نوشته‌ها

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی اورجینال

,

برای استعلام قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی اورجینال به صورت عمده فروشی می توانید با کارخانه در ارتباط باشید. با خرید از کارخانه و حذف تمامی واسطه ها، قیمت های فروش درب کارخانه ارزان و رقابتی خواهد بود. برای اطلاع از لیست قیمت ها با مدیریت فروش در تماس باشید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

تولید پیستون و رینگ پیستون پراید

پیستون از قطعات مهم در هسته اصلی موتور به شمار می رود که در تماس مستقیم با حرارت و احتراق قرار دارد.
داغ شدن پیستون پراید اورجینال و حرارت وارده به آن باعث انبساط آن در سیلندر می شود.
اگر در طراحی موتور این مسئله در نظر گرفته نشود، پیستون در سیلندر گیر کرده و گریپاژ می کند.
بنابراین در کارخانه در ساخت و طراحی مشخصات پیستون و رینگ راهکارهایی اندیشیده شده است:

  • طراحی شیار افقی در ساختمان پیستون
  • در نظرگیری لقی با ابعاد استاندارد بین پیستون و سیلندر
  • به کارگیری فلز اینوار در پیستون
  • بیضوی ساختن مقطع پیستون
  • طراحی شکاف هایی در دامنه پیستون
  • در نظرگیری دهانه با ابعاد مشخص برای کنترل انبساط رینگ ها

در این مجموعه سعی شده است تا تمامی موارد مربوط به استاندارد خودروسازی در ساخت پیستون رعایت شود.
در نتیجه مونتاژپذیری و حرکت پیستون در سیلندر به صورت مطلوبی انجام می شود.

برای سفارش تولید پیستون به صورت عمده و با ابعاد سفارشی با مدیریت فروش کارخانه تماس بگیرید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

برای خرید پیستون و رینگ پراید به صورت عمده و تکی راه های متفاوتی پیش روی شما قرار دارد.
خرید از فروشگاه های اینترنتی، مراکز فروش در سطح شهر و نمایندگی ها از جمله این راه هاست.
انتخاب فروشنده و تأمین کننده معتبر با وجود کالای تقلبی و بی کیفیت در حال حاضر کار دشواری است.
بالا بودن قیمت رینگ موتور پراید شرکتی و پیستون نمی تواند دلیل مناسبی برای کیفیت بالای آن باشد.
بنابراین مراقب کالاهای تقلبی باشید و پیش از خرید با افراد متخصص و آشنا با لوازم یدکی مشورت نمایید.
قیمت یک دست رینگ و پیستون پراید به فاکتورهایی همچون تعداد واسطه فروش، جنس و روش های تولید بستگی دارد.
شما می توانید با خرید این محصولات از کارخانه ضمن اطمینان از اصالت کالا، قیمت های کمتری بپردازید.
برای خریدهای تعداد محدود خرید از طریق نمایندگی ها صورت می گیرد و خریدهای عمده از درب کارخانه خواهد بود.
برای استعلام قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی به صورت عمده با کارخانه تماس بگیرید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

نکاتی برای مونتاژ رینگ های پیستون

برای جلوگیری از آسیب رینگ ها توصیه می شود نکات زیر را رعایت نمایید:

  • برای جا انداختن رینگ ها روی پیستون پراید اورجینال از رینگ های پایینی شروع به مونتاژ کنید.
  • برای جلوگیری از خراب شدن رینگ ها از رینگ باز کن استفاده کرد تا به رینگ فشار کمتری وارد شود.
  • هنگام مونتاژ رینگ ها توجه کنید که کلمه TOP درج شده روی آنها به سمت بالا باشد.
  • باید دقت کنید که رینگ های کمپرسی اول و دوم را در جایگاه مناسب خود قرار دهید.
  • هنگام مونتاژ رینگ ها مراقب باشید که لبه رینگ ها روی پیستون خراش ایجاد نکند.

بی توجهی به همین نکات هر چند جزئی و کوچک می تواند به رینگ و پیستون آسیب برساند و عمر آن را کاهش دهد.

بنابراین ضمن توجه به قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی در انتخاب مکانیک ماهر و متخصص برای تعمیر و تعویض پیستون و رینگ ها نیز دقت نمایید.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

سفارش تولید پیستون های اورسایز پراید

در این کارخانه شما می توانید سفارش انواع پیستون اورسایز را از طریق تماس با واحد فروش اعلام نمایید.
پیستون های اور سایز در ابعاد زیر در این مجموعه با بهترین کیفیت تولید و به فروش می رسد:

  • پیستون پراید اورسایز  ۰٫۲۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۰٫۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۰٫۷۵ میلی متر
  • پیستون پراید اورسایز ۱ میلی متر

این اعداد بدان معنی است که به طور مثال قطر پیستون اورسایز ۰٫۲۵ از قطر پیستون استاندارد ۰٫۲۵ بیشتر است.

قیمت رینگ پیستون پراید شرکتی

برای استعلام قیمت پیستون پراید و رینگ های آن می توانید با شماره های اعلام شده در سایت در تماس باشید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

قیمت پیستون سمند lx موتور ای اف سون

,

قیمت پیستون سمند ای اف سون lx برای فروش عمده از کارخانه تولید پیستون قابل استعلام است. شما می توانید به آسانی از هر شهری که هستید لیست لوازم یدکی و پیستون مورد نظر خود را سفارش دهید. پیستون سمند موتور ملی در این مجموعه با بهترین کیفیت تولید شده و به فروش می رسد.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

استعلام قیمت پیستون سمند ای اف سون

برای خرید و استعلام قیمت پیستون سمند ای اف سون راه های مختلفی وجود دارد که از آن جمله عبارتند از:

  • مراجعه به وب سایت های اینترنتی
  • مشاهده قیمت های اعلام شده در فروشگاه های آنلاین
  • مراجعه حضوری به فروشگاه های لوازم یدکی خودرو
  • مراجعه به نمایندگی های مجاز و مراکز فروش قطعات خودرو
  • تماس با کارخانه تولید پیستون

لیست قیمت پیستون ارائه شده توسط فروشندگان بر اساس قیمت های تک فروشی بازار خواهد بود.
در صورتی که می خواهید از قیمت های عمده فروشی اطلاع یابید، سریع ترین راه تماس با کارخانه تولیدی است.
پس از اعلام میزان سفارشات شما، قیمت ها توسط مدیریت تعیین و به شما مشتری عزیز اعلام می شود.
پس از موافقت قیمت ها توسط شما، در اسرع وقت سفارشات تهیه شده و برای شما ارسال می گردد.
شما می توانید علاوه بر پیستون انواع محصولات موتوری شامل میل لنگ، میل سوپاپ و شاتون را نیز سفارش دهید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

رینگ و پیستون سمند ef7

پیستون سمند lx قطعه ای استوانه ای است که در سیلندر دارای حرکت خطی رفت و برگشتی است.
این قطعه را برای داشتن وزن سبک و استحکام مناسب از آلیاژهای آلومینیوم می سازند.
برای کاهش وزن پیستون و فضای کافی برای وزنه های تعادل میل لنگ، دامنه پیستون را می تراشند.
پیستون برای قرارگیری در سیلندر باید دارای مقدار مناسبی لقی باشد که این فاصله با رینگ پر می شود.
یکی از مشخصات پیستون و رینگ ها اندازه دهانه رینگ های کمپرس و روغنی است.
باز بودن زیاد دهانه رینگها سبب لقی زیاد و کم بودن آن نیز در هنگام انبساط سبب گیر کردن پیستون در سیلندر می شود.
اندازه دهانه رینگ ها را پس از قرار دادن در داخل سیلندر اندازه گیری می نمایند.
این ابعاد برای رینگ های پیستون سمند ای اف سون برابرند با:

  • دهانه رینگ کمپرس اول در حدود ۰٫۳ الی ۰٫۱۵ میلی متر است.
  • دهانه رینگ کمپرس دوم در حدود ۰٫۵ الی ۰٫۷ میلی متر است.
  • دهانه رینگ روغنی ۰٫۲۵ الی ۰٫۵ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ اول در سیلندر برابر ۰٫۰۲ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ دوم در حدود ۰٫۰۳ میلی متر است.
  • لقی استاندارد رینگ روغنی در حدود ۰٫۰۲ میلی متر است.

برای اطلاع از قیمت پیستون سمند ای اف سون می توانید با واحد فروش در تماس باشید.

قیمت پیستون سمند ای اف سون

خلاصی پیستون سمند lx

خلاصی پیستون به فاصله بین دامنه پیستون و جداره سیلندر گفته می شود.
این فاصله در موتورهای مختلف بر اساس استاندارد خودروسازی دارای مقادیر متفاوتی است.
با به کار افتادن موتور، پیستون و رینگ ها روی قشر نازکی از روغن حرکت می کنند.
خلاصی یا لقی کم پیستون سبب افزایش اصطکاک و ساییدگی شدید سیلندر می شود.
این مسئله سبب کاهش توان موتور و افزایش آلایندگی خواهد شد.
خلاصی کم حتی می تواند سبب چسبیدن پیستون به جداره سیلندر شود و گریپاژ کند.
خلاصی زیاد نیز با لقی بیش از حد پیستون همراه خواهد بود که باعث زدن پیستون و صدای موتور می شود.
همچنین کمپرس محفظه سیلندر به درستی انجام نمی شود و امکان خروج گازها از سیلندر وجود دارد.
همچنین ممکن است با ورود روغن موتور به درون سیلندر روغن سوزی در سیلندر رخ دهد.
از نشانه های روغن سوزی عبارتند از:

  • خروج دود متمایل به آبی از اگزوز
  • کاهش دائم روغن موتور
  • چرب شدن سر شمع ها
  • روغنی شدن لوله اگزوز
  • استشمام بوی سوختن در محفظه موتور

قیمت پیستون سمند ای اف سون

برای استعلام قیمت عمده فروشی پیستون سمند lx موتور ای اف سون با کارشناسان واحد فروش در تماس باشید.

قیمت پیستون نیسان وانت

قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد

,

برای استعلام قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد در خرید عمده از کارخانه با یک تماس با واحد فروش مجموعه فراهم شده است. این کارخانه انواع پیستون نیسان سایپا در سایزهای متفاوت را با بهترین آلیاژهای آلومینیوم و طی فرایندهای تولید استاندارد تهیه می نماید.

قیمت پیستون نیسان وانت

قیمت پیستون نیسان وانت

پیستون نیسان وانت قطعه ای استوانه ای شکل است که در سیلندر به صورت خطی حرکت می کند.
نیروهای وارد شده به پیستون تا ۱۸۰۰۰ نیوتن در لحظه احتراق در موتور هم می رسد.
این رخداد در هر ثانیه بیش از ۳۰ مرتبه اتفاق می افتد و دمای پیستون را به بیش از ۲۲۰۰ درجه سانتی گراد می رساند.

بنابراین بهتر است در هنگام خرید ضمن توجه به قیمت پیستون نیسان وانت، از ساختار آن نیز مطمئن شوید.
بدین منظور می توانید پیستون نیسان سایپا با کیفیت عالی را از کارخانه خریداری نمایید.
در این نوع خرید علاوه بر کاهش در قیمت ها، می توانید خرید مطمئن تری داشته باشید.
برای استعلام قیمت پیستون نیسان سایپا، راه حل آسان تماس با کارخانه تولید کننده است.
هم اکنون با واحد فروش تماس بگیرید و از لیست قیمت پیستون نیسان وانت سایزهای مختلف مطلع شوید.
در خرید از کارخانه می توانید:

  • با حذف واسطه های فروش قیمت کمتری بپردازید.
  • با سفارش گذاری عمده از تخفیف ها برخوردار شوید.
  • پیستون را با سایزهای مختلفی به صورت سفارشی درخواست نمایید.
  • هزینه حمل و نقل خود را کاهش دهید.
  • در زمان خود صرفه جویی کنید.

قیمت پیستون نیسان وانت

پیستون نیسان وانت سایز استاندارد

تولید پیستون نیسان وانت برای سایزهای مختلف از جمله سایز استاندارد در این مجموعه انجام می شود.
پیستون نیسان وانت در سایزهای مختلف ۰٫۲۵ ،۰٫۵ ،۰٫۷۵ و ۱ و استاندارد به فروش می رسد.
زمانی که موتور برای تعمیر ارسال می شود ممکن است سیلندر به تراشکاری نیاز داشته باشد.
بنابراین با تراش سیلندر قطر آن نیز افزایش پیدا می کند و به تبع آن به پیستون مطابق با آن نیاز داریم.
از مشخصات پیستون می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • قطر دامنه پیستون
  • فاصله شیار رینگ ها
  • عمق و پهنای شیار رینگ ها
  • ساختار تاج پیستون
  • صافی سطح و موقعیت سوراخ گژن پین
  • قطر سوراخ گژن پین

قیمت پیستون نیسان وانت

برای سفارش پیستون نیسان سایز استاندارد می توانید با مدیریت فروش تماس بگیرید.
قطعات تولیدی این مجموعه علاوه بر مطابقت با استاندارد خودروسازی سایپا با قیمت های رقابتی عرضه می شوند.

قیمت پیستون نیسان وانت در خرید از کارخانه بسیار به صرفه خواهد بود.

رینگ پیستون نیسان دیزل

رینگ های پیستون نیسان دیزل بر اساس نقشی که در سیلندر ایفا می کنند در دو دسته قرار می گیرند:

  • رینگ های تراکم
  • رینگ های روغنی

رینگ تراکم از فرار گازهای محفظه احتراق به خارج از آن جلوگیری می کند.
همچنین در هنگام حرکت پیستون به پایین روغن های باقیمانده جداره سیلندر را پاکسازی می کند.
این رینگ ها دارای قابلیت ارتجاعی هستند و حرارت را از پیستون به دیواره سیلندر انتقال می دهند.
رینگ روغنی نیز در پایین ترین شیار پیستون قرار می گیرد و از ورود روغن به محفظه سیلندر جلوگیری می کند.
این رینگ همانطور که از اسمش مشخص است وظیفه هدایت روغن موتور را از جداره سیلندر بر عهده دارد.

رینگ ها و پیستون بر یکدیگر تأثیر متقابل دارند.
اگر این رینگ ها به درستی عمل کنند پیستون عمر و دوام بیشتری خواهد داشت.
این رینگ ها باید بتوانند حرارت پیستون را به سیلندر منتقل کنند تا از آسیب آن جلوگیری نمایند.

قیمت پیستون نیسان وانت

شش دلیل خرابی پیستون نیسان استاندارد

پیستون نیسان به دلایل مختلفی ممکن است دچار آسیب دیدگی و خرابی شود.
در چنین شرایطی باید در صورت لزوم پیستون را با یک پیستون با گریدبندی یکسان تعویض نمود.
شش مورد از دلایل خرابی پیستون نیسان عبارتند از:

  • تغییر زمانبندی سوپاپ ها در اثر پاره شدن تسمه یا تغییر تایم
  • خنک کاری ناکافی پیستون
  • خرابی رینگ های پیستون
  • صاف شدن رینگ
  • کربن گرفتن سرسیلندر
  • احتراقهای زودرس در سیلندر

قیمت پیستون نیسان وانت

برای خرید و اطلاع از قیمت پیستون نیسان وانت سایز استاندارد با شماره های ذکر شده در سایت تماس بگیرید.

قیمت پیستون پژو 206

دریافت لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶

,

استعلام لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶ به صورت به روز و عمده فروشی تنها با یک تماس تلفنی با مدیریت فروش فراهم شده است. پیستون پژو ۲۰۶ برای انواع موتورهای TU3 و TU5 با کیفیت عالی و قابلیت مونتاژ مطلوب در این کارخانه تولید شده و با نازلترین قیمت ها به فروش می رسد.

قیمت پیستون پژو 206

لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶

قیمت پیستون پژو ۲۰۶ در بازار فروش قطعات خودرو به پارامترهای مختلفی از جمله کیفیت و فرایند ساخت وابسته است.
با این وجود، خرید پیستون از فروشگاه های نامعتبر با قیمت های پایین ممکن است شما را گمراه کند.
پیستون های بی کیفیت و تقلبی در بازار با قیمت های پایینتری نسبت به برندهای معتبر ممکن است عرضه شوند.
با این تفاسیر برای خرید پیستون با کیفیت و معتبر می توانید از راه های زیر اقدام نمایید:

  • خرید از کارخانه تولیدکننده به صورت مستقیم
  • خرید از نمایندگی های مجاز کارخانه در شهر و استان محل زندگی
  • خرید از طریق فروشگاه های اینترنتی معتبر زیر نظر کارخانه تولیدکننده

قیمت پیستون پژو 206

بازدید پیستون پژو ۲۰۶

پژو ۲۰۶ از محصولات شرکت ایران خودرو است که با دو موتور TU3 و TU5 طراحی شده است.
در موتور این خودروها از چهار سیلندر خطی برای راه اندازه خودرو استفاده شده است.
پیستون این موتورها نیز متناسب با نوع موتور دارای مشخصه هایی هستند که باید با دقت کنترل شوند.
برخی از موارد کنترلی در هنگام بازدید عیوب پیستون ها عبارتند از:

  • کنترل ساییدگی، بریدگی و ترک خوردگی روی پیستون
  • کنترل شیارهای رینگ ها از نظر عمق و پهنای آنها
  • بازرسی شیارها از نظر ترک خوردگی و آلودگی
  • اندازه گیری قطر پیستون
  • بررسی محل قرارگیری گژن پین

بازرسی مواردی همچون ساییدگی ها و ترک خوردگی ها به صورت چشمی با دقت انجام می شود.
همچنین برای سنجش و اندازه گیری عمق شیارها و قطر پیستون از ابزارهای کنترلی دقیق استفاده می شود.
همچنین در هنگام خرید پیستون نو علاوه بر قیمت پیستون پژو ۲۰۶، موارد مذکور را نیز با چشم کنترل نمایید.

قیمت پیستون پژو 206

مراحل آماده سازی و نصب پیستون در سیلندر

برای مونتاژ پیستون در سیلندر باید سیلندر و پیستون در وضعیت مطلوب و دارای صافی سطح معینی باشند.
برای این منظور پیش از مونتاژ پیستون سطح داخلی سیلندر را پولیش کاری می کنند.
مراحل پولیش سیلندر عبارتند از:

  • مرحله پیش سنگ زنی با اندازه دانه ۱۵۰
  • مرحله سنگ زنی نهایی با اندازه دانه ۲۸۰
  • مرحله کف سایی سیلندر با اندازه دانه حدود ۴۰۰ الی ۶۰۰
  • مرحله سنگ زنی و برس زنی سیلندر با اندازه دانه ۱۲۰، ۱۵۰ و ۱۸۰

عملیات سنگ زنی با برس باعث می شود که اگر ناصافی و تیزی وجود دارد از بین بروند.
همراه با عملیات سنگ زنی برای صافی سطح بهتر باید از روغن مخصوص سنگ زنی استفاده شود.
باید توجه کرد که در سیلندر، قطرها در بالا و پایین و در جهات مختلف یکسان باشند.
مخروطی و بیضوی شدن قطر سیلندر باعث اخلال در حرکت خطی پیستون خواهد شد.

قیمت پیستون پژو 206

آسیب دیدگی پیستون پژو ۲۰۶

پیستون در هنگام کارکرد موتور در سیلندر حرکت رفت و برگشتی دارد و به صورت خطی حرکت می کند.
زمانبندی حرکت سوپاپ ها و پیستون طبق اصول دقیق انجام می شود تا از برخورد سوپاپها به پیستون پیشگیری کند.
اگر این زمانبندی به هر دلیلی با اختلال همراه شود تاج پیستون دچار ضربات شدیدی خواهد شد.
برخی از دلایل آسیب دیدن تاج پیستون پژو ۲۰۶ عبارتند از:

  • بالا آمدن زیاد پیستون در محفظه
  • عمق اشتباه سوپاپ
  • جمع شدن روغن روی سرسیلندر
  • اختلال در زمانبندی سوپاپ ها
  • پریدن تسمه یا اختلال در عملکرد تسمه
  • درزبندی نادرست سرسیلندر

شناخت این علل و تلاش برای رفع آنها در موتور می تواند باعث بهبود عملکرد این قطعات شود.
در نتیجه، پیستون و سوپاپ ها دچار ضربات شدید و آسیب دیدگی نخواهند شد.
ادامه یافتن این اختلالات عمر قطعاتی همچون پیستون، سوپاپ ها و سرسیلندر را به شدت کاهش می دهد.

قیمت پیستون پژو 206

جهت دریافت لیست قیمت پیستون پژو ۲۰۶ می توانید با کارشناسان واحد فروش تماس برقرار نمایید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

قیمت پیستون پراید یورو ۴ کارخانه تولیدی

,

استعلام قیمت پیستون پراید یورو ۴ کارخانه تولیدی انواع لوازم یدکی خودرو با یک تماس تلفنی با مدیریت فروش قابل کسب است. پیستون پراید یورو ۴ تولیدی متناسب با شرایط کارکرد آن در محفظه احتراق ساخته می شود. برای خرید پیستون با بالاترین کیفیت و قیمت های رقابتی و اطلاع از لیست قیمت ها با مدیریت فروش در ارتباط باشید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

عملکرد موتور چهارزمانه پراید یورو ۴

در موتورهای احتراق داخلی یک دوره کامل کار در چهار زمان انجام می گیرد.
یعنی تکمیل یک دوره کار در چهار حرکت پیستون صورت می گیرد.
در این حالت میل لنگ دو دور کامل یعنی ۷۲۰ درجه گردش می کند.
در ادامه برخی از اصول کار موتور چهار زمانه را بیان خواهیم نمود:

  • در زمان تراکم پیستون از نقطه مرگ پایین به نقطه مرگ بالا حرکت می کند.
  • هوای ورودی به سیلندر تحت فشار قرار می گیرد و فشار تراکم سیلندر افزایش می یابد.
  • فشار سیلندر در موتور پراید بین ۸ تا ۱۶ اتمسفر افزایش می یابد.
  • مقدار افزایش فشار در زمان تراکم به حجم موتور و حجم اتاق احتراق بستگی دارد.
  • طراحی موتور به نوعی انجام می شود که نسبت تراکم از ۱۰:۱ بیشتر نشود.
  • در نسبت تراکم بالا موتور دچار خودسوزی می شود و به پیستون، میل لنگ و شاتون آسیب می زند.

قیمت پیستون پراید یورو 4

تولید پیستون پراید یورو ۴

پیستون در محفظه سیلندر بر اثر احتراق سوخت به حرکت در می آید و در ابتدا شاتون و سپس میل لنگ را حرکت می دهد.
این قطعه در موتور باید دمای بسیار بالایی را تحمل کند و از طرفی دچار خوردگی و سایش نشود.
این امر حساسیت و اهمیت فرایندهای تولید و طراحی پیستون را می رساند.

بنابراین یکی از پارامترهای مهم هنگام خرید علاوه بر قیمت پیستون پراید یورو ۴، طراحی مناسب آن است.
از پارامترهای مهم در طراحی مشخصات پیستون عبارتند از:

  • دقت ابعادی بالا
  • ساختار تاج پیستون
  • ساختار بیضی شکل بدنه پیستون
  • سوراخ گژن پین و انحراف آن

بنابراین باید در مراحل ماشینکاری و کنترل کیفیت از ابزارها و دستگاه های مجهز و دقیق استفاده کرد.

کوچکترین عدم تطابق در هر یک از این مشخصات و ابعاد می تواند به موتور، شاتون و سیلندر آسیب برساند.

بنابراین در هنگام خرید حتماً از معتبر بودن برند آن اطمینان کسب نمایید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

جنس پیستون پراید یورو ۴

پیستون ها غالباً از آلیاژهای چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند.
در خودروهای دیزلی پر قدرت از پیستون های چدنی استفاده می شود.
اما موتورهای کوچکتر مانند پراید یورو ۴ دارای پیستون های با جنس آلومینیومی هستند.
پیستون های آلومینیومی دارای وزن سبک و قابلیت انتقال حرارت بهتری هستند.
فرم اولیه پیستون را می توان با روش های ریخته گری و آهنگری تولید کرد.
هر چند پیستون های تولید شده با روش ریخته گری رایج تر هستند.
پیستون های فورج شده برای موتورهای سنگین استفاده می شوند.
پیستون های آلومینیومی در برابر حرارت با انبساط زیادی همراه خواهند بود.
برای کنترل انبساط راهکارهای زیر به کار می رود:

  • ایجاد شکاف عرضی در زیر شیار رینگ پیستون
  • ایجاد شکاف عمودی
  • در نظر گرفتن خلاصی بیشتر بین پیستون و سیلندر
  • استفاده از تیغه های فولادی در دامنه پیستون

قیمت پیستون پراید یورو 4

قیمت پیستون پراید یورو ۴

برای اطلاع از قیمت پیستون پراید یورو ۴ و سایر مشخصه های آن می توانید از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.

مشاوران فروش این مجموعه آماده پاسخگویی به سؤالات و درخواست شما عزیزان در هر ساعت از شبانه روز خواهند بود.
این مجموعه در کنار تولید پیستون پراید یورو به تولید انواع قطعات موتوری دیگر این خودرو اقدام نموده است:

  • میل لنگ پراید یورو ۴
  • میل سوپاپ پراید یورو ۴
  • شاتون پراید یورو ۴
  • سرسیلندر پراید یورو ۴

برای خرید عمده هر یک از محصولات نامبرده کافی است از طریق راه های ارتباطی با ما در تماس باشید.

قیمت پیستون پراید یورو 4

جهت استعلام قیمت پیستون پراید یورو ۴ با قیمت درب کارخانه با مدیریت فروش در تماس باشید.

فروش پیستون پیکان

فروش پیستون پیکان به قیمت درب کارخانه

,

فروش پیستون پیکان به قیمت درب کارخانه و با بهترین کیفیت از طریق این مجموعه فراهم شده است. برای سفارش عمده این محصول می توانید از طریق راه های ارتباطی اعلام شده با ما در تماس باشید. همکاران ما در این مجموعه آماده پاسخگویی به درخواست های شما هموطنان هستند.

فروش پیستون پیکان

فروش پیستون پیکان

پیستون یکی از تولیدات این مجموعه در کنار تولید انواع میل لنگ، میل سوپاپ، شاتون و سرسیلندر است.
برای خرید عمده پیستون پیکان با قیمت درب کارخانه کافی است با مدیریت فروش در تماس باشید.
پس از تماس تلفنی شما و ثبت سفارشات توسط واحد فروش، در اسرع وقت قطعات تهیه شده و ارسال خواهد شد.
این مجموعه برای خدمت رسانی بهتر به مشتریان در مراکز استان ها نمایندگی فروش می پذیرد.
در صورت تمایل به اخذ نمایندگی فروش می توانید با ما در ارتباط باشید.
در این مجموعه علاوه بر فروش پیستون پیکان قطعات زیر نیز تولید و به فروش می رسد:

  • میل لنگ پیکان
  • میل سوپاپ پیکان
  • شاتون پیکان
  • سرسیلندر پیکان

فروش پیستون پیکان

در ادامه با پیستون پیکان و عیوب آن بیشتر آشنا خواهیم شد.

عیوب پیستون

پیستون از قطعات حساس و کلیدی محفظه احتراق موتور به شمار می رود.
این قطعه در واقع منتقل کننده نیروی حاصل از احتراق به میل لنگ و شاتون است.
بروز عیوب و خرابی در این قطعه می تواند عملکرد کلی موتور را مختل نماید.
از مهم ترین عیوب پیستون می توان موارد زیر را برشمرد:

  • شکستگی رینگ ها
  • شکستگی تاج پیستون
  • شکستگی حد فاصل دو شیار رینگ
  • ساییدگی دامنه پیستون
  • بیرون آمدن گژن پین از داخل سوراخ پیستون
  • دوده و کربن گرفتن پیستون و شیار رینگ ها

در هنگام خرید و فروش پیستون پیکان در انتخاب گریدبندی پیستون دقت نمایید.
تناسب قطر پیستون و سیلندرها در عملکرد پیستون و معیوب شدن آن مؤثر است.
یکی از پیامدهای خلاصی زیاد پیستون و سیلندر ورود روغن به محفظه و روغن سوزی است.
از نشانه های این پیشامد می توان به خروج دود آبی رنگ از اگزوز اشاره نمود.

فروش پیستون پیکان

جدا کردن رینگ از پیستون

برای تعمیر موتور گاهی لازم است که کلیه قطعات از جمله پیستون را از روی موتور باز کرد.
برای این کار لازم است اصولی را رعایت نمود تا به پیستون پیکان و رینگ های آن فشار وارد نشود.
در این بخش به برخی از مراحل خارج نمودن رینگ ها از داخل شیارهای پیستون پیکان اشاره خواهیم کرد:

  • برای عیب یابی پیستون ابتدا رینگ ها را از آن جدا نمایید.
  • با استفاده از ابزار رینگ باز کن به ترتیب از بالای پیستون رینگ ها را جدا کنید.
  • از خط انداختن بر روی پیستون هنگام خارج کردن رینگ ها خودداری کنید.
  • در خارج نمودن رینگ ها دقت نمایید که دفرمه یا خمیده نشوند.
  • پس از خارج کردن رینگ ها بایستی پیستون را از رسوبات و دوده پاکسازی کرد.
  • داخل شیارهای رینگ ها را با یک رینگ شکسته یا ابزار مخصوص رسوب زدایی کنید.
  • محل مونتاژ رینگ روغن و سوراخ های روغن را با دقت باز کرده و تمیز نمایید.

فروش پیستون پیکان

تنظیم دهانه رینگ روی پیستون

زمانی که حرارت موتور افزایش می یابد مجموعه پیستون و رینگ های آن دچار انبساط می شوند.
این امر باعث می شود که دهانه رینگ پیستون بسته تر شود.
به هم چسبیدن دو طرف دهانه رینگ باعث از بین رفتن حالت فنری رینگ می شود.
این مسئله می تواند منجر به شکستن رینگ و آسیب به پیستون و سیلندر شود.
بنابراین قبل از جا زدن رینگ ها روی پیستون دستورالعمل زیر را اجرا نمایید.

  • رینگ را در جهت مناسب و بدون مونتاژ روی پیستون در داخل سیلندر قرار دهید.
  • در این وضعیت رینگ را کاملاً افقی قرار داده و اندازه دهانه آن را بسنجید.
  • دهانه رینگ باید مطابق با استاندارد خودروسازی و سازنده باشد.
  • در سیلندر کار کرده قطر بالا و پایین متفاوت خواهد بود بنابراین دهانه رینگ را در قسمت انتهایی بسنجید.
  • کمتر بودن اندازه دهانه رینگ باعث گریپاژ کردن موتور می شود.
  • برای افزایش اندازه دهانه رینگ می توان از سوهان زدن رینگ استفاده کرد.

فروش پیستون پیکان

برای خرید عمده پیستون پیکان با قیمت درب کارخانه با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.

پیستون موتور تیبا

پیستون موتور تیبا اطلاع از قیمت و نحوه خرید لوازم و قطعات یدکی تیبا

,

خرید پیستون موتور تیبا و اطلاع از قیمت و نحوه خرید لوازم و قطعات یدکی تیبا از طریق تماس با مشاوران فروش این مجموعه فراهم شده است. پیستون در موتور تحت فشارهای شدیدی از جانب محفظه احتراق قرار می گیرد که این امر اهمیت توجه به جنس و کیفیت پیستون را نشان می دهد. شما هموطنان عزیز می توانید برای استعلام قیمت ها و آگاهی از شرایط فروش با همکاران ما در این مجموعه در تماس باشید.

پیستون موتور تیبا

موتور تیبا و عملکرد پیستون موتور تیبا

موتور تیبا و به طور کلی موتورهای چهار زمانه در هر چرخه چهار عمل مکش، تراکم، انفجار و تخلیه را انجام می دهند که در هر مرحله پیستون وظایفی دارد.
موقعیت و عملکرد پیستون در هر یک از این مراحل به صورت زیر است:

  • مرحله مکش: پیستون از بالای سیلندر به پایین آمده و مخلوطی از سوخت و هوا را وارد سیلندر می کند.
  • مرحله تراکم: پیستون با نیروی میل لنگ به بالای سیلندر برگشته و موجب تراکم سوخت و هوا می شود.
  • مرحله انفجار: احتراق مخلوط متراکم سوخت و هوا و فشار ناشی از آن پیستون را از بالا به پایین می آورد.
  • مرحله تخلیه: پیستون بالا آمده و در حالیکه سوپاپ دود باز است دودهای حاصل از احتراق را تخلیه می کند.

پیستون موتور تیبا

نکاتی درمورد نصب پیستون موتور تیبا

در موتور تیبا از میل سوپاپ SOHC استفاده می شود که در هر سیلندر دو سوپاپ ورودی و خروجی قرار می گیرد.
قطر سیلندر این موتور ۷۵٫۶ میلی متر و کورس پیستون ۸۳٫۷ میلی متر می باشد.
سایر مشخصات موتور تیبا در جدولی که در پایان این مبحث نمایش داده شده، آورده شده است.
در هنگام نصب پیستون بر روی موتور تیبا و مونتاژ آن بر روی سیلندر و شاتون بایستی مسائلی را مورد توجه قرار داد.
توجه به این موارد از آسیب به پیستون جلوگیری کرده و عمر و دوام پیستون را افزایش خواهد داد.
در ادامه به برخی نکاتی که هنگام مونتاژ قطعات روی پیستون بایستی مد نظر قرار گیرد اشاره خواهیم کرد:

  • برای حرکت رفت و برگشتی مطلوب پیستون در سیلندر بایستی مقداری لقی بین پیستون و سیلندر وجود داشته باشد.
  • میزان لقی معمولاً بر روی تاج پیستون حک می شود.
  • قطر داخلی سیلندر از مجموع قطر پیستون و میزان لقی آن به دست می آید.
  • بر روی پیستون نبایستی عملیات ماشینکاری انجام شده باشد.
  • ماشینکاری پیستون موجب تغییر ابعاد و مشخصات پیستون شده و در عملکرد موتور اختلال ایجاد می کند.
  • در هنگام مونتاژ مراقب باشید که پیستون نیفتند و به آن ضربه شدید وارد نشود.
  • برای نصب قطعات مونتاژی، پیستون را به سه نظام یا گیره نبندید، این امر موجب تغییر شکل پیستون خواهد شد.
  • قبل از مونتاژ گژن پین، سوراخ گژن پین پیستون را روغنکاری کنید.
  • در هنگام مونتاژ شاتون از خارهای فنری دفرمه یا مستعمل استفاده نکنید.

پیستون موتور تیبا

پیستون موتور تیبا و عیب یابی موتور تیبا

در هنگام رانندگی با خودروی خود ممکن است صداهایی از قطعات داخلی موتور به گوش شما برسد.
در صورت بی توجهی به این صداها ممکن است خسارت جدی برای موتور شما به بار آید.
یکی از صداهایی که ممکن است از موتور شنیده شود صدای ضربه پیستون است.
این صدا بیشتر در وضعیت سردی موتور و افزایش دور آن رخ می دهد و با گرم شدن و انبساط پیستون از بین می رود.
علت این امر می تواند یکی از موارد زیر باشد:

  • فرسودگی در پیستون و سیلندر
  • لقی بیش از حد مجاز پیستون درون سیلندر

یکی دیگر از صداها، صدای ضربه گزن پین است که در وضعیت سردی موتور و دور آرام رخ می دهد که با تغییرات بار روی موتور تشدید می شود.
علت این امر می تواند لقی بیش از حد گزن پین در بوش یا پیستون موتور باشد.

پیستون موتور تیبا

جهت ثبت سفارش پیستون موتور تیبا و استعلام قیمت این محصول و سایر لوازم یدکی خودرو با همکاران ما در بخش فروش تماس حاصل نمایید.