که باعث ضربات ناگهانی به شاتون می شود.
  • غیر استاندارد بودن ابعاد و مشخصات شاتون از جمله گریدبندی نامتناسب شاتون ها باعث فشار به آن می شود.

صافی سطح شاتون ها بخصوص سطوح داخلی قطرها در کاهش آسیب دیدگی شاتون مؤثر است.

تولید شاتون نیسان

خرید عمده شاتون

با توجه به موارد عنوان شده تا حدودی با نقش شاتون و اهمیت صحت عملکرد آن آشنا شدیم.
بنابراین در هنگام خرید این قطعه باید به برند و کیفیت آن توجه کافی نمود.
از قطعات دیگر تولیدی این مجموعه علاوه بر تولید شاتون نیسان می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • میل لنگ نیسان z24
  • میل سوپاپ نیسان z24
  • پیستون نیسان z24
  • سرسیلندر نیسان z24

تولید شاتون نیسان

برای دریافت نمایندگی فروش لوازم یدکی خودرو از این مجموعه می توانید با کارشناسان واحد فروش مشورت نمایید.

برای اطلاع از شرایط خرید شاتون نیسان z24 به صورت عمده می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.

تولیدکنندگان شاتون پراید

سفارش خرید عمده از بزرگترین تولید کنندگان شاتون پراید

,

خرید از تولید کنندگان شاتون پراید به صورت عمده و با قیمت درب کارخانه بسیار به صرفه خواهد بود. این مجموعه یکی از بزرگترین تولید کنندگان انواع لوازم یدکی خودرو از جمله شاتون، میل لنگ و میل سوپاپ در ایران به شمار می رود. برای سفارش خرید شاتون پراید از این مجموعه با ما در ارتباط باشید.

تولید کنندگان شاتون پراید

خرید مستقیم از تولید کنندگان شاتون پراید

این کارخانه یکی از تولید کنندگان شاتون پراید و انواع لوازم یدکی خودرو در ایران به شمار می رود.
برای سفارش خرید عمده این محصول با قیمت درب کارخانه می توانید با مشاوران فروش ما در ارتباط باشید.
این مجموعه برای تسهیل خرید و سفارش انواع قطعات در مراکز استانهای کشور نمایندگی فروش می پذیرد.
در صورت تمایل به اخذ نمایندگی فروش محصولات می توانید از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.
با توجه به شرایط اقتصادی بازار و وجود محصولات متنوع با کیفیت نامناسب، خرید مستقیم از کارخانه تولیدکننده با بهترین کیفیت مطلوب خواهد بود.
خرید مستقیم از کارخانه و نمایندگی های فروش با قیمت مناسب تر نسبت به بازار صورت می گیرد.
شما هموطنان عزیز می توانید برای استعلام لیست قیمت عمده فروشی شاتون با ما تماس بگیرید.

تولید کنندگان شاتون پراید

روغنکاری میل لنگ و شاتون

برای حرکت روان شاتون و ژورنال متحرک میل لنگ به روغنکاری نیاز است.
در مدار روغن کاری، روغن از طریق کانال هایی به لنگ های ثابت میل لنگ می رسد.
از آنجا روغن از طریق سوراخ های روغن تعبیه شده در میل لنگ به لنگ های متحرک هدایت می شود.
بین یاتاقان و میل لنگ را لایه ای از روغن می پوشاند.
وجود این لایه روغن در عملکرد شاتون و طول عمر و دوام آن نقش حیاتی دارد.
این روغن از طریق سوراخ شاتون به پیستون و جداره سیلندر پاشیده می شود.
در این میان عواملی وجود دارند که حرکت روان شاتون را با مشکل همراه می کنند.
برخی از این عوامل عبارتند از:

  • وجود ذرات خارجی در زیر یاتاقان ها
  • پلیسه های موجود در یاتاقان ها
  • وجود ناخالصی و مواد خارجی در جای خار میل لنگ
  • لقی و خلاصی کم شاتون و میل لنگ

تولیدکنندگان شاتون پراید

شاتون و روغن موتور

در موتور قطعات متحرک به اشکال گوناگون با هم درگیر می شوند.
بین یاتاقان، میل لنگ و شاتون این درگیری به صورت دورانی خواهد بود.
شاتون پراید و میل لنگ توسط تولید کنندگان شاتون پراید با دقت و تلرانس معین نسبت به هم طراحی و ساخته شده اند.
بین شاتون و یاتاقان میل لنگ لقی حدود ۰٫۰۲ تا ۰٫۰۶ میلی متر پیش بینی شده است.
بنابراین دراین فاصله بسیار کوچک فضایی برای استقرار روغن و تحمل بار یاتاقان توسط روغن در نظر گرفته شده است.
از وظایف روغن در بهبود عملکرد قطعات و شاتون عبارت است از:

  • روانکاری قطعات برای جلوگیری از استهلاک با کاهش اصطکاک
  • خنثی سازی محیط اسیدی برای جلوگیری از خورندگی قطعات
  • شستشوی موتور و معلق نگه داشتن ناخالصی جهت جذب شدن در فیلتر
  • جلوگیری از انبساط زیاد قطعات
  • جلوگیری از گریپاژ با انتقال حرارت قطعات به کارتل
  • جلوگیری از زنگ زدن قطعات به علت وجود آب بسیار زیاد و مواضع بسیار داغ در موتور

تولیدکنندگان شاتون پراید

مدار روغنکاری و شاتون

شاتون در ساختمان خود دارای دو سر کوچک و بزرگ است که با میل لنگ و گژن پین پیستون در ارتباط است.
این قطعه در دو سر خود دارای حرکت دورانی است و برای اصطکاک کمتر باید روغنکاری شود.
چنانچه ضریب اصطکاک در این نواحی کاهش داده نشود تولید گرما نموده و تغییر شکل پیدا می کند.
برای کنترل فشار مدار روغنکاری سنسور فشار روغن را باز کرده و فشارسنج را در مدار قرار دهید.
موتور را گرم کرده و دور آن را به ۳۰۰۰ دور در دقیقه برسانید.
فشار روغن باید در حدود ۳ اتمسفر ثابت باشد و اگر فشار از حد لازم کمتر باشد موارد زیر را کنترل کنید:

  • نشتی روغن
  • مقدار روغن کارتل
  • سائیدگی دندانه های پمپ روغن
  • فنر سوپاپ کنترل فشار
  • مسدود شدن مجاری فیلتر روغن
  • لقی زیاد یاتاقان های موتور
  • شکستگی مدار اصلی روغن
  • گرفتگی مجاری روغن موتور و پمپ روغن
  • رقیق بودن روغن یا نامتناسب بودن آن با موتور

تولیدکنندگان شاتون پراید

جهت آشنایی با تولید کنندگان شاتون پراید و انواع لوازم یدکی موتوری خودرو و کسب اطلاعات بیشتر از شرایط سفارش گذاری و قیمت ها می توانید با ما در ارتباط باشید.

شاتون پژو 206

خرید از کارخانه تولید شاتون پژو ۲۰۶

,

شاتون پژو ۲۰۶ از قطعات مهم و حساس در عملکرد میل لنگ، پیستون و موتور به شمار می رود و کیفیت ساخت آن بسیار حائز اهمیت است. برای خرید عمده یا مجموعه ای از کارخانه با حذف واسطه ها و قیمت مناسب می توانید با مدیریت فروش ارتباط برقرار نمایید.

شاتون پژو 206

عیب های شاتون پژو ۲۰۶

یکی از عیوبی که در شاتون پژو ۲۰۶ ظاهر می شود پیچیدگی در ساختار آن است.
در چنین وضعیتی محور گژن پین و میل لنگ با یکدیگر زاویه خواهند شاخت.
این امر ممکن است به رینگ ها، دامنه پیستون و محور گژن پین و لنگ ها فشار وارد نماید.
گاهی پیچیدگی های کم را می توان با روش سرد اصلاح کرد اما در شرایط حاد به تعویض شاتون احتیاج است.
از علائمی که نشان دهنده خرابی شاتون هستند می توان به صدای موتور با بالا رفتن دور موتور اشاره نمود.
بیشترین عامل خرابی شاتون ها روانکاری و روغنکاری نامناسب روغن موتور است.
برخی از دلایل دیگر عیوب شاتون عبارتند از:

  • شل شدن اتصالات پیچ های شاتون
  • کیفیت نامناسب صافی سطح قطرهای داخلی شاتون
  • احتراق زودرس و خودسوزی در محفظه احتراق
  • تصادفات شدید و صدمه به شاتون

شاتون پژو 206

نکاتی درباره شاتون پژو ۲۰۶

شاتون پژو ۲۰۶ در موتور همواره تحت فشارهای شدید از جانب محفظه احتراق قرار می گیرد.
این مسئله در ساخت شاتون و آلیاژ مورد استفاده در آن بایستی مورد توجه قرار گیرد.
فولاد میکرو آلیاژی از فلزاتی است که با توجه به کارایی شاتون می تواند بسیار مطلوب باشد.
در این بخش به نکاتی در طراحی شاتون پژو ۲۰۶ اشاره خواهیم کرد:

  • قدرت موتور با طول ساقه شاتون رابطه مستقیم دارد.
  • با افزایش طول شاتون قدرت موتور افزایش می یابد.
  • با افزایش طول شاتون تعداد دوران شاتون در دقیقه کاهش می یابد.
  • در هنگام مونتاژ شاتون از گرید یکسان با سایر شاتون ها استفاده کنید.
  • هنگام مونتاژ بوش گژن پین مراقب باشید که سوراخ روغن بسته نشود.
  • هنگام مونتاژ خار گژن پین سر آن را به بالا قرار دهید.
  • جنس گژن پین از غالباً از فولاد ساخته می شود.

شاتون پژو 206

گژن پین شاتون پژو ۲۰۶

گژن پین از قطعاتی است که در عملکرد شاتون و پیستون نقش دارد و اتصال آنها را میسر می کند.
این قطعه همانطور که ذکر شد از آلیاژهای فولاد ساخته می شود و دارای سطح خارجی نرمی است.
این قطعه نیز همانند شاتون در معرض گرما، ضربه و فشارهای شدید قرار دارد.
برای بهبود کیفیت سطح گژن پین غالباً آن را آبکاری و صیقل کاری می کنند تا برابر ضربات مقاوم شود.
معمولاً گژن پین با مقداری لقی عمودی در شاتون طراحی می شود که حدود ۰٫۰۳ تا ۰٫۰۸ میلی متر است.
لقی بیشتر گژن پین موجب سر و صدای موتور می شود که با افزایش گرمای موتور افزایش می یابد.
بنابراین بایستی با زدن بوش مناسب و یا تعویض نمودن پیستون و گژن پین موتور را تعمیر نمود.
از طرفی وجود لقی کم می تواند باعث گیرکردن و اختلال در حرکت شاتون و پیستون شود که با تراشکاری قابل اصلاح است.

شاتون پژو 206

خرید شاتون پژو

برای خرید شاتون انواع موتور پژو ۲۰۶ می توانید با همکاران ما در واحد فروش تماس حاصل نمایید.
شاتون های این کارخانه بر اساس آخرین استانداردهای روز خودروسازی تولید می شوند.
دستگاه ها و ابزارآلات مورد استفاده برای ساخت و کنترل شاتون و انواع دیگر محصولات از دقت بالایی برخوردار هستند.
برای خرید انواع قطعات موتوری پژو ۲۰۶ می توانید با ما در ارتباط باشید.
از محصولات دیگر این کارخانه برای موتور پژو ۲۰۶ عبارتند از:

  • میل لنگ انواع موتور پژو ۲۰۶ ایران خودرو
  • میل سوپاپ انواع موتور پژو ۲۰۶ ایران خودرو
  • پیستون انواع موتور پژو ۲۰۶ ایران خودرو
  • سرسیلندر انواع موتور پژو ۲۰۶ ایران خودرو

شاتون پژو 206

به منظور کسب اطلاعات بیشتر درباره شاتون پژو ۲۰۶ می توانید با ما در تماس باشید.